Post: #1

Witam,
Szukam Ogara/Jawki do remontu z dokumentacją jak najbliżej siebie,i znalazłem takie ogłoszenie:
http://tablica.pl/oferta/romet-CID5-ID4M...stFromAd=1

Znajdywałem romety z pełną dokumentacją oraz oryginalnym lakierem ,lecz do remontu (sprzegło,brak kopniaka,kompresji itp.) za 300zł

Więc ten jest nie wart więcej jak ... 200zł ?

Post: #2

max 250zł więcej bym nie dał. hah 480zł

Post: #3

nie no sprzegło,kopniak to naprawde trudna naprawa,a kompresja?hmm,nowy tłok i pierscionki i już ok

Post: #4

jak opłacony to bierz za dokumenty dasz 300zł

Post: #5

Ja bym dał za niego max. 350 targował bym do 300 jak nie to mało się opłaca

Post: #6

No Pan nieżle zaszalał z ceną,poważnie Temat zostawiam jako otwarty,gdyby jednak właściciel obstawał przy swoim i ,aby zadawac pytania co do spraw związanych z tym rometem,a może z innym. Nie mam za dużego budżetu na początel,a chce go odświezyć do stanu fabrycznego i dodać szereg udogodnień-praktycznie kupno skutera rozwiązuje wszystkie moje problemy,ale te plastiki,dzwięk silnika mnie odpychają. Wracając do sprawy-ile trzeba bedzie wyłożyc za polakierowanie całości? Słyszałem ,że od elementu 100-300zł,ale chyba rozliczane od powierzni

Moja max. oferta,którą złożyłem ciut wcześniej to 300zł,wytykając oczywiście kiepski stan zewnętrzny i mase roboty,która jest do zrobienia(i kosztów).

Post: #7

a może mi ktoś powiedzieć dlaczego ten romek mam taki przód , to orginał czy z jakieś innego motoru wziety

Post: #8

Mogę kupić tanio komara z papierami,warto? Ile na nim zarobię? Galeria: http://www.galerieallegro.pl/zdjecia/komar/3194699/1

Post: #9

Za ile go mozesz kupic?

Post: #10

Ile kosztuje?jak doprowadzisz go do lepszego stanu to cos zarobisz

Post: #11

Zarobić na Rometach Dobre. Robisz teraz, sprzedajesz za 15 lat to może zarobisz. No chyba, że Romet wyjątkowy i rzadki ale na pewno nie zwykły komar. Malowanie proszkowe całej ramy z wcześniejszym piaskowaniem to koszt rzędu 250-300zł, + części na remont silnika i dokupienie brakujących elementów + rejestracja. Wszystko może kosztować ok 1000zł + .

Post: #12

(19-03-2014 12:36:19)Semmao napisał(a):  Zarobić na Rometach Dobre. Robisz teraz, sprzedajesz za 15 lat to może zarobisz. No chyba, że Romet wyjątkowy i rzadki ale na pewno nie zwykły komar. Malowanie proszkowe całej ramy z wcześniejszym piaskowaniem to koszt rzędu 250-300zł, + części na remont silnika i dokupienie brakujących elementów + rejestracja. Wszystko może kosztować ok 1000zł + .

Zależy jak będzie to robił. Malowanie da się ograniczyć do kilku puszek sprayu, aby naprawić silnik zwykle wystarczy zestaw naprawczy z allegro.pl. Tylko to tak na odwal to aż szkoda robić, no ale jeżeli chciałby zarobić to inaczej się nie da

Post: #13

ten przód to chyba wierchowina ale nie jestem pewny co do malowania ja całą rame, błotniki i resztę szczyszcam szczotką drucianą na wiertarke do gołej blachy a potem podkład i lakier ,sprejem też można ale tak żeby zacieków nie porobić za dużo bo bedzie słabo wyglądało a silnik jak odpala i jeździ to ok ale jak nie odpala to problem może być poważniejszy i to o dużo

Post: #14

(19-03-2014 12:36:19)Semmao napisał(a):  Zarobić na Rometach Dobre.

No cóż. Jakoś mnie się udawało

Post: #15

Wlasciciel chce 200zl z wlasnym transportem,jednak troche nie chce spisac umowy,podejrzane.Bede targował ostro do 150,gdyz wlasciciel pewnie sie nie zna(pojecie centra dotyczace kola to czarna magia) i pewnie kupie.Wprawe w malowaniu mam,grunt to kupić dobry spray i podklad. Mogę też znajomemu zlecic malowanie na lakierni samochodowej za 150. Remont do oryginału czy odswierzenie przyniesie mi wieksze zyski?