Post: #1

Siema kasy coraz bardziej przybywa mam już 800 zł reszte dokładają mi rodzice i babcia Więc czas się porozglądać troche za simsonkami
Macie linki:
http://tablica.pl/oferta/simson-s51-oryg...fea7db8a2d

http://tablica.pl/oferta/simson-s51-CID5...fea7db8a2d

http://tablica.pl/oferta/simson-CID5-ID3...fea7db8a2d

http://tablica.pl/oferta/simson-CID5-ID4...fea7db8a2d

http://tablica.pl/oferta/simson-CID5-ID3...fea7db8a2d

Piszcie który według was najlepszy, jeśli dałem któryś link 2 razy to sory

O tu znalazłem charta:

http://tablica.pl/oferta/sprzedam-romet-...3a46e7c95e

Post: #2

Może to dziwne ale najbardziej podoba mi się ten czarny simson, sądzę że ze te pieniądze jest to duża okazja niesamowite porównanie wyglądu, osiągów i użyteczności do ceny..

Post: #3

Mi też się spodobał, po tuningu ale ze smakiem.
Za charta zdecydowanie za dużo ,a właściciel nie wie co to znaczy DOINWESTOWANY

Post: #4

Chart? hmm ja bym sobie akurat ten egzemplarz odpuścił. Widać że w dobrych rękach to on nie był. Może poszukaj innego a jak nie to simson.
mi od nie dawna podobają się bardzo sr. ale jak Ci się podobają s51 to zastanowił bym sie nad tym.

http://tablica.pl/oferta/simson-s51-oryg...fea7db8a2d

zdje mi się że był w posiadaniu jakiegoś starszego użytkownika warto się dowiedzieć kto nim jeździł i jak długo. A wiadomo że jak jeździła starsza osoba to dbała

Post: #5

Najlepszy myślę będzie ten drugi, pierwszy nie ma kierunków, trzeci może być, SRacz nie najgorszy, a ten piąty... No cóż, mnie by było wstyd takim jeździć, a ogłoszenie zostało napisane przez kogoś, kto spał na j. polskim

Post: #6

Ja bym brał SR bo za 100 to moze na 800 wyrwie w nienajgorszym stanie tylko wydech tak na oko do wymiany bo nie ma chromu.

Post: #7

co z tego że nie ma kierunków? rozumiem w Charcie gdzie kierunki kosztują ponad 100 i b.ciężko je znaleźć. Ale w simsonie gdzie za 30zł spokojnie możne dorwać kierunki

Post: #8

A kierunki dało by się założyć bez większych przeróbek ? Mi też podoba sie ten z oryginalnym kolorkiem

Post: #9

(05-03-2014 20:49:05)simon1998 napisał(a):  co z tego że nie ma kierunków? rozumiem w Charcie gdzie kierunki kosztują ponad 100 i b.ciężko je znaleźć. Ale w simsonie gdzie za 30zł spokojnie możne dorwać kierunki

Tu już zależy od tego, DLACZEGO kierunków nie ma. Równie dobrze ktoś zdjął a instalacja pozostała, a równie dobrze mógł się spalić regulator czy stacyjka, i właściciel wywalił wszystko i podpiął tak żeby tylko zapłon i światła były, a wtedy już jest mniej wesoło.

Post: #10

a nie zapominajcie że to bez kierunków to mógł być S51N i jak dla mnie to 2 mógłby być a ostatni 5 wygląda pedalsko

Post: #11

(05-03-2014 22:11:59)Marwerick napisał(a):  a nie zapominajcie że to bez kierunków to mógł być S51N i jak dla mnie to 2 mógłby być a ostatni 5 wygląda pedalsko

N to na pewno nie jest, ponieważ ma silnik 4 biegowy i przełącznik od kierunków. No chyba że ktoś przerabiał, ale nie dokończył przeróbki

Post: #12

Kolejny temat z serii kupił bym ale znowu plany się zmieniły...

Co do tych simków podanych w ogłoszeniu to chętnie wziąłbym tego czerwonego. Widać, że nie jest taki najgorszy. Ta srka też niczego sobie tyle te kufry po bokach to jakaś porażka o.O
Co do tego po przeróbkach ten pseudosport na pewno daje +30 do osiągów. Wygląd taki sobie. Szału nie ma du*y nie urywa A ogłoszenie napisane chyba jakimś nowożytnym językiem "cefka" o.O
Co do charta to gość chyba dał o jedno zero za dużo. Z wyglądu nie jest zły ale ma dość braki i tak jak pisali powyżej na pewno nie miał łatwego życia

Post: #13

Do mnie najbardziej przemawia ten pierwszy, ładny kolor i ogólny stan ramy a przynajmniej nic nie rzuca się w oczy.

Post: #14

żeby nie zakładać nowego tematu to powiem tu Ogar 200 dorównuje simsonowi? Co lepsze?

Post: #15

(06-03-2014 19:17:57)DominiX napisał(a):  żeby nie zakładać nowego tematu to powiem tu Ogar 200 dorównuje simsonowi? Co lepsze?

Nigdy w życiu, simson jest stabilniejszy, bardziej nie zawodny, bardziej elastyczny, ładniejszy, bezpieczniejszy no i ma prawie wszystko lepsze.
Ogar trochę dorównuje prędkością ale przede wszystkim jest znacznie tańszy.