Post: #16

Ja bym brał. Tanio dość, tak jak Plusminus pisał części zawsze można dopasować, jak z elektroniką będzie problem to można pewnie przystosować np. iskrownik Ducati Energia czy inny popularny i się problemy rozwiążą. Zwlaszcza, że od elektroniki specjalistę na forum mamy

Post: #17

(24-02-2014 22:49:34)Lagoon napisał(a):  Zwlaszcza, że od elektroniki specjalistę na forum mamy

A tam od razu specjalistę, ale serdeczne dzięki za uznanie

Post: #18

od dzisiaj jestem stałym bywalcem na forum bd miał ta maszynke w tym tygodniu zakładam temat i jak coś prosze o pomoc

Komarki idą w odstawkę na chwilkę

Post: #19

Siemka Kreidler już w doomku Pierwsze wrażenie o kur... ale duzy jest ogromny w porównaniu do simsona czy nowych Zetek, Junaków czy innych chinolów, ładna maszynka, kompletna nie ma tylko zegarów i cewki.

Tutaj pierwsze pytanie wziolem cewke z simla 12v, aa kreidler ma magneto ma 6v, iskra była słaba jak dam cewke 6v bd mocniejsza?? zrobiłem obejście dałem kondensator centralnie na cewke

Sprawa się rypła.. zdiołem cyl.. tragedia tłok ukruszony... i to bardzo mocno... cylinder przytartu i góry ;/ reszta w miare ok. gażnik bing 20

Osłona od strony magneta ma napis HONDA czy to jest silnik hondy??

Musze znaleźć tłok, 40mm sredina wysokość 53mm znajde??

foto
http://zapodaj.net/5bafaae82990c.jpg.html
http://zapodaj.net/ad408445d0807.jpg.html
http://zapodaj.net/21ac24ad84065.jpg.html
http://zapodaj.net/e443da7b134c3.jpg.html
http://zapodaj.net/8fab1529814ed.jpg.html

http://zapodaj.net/df67459bddef0.jpg.html
http://zapodaj.net/7cf0a64882767.jpg.html
http://zapodaj.net/3adf88b0fa89d.jpg.html
http://zapodaj.net/93cd7087dc532.jpg.html

Post: #20

Skoro ma napis Honda czyli na licencji Hondy. Szukać części Hondowskich trzeba

PS: Skądś kojarzę kształt żeberek w głowicy, ale skąd to nie mam pojęcia.

Post: #21

kolego znajdziesz masz piwo szukem 2h takiego tłoka na allegro

Post: #22

http://www.ebay.de/itm/70ccm-Sport-Zylin...4601e2a852

A co się będziesz rozdrabniał. Z tego silnika jeszcze pewnie więcej idzie wyciągnąć niż te książkowe 6 z kawałkiem.

Post: #23

inny cyl, a ma wygladac orginalnie

Post: #24

Dzisiaj poczyściłem chromy fosolem jednak co niemiecka jakość to niemiecka jakość, znajomy pomógł odpowietrzyć mi hamulec

Oczekue na tłok!! Wielkie Dzieki dla plusminus

Znalazłem iskrownik taki jak mój kompletny

Post: #25

Cylinder mam chyba od czegoś takiego. Z chęcią się go pozbędę. No ale najpierw trzeba by było upewnić się że to na pewno jest od Kreidlera..

Post: #26

ależ mi sie alusy w tym podobają ... Ogólnie fajny zakup, najważniejsze abyś dbał .

Post: #27

Panowie pomocy!!

Już jest moją własmością le jest problem... doku jest na policji ponoc pare lat;/ jak je z tamtad wyciagnać ?? wiem ze musze zrobić badanie techniczne;/

Post: #28

Idź na policję i się spytaj, chyba tak będzie najlepiej...

Chociaż DR powinien być w wydziale komunikacji, wtedy faktycznie przegląd na kartce i do WK. Ale diagnosta musi wiedzieć co wpisać, a to już dane z policji powinny być. Wtórnik papierku o zabraniu dowodu czy coś...

Post: #29

Witam panowie KOlejne 5 dodzin w garażu;/ przyszłołożysko na korbe, złe;/ ale to grosze, kombinuje z iskrownikem... po 2 godzinach dalej jest słaba iskra i tylko na świecy z auta zalączam fotki, wiecie może jaki zapłon moge wstawic?? zaczynam sie zastanawiać czy on jest orginalny;/ tą brakującą cewkę mam niby jest popsuta dlatego dałem cewke z simla na 6v i kondensator z rometa. Poradźcie coś;/

Pozdro.

http://zapodaj.net/41ed3fb5e6fc0.jpg.html
http://zapodaj.net/80e0195688cbe.jpg.html
http://zapodaj.net/22ad896023af3.jpg.html
http://zapodaj.net/d408c721ef5b3.jpg.html
http://zapodaj.net/394f3ba42bb77.jpg.html

Ps. znalezłem podobny zapłon, ale mój mam 4 cweki, a ten 2:/


to jest sokładnie tan zapłon http://www.ebay.de/itm/Kreidler-Florett-...3a8c207c81

Post: #30

Trochę dupnie z częściami przydałby się jakiś znajomy w niemczech który mniej więcej obczaja temat i by to zamówił i kiedyś przywiózł xD