Tryb drzewa | Tryb normalny

**DominiX** · (02-24-2014)

Siema musze zmienic kondensator w moim romecie ale kabel jest 3 cm za krotki zeby przeciagnac go pod iskrownikiem wiec moge ho poprowadzic bezposrednio do przerywacza???

**Damian4570** · (02-24-2014)

Też miałem podobny problem z nowym kondensatorem. Nie mogłem go zmieścić pod podstawą, ale jakoś (za przeproszeniem) "na chama" przeszedł pod tą podstawą i metodą "na chama" został przykręcony, bo brakowało mu ok 0.5 cm... Takie już są nowe kondensatory Wink

Nie wiem, czy umieszczanie kabla z kondensatora bezpośrednio koło kręcącego się wału i wirującego nad nim magneta będzie dobrym pomysłem.... Lepiej dolutuj kawałek kabla i odpowiednio zaizoluj, przeciągnij pod podstawą i będzie dobrze Wink

**DominiX** · 24-02-2014 19:50:13

Dzięki za pomoc jutro sb dolutuje kabel z tym oczkiem Big Grin

TEMAT DO ZAMKNIĘCIA

**Damian4570** · 24-02-2014 22:20:17

Spx, polecam się na przyszłość Wink

**kamil97** · (02-24-2014)

DomoniX jak coś to dolutuj z 0,5- 1m kabla i umieść kondek w schowku/lampie lub gdzieś poprostu na zewnątrz silnika.
Gwarantuje że żywotność kondka będzie dluzsza no i podziała to lepiej na pracę silnika.

**DominiX** · 24-02-2014 23:15:40

tylko kondesator musi przylegac do masy wiec jesli bylby w lampie to jak jak rozwiazac ten problem?? Smile

**nie_mientki** · 24-02-2014 23:20:29

(24-02-2014 23:15:40)DominiX napisał(a): tylko kondesator musi przylegac do masy wiec jesli bylby w lampie to jak jak rozwiazac ten problem??

Masa jest wewnątrz obudowy lampy, na przykład przy śrubach mocujących ją do widelca.

**kamil97** · 24-02-2014 23:21:05

Kawałek kabla i scisnac go razem z kondesatorem opaską i drugi koniec kabla przykrecic do ramy. Sam tak miałem.

**mlodyfso** · 24-02-2014 23:21:33

do sruby lampy a lagi

**krzysiu1505** · 24-02-2014 23:23:25

(24-02-2014 23:15:40)DominiX napisał(a): tylko kondesator musi przylegac do masy wiec jesli bylby w lampie to jak jak rozwiazac ten problem??

To rozwiązanie z kondensatorem w lampie to tylko stwarzanie dodatkowych problemów. Ludzie znacznie mądrzejsi od większości użytkowników tego forum uznali, że kondensator ma być przy aparacie zapłonowym, więc tam jest jego miejsce. Jeśli kondensator się przegrzewa, czy coś w tym stylu, to problemem jest złe chłodzenie silnika, a nie umiejscowienie kondensatora.

**kamil97** · 24-02-2014 23:24:22

I dodatkowo ci powiem że jeżeli kondensator jest poza silnikiem jego żywot się wydłuża. Bo się nie grzeje. No i wtedy silnik lepiej pali jak jest rozgrzany silnik.

**DominiX** · 25-02-2014 18:07:43

Sorka że pytam ale jak bede dolutowywal kabelek do kondensatora to odciac od niego to odciąć to kółko i dopiero dolutowac czy do niego?? Big Grin

**Damian4570** · 25-02-2014 18:23:09

Odciąć kółko, dolutować kabel, kółko na koniec dolutować do nowego kabla. Wszystkie polutowane styki zabezpieczasz opaską termokurczliwą - żadną taśmą izolacyjną! Smile

Sam chyba nawet zrobię tak ze swoim kondensatorem, skoro mówicie, że po wywaleniu go z silnika, jego wydajność się polepszy!

**DominiX** · 25-02-2014 19:03:30

kołko mam już przy kablu bo on jest ze starego kondensatora Big Grin

**DominiX** · 25-02-2014 20:50:05

Kondensator już zamontowany, TEMAT DO ZAMKNIĘCIA Big Grin