Post: #1

Witam. Mam Rometa 50 t-1 ale jest w nim silnik 2 biegowy Dezamet 023. Dzisiaj było jego pierwsze uruchomienie lecz nie ma siły ruszyć. Z przodu mam 13 zębów a tył 33. Jak już ruszy to na 1 biegu jedzie b.szybko. Jakie zębatki powinienem założyć?

Post: #2

Z tyłu ja bym założył 12-38 albo 13-38 bo T-1 miały 19 koła więc to dlatego. Na 17 jeździł by lepiej

Post: #3

13-41 mocy będzie miał i ale v max trochu mniejszy

Post: #4

Silnik do przeglądu. Na nawet najbardziej koślawo dobranych zębatkach ruszy. Lepiej czy gorzej, gumy nie spalisz nigdy, ale ruszyć spokojnie powinien.

Post: #5

12z-40z optymalnie.

Post: #6

silnik jest ok bo w komarze chodził elegancko. Tylko nie było przedniej zebatki i kupiłem 13z a ta z tyłu juz była założona przy kole.

---

A poza tym nie zależy mi na zawrotnych prędkościach tylko żeby dawał sobie rade np pod górki

Post: #7

No to jak w rowerze. Z przodu możliwie najmniejsza, z tyłu możliwie największa. Stracisz trochę na prędkości, ale nie oszukujmy się, nawet najlepiej zrobiony 023 nie dostarcza choćby krzty adrenaliny.

Post: #8

Zacznę chyba od 12z i 38z. jak kupie i założe dam znać.

Post: #9

(16-02-2014 12:34:20)nie_mientki napisał(a):  No to jak w rowerze. Z przodu możliwie najmniejsza, z tyłu możliwie największa. Stracisz trochę na prędkości, ale nie oszukujmy się, nawet najlepiej zrobiony 023 nie dostarcza choćby krzty adrenaliny.

Kuzyn posiada motorynkę Pony z tym silnikiem - jest zrobiona na ideał Jest tam ten cylinder 60 ccm i nawet przy normalnym ruszaniu czuć jak się "rwie" spod nóg Oczywiście jest to tylko motorynka, ale da się poszaleć

Post: #10

założyłem z z tyłu 38z a z przodu mam 13z. zmienię jeszcze przud na 12 i bedzie napewno dobrze. Dzięki wszystkim za info.

Post: #11

Z przodu 12z z tyłu 41z i jest najlepiej. Zamykam temat

Post: #12

(21-02-2014 23:21:30)lukaszromet napisał(a):  Z przodu 12z z tyłu 41z i jest najlepiej. Zamykam temat

zamknąć możesz drzwi jak będziesz wychodził

co do tematu tu załóż 12/13 przód i 38/41 tył