Post: #91

(15-10-2013 21:28:23)mikbow napisał(a):  i jak z chartem

http://imageshack.com/user/Amanssy

Post: #92

Apdejszyn mały,ale jednak!
Siedząc z nudów postanowiłem zrobić sobie PRZEGLĄD(Nie to nie jest remont!).Natychmiastowo sięgnąłem głęboko do kieszeni,co niestety boleśnie odczuł mój portfel-

W posiadaniu posiadam obecnie nowe/używane części i to one wylądują w motorowerze,lub nie (planuje malować go w marcu)
-Łańcuch Favorit
-Zębatki=zdawcza i tylna
-Linka sprzęgła
-3 klamki od WSK
-Fagi na cały silnik
-Corteco na cały silnik
-Oringi kopki
-Szpilki cylka x4
-Filtr paliwa,wężyk i kranik
-Napinacze łańcucha
-Klingierytowe uszczelki na cały silnik
-No i ten sylikon
-Zmienię rurki dam kierunkowskazy,które leżą w szafce
(No i ten olej wleje )
A więc tak-Za niedługo zamówię tarcze sprzęgła i nowy docisk i pozostanie mi kupno 16N1-11.W samym przeglądzie silnika powinienem się zmieścić w 380-400 zł.Tylko modle się aby nic w środku nie było do kitu
Podziękowania dla Simona,Tasiemki i Krychy za pomoc w dobrze części

Post: #93

Na fagach będziesz śmigał mówisz?

Post: #94

No taki mam zamiar Skoro wydałem tyle kasy to mam nadzieje,że moja wrodzona głupota mi w tym nie przeszkodzi

Post: #95

Szkoda że uszczelka między kartery i pod głowicę z tego zestawu jest papierowa :/

Post: #96

nie chce was smucić ale to nie są orginalne uszczelki klingerytowe tylko zwykłe z tektury uszczelkowej grafitowanej wiem bo miałem kupione podobne tyle że do jawy 50 jak już to lepiej kupić gambit i z niego wyciąć uszczelki

Post: #97

Dlatego chyba kupie sobie gambit i pobawie się z nożykiem a te będą szablonem.No chyba,że sylikon to załatwi.

Post: #98

(08-02-2014 00:24:04)Amanssy napisał(a):  Dlatego chyba kupie sobie gambit i pobawie się z nożykiem a te będą szablonem.No chyba,że sylikon to załatwi.

---

Dlatego chyba kupie sobie gambit i pobawie się z nożykiem a te będą szablonem.No chyba,że sylikon to załatwi.

no jako szablony to tylko się do tego nadają

Post: #99

Te pod dekle i pod cylinder są OK, nic nie sączy i są dobrze i równo docięte czego nie można powiedzieć o innych zestawach z allegro za 6 złotych komplet, gdzie miałem takie w których otwory na śruby się nie pokrywały z tymi w karterach

Post: #100

Tez chyba zamówie ten zestawik łozysk z allegro

Post: #101

Też mam te uszczelki i jeźdze na nich ponad rok, w dodatku nic nie cieknie

Post: #102

(08-02-2014 10:42:41)MrF4k napisał(a):  Też mam te uszczelki i jeźdze na nich ponad rok, w dodatku nic nie cieknie

Czyli gruba warstwa silikonu i będzie się trzymać?

Post: #103

będzie, nawet grubszej warstwy nie trzeba. Też mam te uszczelki i nic nie cieknie.

Post: #104

Powiem Ci Wojtek tak, nigdy nie wiadomo kiedy taka uszczelka zacznie cieknąć Ponadto lepiej kupić ten gambit/klingieryt i mieć spokój na xx lat Podam Ci przykład uszczelki wykonanej z Gambity, a więc tak BigSoft zrobił właśnie z tego materiału tą uszczelkę, i jeździ już ponad 12000 km i nic nie cieknie, jest sucho i uszczelka trzyma Teżja zastosowałem uszczelkę taką lecz z kligierytu bo innego nie mogłem dostać, a zamawiać nie chciałem, na papierowej uszczelce też z tego kompletu po złożęniu i zalaniu ciekł mi odrazu olej, natomiast na cieniutkiej warstwie silikonu że po skręceniu praktycznie nic nie wycisneło się i uszczelce 0,5mm grubości nic nie cieknie jest sucho, tak więc polecam chociaż na kartery zastosować bo złożysz, pojeździsz i będziesz musiał to spowrotem po jakimś czasie rozkręcać bo będzie cieknąć
Widzę żę też tak jak ja składasz na Fagach i simerach Corteco silnik Tylko dobrze podgrzej łożyska zanim je osadzisz na wale Silikon polecam K2 czarny lub czerwony Możę oringi warto wymienić wszystkie 4sztuki ?

Post: #105

(08-02-2014 13:22:14)stqc napisał(a):  Widzę żę też tak jak ja składasz na Fagach i simerach Corteco silnik Tylko dobrze podgrzej łożyska zanim je osadzisz na wale Silikon polecam K2 czarny lub czerwony Możę oringi warto wymienić wszystkie 4sztuki ?

Silikon mam już kupiony i ten zostanie Dokładnie wiem o podgrzewniu,nie jestem typem "Zbycha" i osadzam ich młotkiem.Oringi kupiłem dwa,jeśli jeszcze jakieś są to je dokupie Co do uszczelek to się jeszcze zastanowię,raczej nie będzie jeżdżony codziennie.Po prostu nie mam do niego zaufanie