Post: #31

(29-01-2014 22:27:23)Damian4570 napisał(a):  

(29-01-2014 16:31:58)kondzio310 napisał(a):  

(29-01-2014 14:51:31)Damian4570 napisał(a):  Malowanie sprejem wymaga wprawy oraz odpowiedniego przygotowania podłoża

A natryskowo pistoletem nie trzeba wprawy, i odpowiedniego przygotowania ?. Pamiętaj , Nigdy nie uzyszkasz tego efektu szprejem co pistoletem,

Tak, też trzeba przygotowania podłoża. Nigdy nie uzyskam takiego efektu sprejem, co malowanie za pomocą sprężarki? Przecież i w jednym i w drugim przypadku lakier jest natryskiwany na powierzchnię poprzez sprężone powietrze, w puszce jakby go nie było to lakier w ogóle by nie wyleciał. Różnica polega tylko na sposobie nakładania- kompresor może i jest wydajniejszy niż sprej - ale przy odpowiednim malowaniu, można uzyskać taki sam efekt jak malowanie kompresorem, nie wierzysz? Zobacz jak jest pomalowana moja SR'ka - wszystko, łącznie z grafiką - było malowane sprejem TU masz link do tematu o niej:
http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthrea...aprilia+sr

miała być taka matowa ?,

Post: #32

Jak nie ma słońca to nie widać, bo kolor jest połyskliwy, bez metallicu Grafika jest asymetryczna i jeśli chodzi o lewy bok, to jest tam niebieski pasek na szarym tle, a ta szarość to podkład, chciałem malować już na czarno, ale stwierdziłem, że tak jest oryginalniej Tak jak mówię, lakier ma efekt połysku - jak będzie okazja, słońce zaświeci, a na dworze zrobi się ciepło, to zrobię lepszą fotkę, bo ta biel w słońcu momentami oślepia...

Post: #33

Dobra, już mi się nie chce debatować Ale mam porównanie na żywo po prostu, tutaj bez słońca w cieniu, w pomieszczeniu, widać jak się odbija otoczenie :
http://imageshack.com/i/0vxs8wj

Wracająć do tematu, no jeśli to ma jakoś wyglądać, no najlepiej dać to komuś do wypiaskowania, zawsze można opalić farbę i zedrzeć do gołej blachy też sposób dobry, no ale zbiornika paliwa już tak nie zrobisz, znaczy ja cie nie podpuszczam, ale ja bym nie opalał zbiorniku

Post: #34

Piękny lakier na tej Jawie A jak nie masz możliwości wypiaskowania, to możesz zmatowić powierzchnie przeznaczone do malowania papierem ściernym od gruboziarnistego po coraz drobniejszy, np: zaczynając od 250, i po kolei, 300,400,600,800, a do uzyskania całkowitej "gładkości" możesz jeszcze metal potraktować papierem wodnym 1000 (tak, z użyciem wody)