Tryb drzewa | Tryb normalny

**Boszu** · 29-01-2014 01:29:09

Mam bardzo ważne pytanie, dziś dotarł do mnie silnik do mojego projektu. Jego oznaczenie to nie 139FMB tylko 154FMH. Szukając w google, znalazłem same Ruskie bądź Ukraińskie strony w których było to oznaczenie, oraz dopisek 110ccm lub 107ccm. Wyszukując w google grafika, ukazały mi się silniki Hondy.
Możliwe jest, że to jest silnik OD Hondy czyli tak zwany Liftan lub ku temu podobny?? Przystosowany pod 110ccm (107ccm)??

**Rammbo** · 29-01-2014 19:00:39

http://archiwumallegro.pl/los_quad_smyk_...86882.html znalazłem coś takiego. W dodatku gdzieś na forum widziałem to w ws50.

**komarek2** · 29-01-2014 20:18:08

być może jest z hondy a nie wpadłeś na pomysł żeby w google zobaczyć jaki silnik ma honda wpisz honda 110 i zobacz czy to ten

**Rammbo** · 29-01-2014 23:05:21

Wystarczy spojrzeć na link, który wstawiłem wcześniej... Wynika z niego, że jest to silnik chiński.

**chart21050** · 29-01-2014 23:15:25

Zapewne jest to chiński silnik, ale samo oznaczenie 154FMH oznaczało 110 lub 125 już nie pamiętam, więc zapewne ten silnik nie był przerabiany, tylko był pojemnością taki od nowości.

**motoryniarz123** · 30-01-2014 01:05:59

A może byś nam zdj jakieś zapodał ? na pewno łatwiej będzie zauważyć co to dokładnie za silnik

**Boszu** · 31-01-2014 02:51:25

http://www.youtube.com/watch?v=Td2To9MZ-iM
Tutaj Wideło. Zdjęć jakoś nie zrobiłem... Ale widać co to za silnik, jego stan itd. Dodam że rozmiar tłoka i cylindra odpowiada 110ccm czyli 52,4mm średnicy. (w tym cylinder ma 52,5mm a tłok 51,7 bo są wychodzone)

**nie_mientki** · 31-01-2014 02:55:42

Zawory bardziej zapyziałe niż w moim Uazie:

**motoryniarz123** · 31-01-2014 17:44:59

wyglądem jest to taki sam silnik jak 139FMQ

**wojtekr35** · 31-01-2014 18:18:41

Jesteś pewny rozmiarów tulei i tłoka?

Przecież to chodzić nie miało prawa xD Weź jeszcze raz może zmierz Tongue

PS. Filmik widziałem dopiero po napisaniu, będzie się zgadzać luz Tongue

**Boszu** · 02-02-2014 10:44:03

(31-01-2014 18:18:41)wojtekr35 napisał(a): Przecież to chodzić nie miało prawa xD

Też miałem tą samą reakcję już po ściągnięciu głowicy! Ale, pytałem na jakimś forum z 4T to mi odparli że mogę czasem tym przejechać jeszcze z tysiąc km. W końcu, to nie 2T gdzie są kanały.

(31-01-2014 02:55:42)nie_mientki napisał(a): Zawory bardziej zapyziałe niż w moim Uazie:

Czyli pewnie dobrze było by, gdybym je jakimś cudem wydarł, przeczyścił i założył nowe uszczelniacze które mam?! Bo na tym forum 4T dowiedziałem się że jest sposób na ich rozebranie, bez specjalnego sprzętu.

I z drugiej strony, nie wiem czy jest na razie sens... Bo myślę silnik złożyć na starych nawet uszczelkach + sylikon na razie. I po wpakowaniu silnika w ramę z kołami. Pojeździć nim i po sprawdzać czy skrzynia się do czegoś nadaje, czy sprzęgło jest ok. itd. Bo jeżeli ma mi się klinować po nagrzaniu skrzynia (tak mi pisał gość że może być gdy jest zużyta) lub sprzęgło ma być do wymiany. To ja silnik składam, sprzedaje i kupuję inny! (lub ten wymieniam na 72 lub 50ccm) Tongue

Bo nie mam zamiaru wyłożyć z 150zł na remont tego. O ile nie więcej!

I dobra, mam teraz pytanie... A raczej, prosił bym o pomoc w poszukaniu odpowiedniego Baku. Dodam, że nie ma kosztować 100zł! No i ma wyglądać jak bak od choppera... I nie, nie od motorynki!! Od WSK też nie! Ani od MZ 150 tym bardziej!
Mile widziane fotki z google grafika. Wink

Lub z precyzowany model. Wink

Odpowiedzi na pytanie o bak, pisać w temacie o budowie... Nie tutaj. Tongue

Pomyliły mi się tematy. Wink

**Stachu.G** · 02-02-2014 12:10:42

Nie ma się co rozczulać nad tłokiem, widziałem chińczyka gdzie patrząc z góry na cylinder widać było odstający pierścień na tłoku

I silnik odpalał i jakoś tam jeździł, inna sprawa że brał olej na równo z paliwem praktycznie.
http://www.youtube.com/watch?v=motQsRGMMdY