Tryb drzewa | Tryb normalny

**misiek7991** · 26-01-2014 15:53:06

Witam,
już pisałem jeden temat w sprawie charta, że gaśnie mi po przejechaniu 500m ale wydaje mi się że to coś z elektryką.
Pomierzyłem oporność poszczególnych elementów i wyszło mi to:
Na implulsatorze 28 Ohm
na cewce zasilającej 702 Ohm
na module 270 Ohm

czy wszystko jest w normie ? Bo mi się wydaje że coś z nich powoduje problem z odpaleniem po zgaśnięciu po nagrzaniu

**stqc** · 26-01-2014 15:55:18

a na jakich pinach te 270ohm na module hmm

?
Ta zasilająca to już ledwo ledwo opór ma do wymiany : P

**misiek7991** · 26-01-2014 16:06:36

Na pinach masa i pod nią wyłącznik. Słyszałem że powinna mieć 330-360.
A na innych pinach prawidłowo 0.

**stqc** · 26-01-2014 16:08:56

Masa i masa 0ohm
Gaszenie i sterowanie 0ohm
Masa i gaszenie 330ohm, lub jak masz robiony samemu moduł to będzie tam opornik 47ohm i będzie opór 47ohm Big Grin

Jest możliwe żę to jest temu winne

Zrób poprostu nowy moduł i będzie po problemie na długieeee czasy

PS. moduł oryginał czy ktoś przy nim grzebał i robił nowy?
Można założyć że opornik ma tolerancję 20% to wtedy będzie się zgadzać, lecz jest to raczej nie możliwe, lecz jakby miał tolerancję 20% to na ujemnym wyniku będzie ok 264ohm Tongue

**misiek7991** · 26-01-2014 16:13:52

Moduł oryginalny, nic nie grzebane. Kupię nowy i zobaczymy.
Ta zasilająca na wykończeniu to duży problem ?

**stqc** · 26-01-2014 16:16:41

No musisz kupić nową cewkę zasilającą, lecz gdzie ją kupisz to nie wiem.

PS, mogę się podjąć naprawy modułu, lub sprzedać mój własnoręcznie robiony. Daje gwarancję że jest OK!

**misiek7991** · 26-01-2014 16:23:45

Ok w sprawie modułu będziemy w kontakcie. A można poddać cewkę regeneracji ?

**stqc** · 26-01-2014 16:25:20

Raczej nikt Ci takiej cewki nie nawinie, lecz można nawinąć inną i dać transformator zwiększający napięcie Wink

**Romet drajwerV2** · 26-01-2014 16:30:40

Zasilajaca jeszcze polata
Moja ma 698 i chodzi bez problemu. Co do modułu to tam rezystory są napylone na płytke wiec możliwe są duze rozbieżności ale najlepiej bedzie podstawic inny moduł

**stqc** · 26-01-2014 16:32:53

no tak, rezystory są napylone, ale mało możliwe że mają tolerancję aż 20% mój oryginalny moduł po 25latach miał 321ohm Tongue

Ale płytka później pękłą i po module było Tongue

PS. jak chcesz coś z modułem to pisz mi na GG w sygnaturze masz Wink

**tramwajarz** · 26-01-2014 17:45:11

Pytanie mierzyłeś to na wyjętym iskrowniku z silnika?

**misiek7991** · 26-01-2014 18:35:08

Iskrownik był w silniku razem z kołem magnesowym

**BigSoft** · (01-26-2014)

Przy pomiarach warto ściągnąć koło magnesowe. Wartość rezystancji pomiędzy sterowaniem a masą powinna wynosić około 330 omów. Może być lekka rozbieżność, ale 270R to już zbyt mało.

stqc napisał(a):Ta zasilająca to już ledwo ledwo opór ma do wymiany : P

Nie masz racji. Z moich obserwacji wynika, że sprawne cewki zasilające mają rezystancję na poziomie od około 700 do 750R.

stqc napisał(a):lub jak masz robiony samemu moduł to będzie tam opornik 47ohm i będzie opór 47ohmBig Grin

Taki rezystor będzie miał, jak ma moduł kupiony odemnie, bo ja wprowadziłem taką zmianę. No chyba, że ktoś skopiował info z motorowerowo.

stqc napisał(a):PS, mogę się podjąć naprawy modułu, lub sprzedać mój własnoręcznie robiony. Daje gwarancję że jest OK!

Dam Ci radę (nie ze złośliwości, szczerze z doświadczenia). Nie obiecuj, że moduł będzie latał super ekstra itp - najpierw zrób ich trochę i zobacz jak z awaryjnością. Ja mam praktykę 5 lat w tym temacie i na początku też mi się wydawało, że jest tak super, a nie zawsze było Smile