Tryb drzewa | Tryb normalny

**alek736** · 11-01-2014 00:24:23

Oj to będę zaglądał Tongue

**stqc** · 11-01-2014 19:36:34

janusz94 robi CI widzę membranę Big Grin

?

**olo09** · 11-01-2014 22:48:39

Tak i nie tylko, całą resztą też się zajmuje Big Grin

**arasszymaras** · 11-01-2014 23:05:52

O, widzę 60/5/2/2m się szykuje, pomysł nie głupi. A co z resztą podzespołów ?

**olo09** · 12-01-2014 00:24:12

Reszta to bd 16n1-11 i sp04, a po jakimś czasie (kiedy kasa bd) spawak i może się skusze na amala 19.
Kruciec bd miał średnice 21 tak, że mogę zakładać nawet amala21.

**janusz94** · 12-01-2014 13:48:08

Widze że sporo się tu o mnie mówi Tongue

Co do silnika to będzie napewno dość nietypowy cylinder jeśli o jawke chodzi i boje się tylko jednego że cyl będzie za mocny dlatego wciąż sie waham co do tego jak wysoko go podciągnać żeby sie nie okazało że wałek zdawczy będzie ukręcał albo co gorsza wał korbowy Tongue

Bo początkowo będzie to latało na zwykłym wydechu ale jakby do tego dołączył spawak to silnik lekkiego życia miał nie będzie.
Co do większych modyfikacji silnika to będzie:
-Tłok meteor z piaggio 41mm->nie pytać jak bo i tak nie powiem Tongue

-Cyl jak już wyżej napisano dokładnie 58/5/2/2M na nowej tulei, waham się tylko ze strojeniem czy robić ksiazkowe 7,5k czyli wydechowe 175* czy może jednak niżej i zachować bezpieczeństwo dla silnika...
W rozrządzie cylindra będzie jeden dość istotny patent przekładający się na znaczny wzrost mocy i momentu oraz na poszerzenie zakresu obrotów uzytecznych.
Cylinder wyliczony tak że będzie mógł współpracować w 3 konfiguracjach, czyli:
-brak wiekszego osprzętu- gaźnik 16mm i seryjny wydech,
-wiekszy gazior 18-19mm i jakiś spokojny spawak,
-opcja z największym wykożystaniem cyla czyli gazior 21mm i konkretny wielostopniowy spawak Big Grin

Ale czas pokaże Wink

No to by było chyba na tyle z moich wypocin w tym temacie Smile

**olo09** · 25-01-2014 18:49:58

Jak zacząłem przeglądać foty to, to mi się smutno zrobiło i postanowiłem, że żadnych przeróbek wizualnych nie będzie. Sam w to nie wierze ale chce oryginała. A tak poza tym to chce już sezon :/

**Patryk31181** · 25-01-2014 19:24:34

Troszkę wszystko poczyścić troszku go spolerować i będzie wszystko świetnie wyglądać ; )

**ArturDabrowski290** · 25-01-2014 19:40:08

Jak dla mnie to piękny ten ogarek. Mogłeś jeszcze tylne amorki poprawić na czarno, bo poobdzierane trochę Wink

**gt10r5** · 25-01-2014 19:55:29

Będzie czym pogonić.
U mnie też praca w toku. Na wiosnę podjade w twoje okolice Smile

**kw112** · 25-01-2014 19:58:08

hehe też podjadę kiedyś Tongue

sprawdzimy maszyny Big Grin

**olo09** · 25-01-2014 21:38:03

No ja mysle, ze sprawdzimy Big Grin

A amorki sa po polerce tylko foty stare Tongue

Wyslane z telefonu.

**Dawid.xD** · 25-01-2014 21:44:55

Ja cały czas ci mówiłem że ma być oryginał xD Ja też się już nie mogę doczekać sezonu, pamiętaj w kwietniu zlot xD

**olo09** · 26-01-2014 00:36:22

Panowie paczajcie co znalazłem w szafce.. Leżał już kila lat. Zobaczymy co Janusz powie, może on wyląduje w ogim Big Grin

jest to 20mm prawie 21mm, baterie mi padły w suwmiarce i nie wiem dokładnie.

Proszę o opinie gaźnika jak i pomysłu, i jak rozwiązać problem z linką gazu?

**arasszymaras** · 26-01-2014 01:05:16

(12-01-2014 00:24:12)olo09 napisał(a): Reszta to bd 16n1-11 i sp04, a po jakimś czasie (kiedy kasa bd) spawak i może się skusze na amala 19.
Kruciec bd miał średnice 21 tak, że mogę zakładać nawet amala21.

A co z wałem ? Przecież to jedna z najważniejszych części silnika..