Tryb drzewa | Tryb normalny

**kw112** · 15-01-2014 20:20:33

Aj... co ty jesteś takim pesymistą. Jeszcze nie jest skończone, bo brakuje czegoś. Zabierak jest przetoczony po prostu głębiej, przy rowku na sprężynę nie było nic majstrowane. Chodziło o to, aby kielich dawał się głębiej wcisnąć, ale właśnie do tego potrzebuję jeszcze czegoś. Dzisiaj mniej/więcej sprawdziłem czy działa, no i jest tak jak chciałem, jest tak jak na ten moment ma być. Pisząc, że nie będzie działać masz na myśli to, że popychacz nie będzie wysuwał się odpowiednio daleko?

**olo09** · 15-01-2014 20:55:48

Codziennie lukam do tego tematu i idzie ci to bardzo szybko.
Powodzenia.

**Romet drajwerV2** · 15-01-2014 22:32:09

Pseymista nie jestem. Też przerabiałem to sprzęgło i długo nad tym siedziałem
już tłumacze czemu twój patent może sie nie sprawdzic

Na tym foto widać że docisk nie trzyma sie wgl zabieraka. Jak Wcisniesz sprzęgło tarcza dociskowa z zabierakiem bedzie połączona jedynie przez ten element który jest odpychany przez spręzyne. I może powodować to jego krzywenie sie podczas puszczania sprzęgła bo wtedy on przenosić zacznie całą moc i tarcza dociskowa moze sie przekrzywic i nie trafić na frezy i sprzęgło zablokowane to w najgorzszym wypadku
Może też go delikatnie wykrzywić i wtedy sprzęgło nie będzie wracało do konca i bedzie masakrycznie ślizgac.
Kolejnym problemem może być to że tarcza wyciskowa może opierac sie o naketke wałka pośredniego i nie wycisniesz go do konca.
Możliwe jest że to sprzęglo sprawdzi sie ale kto wie nie spróbujesz to sie nie przekonasz ale lepiej przymyśl to jeszcze raz.

**kw112** · 15-01-2014 22:53:54

Aha, no chyba, że o to chodzi. Przerwa na tym zdjęciu jest trochę większa niż będzie rzeczywista. Nie było założonego tam zabezpieczenia jeszcze, więc docisk trzymał się na końcach kielicha. Po założeniu zawleczki jest w miarę dobrze.
Patrz jeszcze na to, że jak sprzęgło jest wciśnięte, to siły przejmuje zabierak, docisk kręci się z nim, ale nie jest on obciążony praktycznie żadnymi siłami, więc krzywienie się nóg kielicha jest mało prawdopodobne.
Tu masz zdjęcie jak to wygląda na wciśniętym sprzęgle:

**Romet drajwerV2** · 15-01-2014 23:13:57

jaka jest odległoś pomiedzy dociskami jak sa na maxa rozsuniete

**kw112** · 15-01-2014 23:24:22

Jest gdzieś około 29mm. Troszkę mało, ale to się jeszcze ogarnie. Niekonieczne musi wyjść od pierwszego złożenia.

Tarcze do charta mają grubość 5mm czy 6mm?

**stqc** · 16-01-2014 09:44:58

Ja tam miałem 6mm ale na aukcjach pisze że niby jest 5mm best

**kw112** · 18-01-2014 15:19:35

Mocowanie zrobione, chłodnica wisi.

**Taśma** · 18-01-2014 15:20:51

OGAR 200!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

**sebon30** · 18-01-2014 21:01:08

Bardzo fajnie zamocowana Smile

a na kiedy planujesz skończyć prace? Smile

jeżeli gdzieś pisze, to sorki bo nie doczytałem może Smile

**kw112** · 18-01-2014 21:23:38

(18-01-2014 21:01:08)sebon30 napisał(a): Bardzo fajnie zamocowana a na kiedy planujesz skończyć prace?
jeżeli gdzieś pisze, to sorki bo nie doczytałem może

Koniec prac w przypadku charta jest nie do urzeczywistnienia(zawsze coś wymyślę). A co do tego zestawu to do połowy marca musi być wszystko zapięte na ostatni guzik.
Luty będzie trudnym miesiącem.
Muszę wykonać podkładkę pod cylinder, bo tłok dotyka głowicy, oddać jedną przekładkę na magnesówkę, przetoczyć 2 elementy w sprzęgle, dotoczyć do niego 2 elementy i kupić tarcze. Później zostaje tylko składać Big Grin

Aha! Właśnie. Do ramy nie było nic spawane! Żeby nie było bulwersów. Trzyma się bardzo dobrze, jest stabilna. A jest to rozwiązane tak:

**Taśma** · (01-18-2014)

nic nie rozumiem z tych bargrołuf.

Miszcza niespodziewnaek w paczkach masz, ale nie rysownika w pajncie..

**Patryk82** · (01-19-2014)

Rysunki techniczne to to nie są

**tramwajarz** · 21-01-2014 17:56:36

Cybanty jak się domyślam

**kw112** · 21-01-2014 18:21:30

No dokładnie. 2 cybanty zaciskają kawałek rury, który jest spasowany z ramą. Było to najlepsze rozwiązanie, bo nie chciałem nic spawać do ramy.