Post: #16

(17-01-2014 21:35:21)Wojtek3362 napisał(a):  P.s. Taki silnik ma mniej mocy od markowych "motorowerow"

Miałeś kiedyś wgl quada że tak gadasz?

---

Ej chłopaki, a nie wiecie czy quadem 110/125 mógłbym jeździć na prawko AM?

Post: #17

Nie mialem, ale oczywiste jest to ze silnil 4T o poj. 125ccm ma gdzieś 10koni.

Nie, nie mozesz jezdzic na am, a i tak te quady nie maja homologacji.

Post: #18

Wojtuś nie kompromituj się ja jakoś mam quada 110 i ma homologacje.
Poza tym hymmm załóżmy motorower np romet rr 50 waży około 100kg. hymm a mój quad waży 325 - 330kg. Ma 4 koła i o wiele wiele wiele WIELE grubsze opony. I co? ten romet rr 50 albo zipp jakis tam pójdzie ok 70km/h a quad który jest 3 razy cięższy i ma o WIELE grubsze opony pójdzie tyle samo. I zobacz motorower na pewno nie ma takiej siły ciągu jak quad. Więc jeżeli mówisz np że np yamaha tzr 50 jest markowa i jedzie duzo szybciej no może to i prawda ale ile ona waży? a ile quad? Np ja moim quadem ciągłem przyczepke samochodową dużą i nawet nie miąknął. Spróbuj to podczepić do motoroweru Życzę powodzenia.

Post: #19

Witam, nie polecam Ci chińskiego quada... Jeśli chcesz quada mniejszej pojemności i bezawaryjnego to szczerzę polecam Keeway 100 ; ) miałem go kiedyś jest to 2-suw chłodzony powietrzem, nie grzeje się... Miałem go trzy lata i nie miałem żadnej większej awarii jedyne co musiałem zrobić to dwa razy przeczyścić gaźnik, quad nie wymagał ode mnie żadnego wkładu finansowego.

---

Jeśli quad posiada homologację to można jeździć na AM kolego ; )
Wystarczy tylko dokupić blokadę, aby jechał 45/h a już po zarejestrowaniu można ją zdjąć...

Post: #20

Kup używany, nawet jeśli już coś będznie z nim to naprawy są banalne, a części chyba w każdym sklepie z częściami motocyklowymi dostaniesz, w motonecie na pewno Silnik nowy kosztuje około 800 złotych, ale wina zazwyczaj leży w głowicy lub ogólnie górze silnika. Lepiej kup sobie dużego quada - podróbkę yamahy raptor albo can - ama bombardiera (większa rama, grubsze rurki). Siedziałem na tym pierwszym i rozmiar jest idealny - około 165cm wzrostu mam. Ogólnie te silniki są dość wytrzymałe, nic mu się nie powinno dziać, no chyba że ktoś go docierał przez 30 kilometrów i cały czas jeździ na tym samym oleju, ale chyba wielu takich nie ma

Post: #21

Możesz jeździć każdym quadem który nie przekracza wagi 350kg. i ma ograniczenie prędkości do 45/h
Obejrzyj sobie któryś z ostatnich odcinków Jazdy Polskiej p

Post: #22

(18-01-2014 15:02:46)Patryk31181 napisał(a):  Możesz jeździć każdym quadem który nie przekracza wagi 350kg. i ma ograniczenie prędkości do 45/h
Obejrzyj sobie któryś z ostatnich odcinków Jazdy Polskiej p

Aha czyli dobrze czytałem i necie że nie może przekraczać 350 kg. Mój kolega to miał okazję kupił quada za 300 zł tylko parę części wymienił ale ciągle się psuje i pali tylko na pycha .
A te quady z homologacją są droższe? Może kupię używanego bo mój kolega ma za minimum 700 zł (ale po znajomości może opuści) po komunii se kupił a teraz kupuje chopera albo skutera Ale wolałbym takiego z homologacją

Post: #23

Z homologacją są dużo droższe

Post: #24

No dokładnie... Niestety są dość dużo droższe... ; /
A co do wybory quada masz już coś "na oku" ? ; D

Post: #25

Rozważyłem + i - kupna quada i myślę, że raczej wolę kupić coś zarejestrowanego Mam na oku Ogara 205, a jeśli to nie wypali to będę szukał simka sr50 lub s51

Post: #26

Temat do zamknięcia bo quada nie kupuję

Post: #27

Wiedzieliśmy o tym już po napisaniu przez ciebie tematu...

Post: #28

(20-01-2014 18:36:24)Wojtek3362 napisał(a):  Wiedzieliśmy o tym już po napisaniu przez ciebie tematu...

Ale nie każdy musiał go czytać...

Post: #29

Siemka nie chce sie przechwalać ale moge powiedzieć ze jestem szczęśliwym właścicielem takiej 110 już od ok. 8lat jedyne co się zepsuło to impulsator i ciągle ciekło z gaźnika. Ale to była pierwsza wersja tych quadów (z alarmem )bez biegu wstecznego one wtedy kosztowały dokładnie 2,5k PLN. Ja jestem zadowolony z tego quada ale ok. rok temu musiałem zrobić sam elektrykę bo stara padła tzn. same kable bo regulator napięcia, przekaźnik są od nowości ale alarm wyrzuciłem. Silnik nie do zajechania w tym co mam ( w nowszych wersjach nie wiem) mogłem jeździć cały dzień ale nic sie z nim nie działo nie tracił mocy. Tylko rama jest straszna, teraz jak zacząłem jeździć na 2 kołach zaczęła pękać. Silnik oceniam na 5+ ale ramę na 3-. Mam nadzieje że coś nowego wniosłem do tego wątku. Pozdrawiam ))

Post: #30

Dzieki, ale nie kupuje quada Temat do ZAMKNIĘCIA!