Post: #31

Wpakujesz, tu splanujesz, tu przewiercisz, tu nadspawasz i już jest. Ale do tego już trzeba mieć frezarke.

Post: #32

Wojtek - od simsona sr2 wpakujesz luźno ja próbowałęm ale przypasowałem tylko

Post: #33

(28-12-2013 01:19:36)Wojtek3362 napisał(a):  Wpakujesz, tu splanujesz, tu przewiercisz, tu nadspawasz i już jest. Ale do tego już trzeba mieć frezarke.

Da sie wsadzić ale nie warto,dasz korbę od sendy i masz to samo,

(27-12-2013 23:18:19)kadetmen napisał(a):  

(27-12-2013 22:46:24)mularczyk129 napisał(a):  Odpuść sobie wał ci nie wytrzyma łożyska itd. I szkoda kartery niszczyć lepiej daj do szlifu cylek

Odezwał się ...

Nie rozumiem czemu tak przekreślacie te polskie silniki , przecież nie są one wykonanie z jakiegoś gównolitu ,że po paru km się rozlecą ( oczywiście gdy modyfikacja jest wykonana dobrze ).Przykładów w internecie jest sporo ,choćby : http://www.youtube.com/watch?v=H-elQNNSFNU , http://www.youtube.com/watch?v=pwn3lR1PHKo , http://www.youtube.com/watch?v=dkDxqM_Ijhs (forumowicza ) , http://www.youtube.com/watch?v=GV7Blkbs-9Y

Ooo widzę ze moja T1 sie tu pojawiła teraz już bedzie rok mijał jak mam cylek 50/4 i wał w idealnym stanie w takim jak był,łozyska zero luzu a były zakładane wtedy gdy cylek, jedynie sprzęgło dostało trochu w du*e ale daje rade,i nawet skrzynia daje rade bez problemu i równa sie z seryjnym simkiem

Post: #34

trzeba kartery porozwiercać

Post: #35

tak żeby nowe szpilki wkręcić i zamontować cylek

Post: #36

NO wiadomo wszystko się da

Post: #37

trochę chęci i wolnego czasu i śmigać możesz

Post: #38

(28-12-2013 01:48:26)chart by sylwek napisał(a):  trzeba kartery porozwiercać

Amerykę odkryłeś...

(28-12-2013 02:15:40)mularczyk129 napisał(a):  tak żeby nowe szpilki wkręcić i zamontować cylek

Po co Ci nowe szpilki?

Wał od Simsona udało się wpasować do Charta to może i tu by sie dało, ale nie warto, lepiej tak jak pisza korbę od SENDY

Post: #39

Od Sendy to droga lepiej oryginał

Post: #40

(28-12-2013 19:45:29)stqc napisał(a):  [quote='chart by sylwek' pid='271095' dateline='1388184506']
trzeba kartery porozwiercać

Amerykę odkryłeś...

(28-12-2013 02:15:40)mularczyk129 napisał(a):  tak żeby nowe szpilki wkręcić i zamontować cylek

Po co Ci nowe szpilki?

Wał od Simsona udało się wpasować do Charta to może i tu by sie dało, ale nie warto, lepiej tak jak pisza korbę od SENDY

a po co stare zakładać ?

Post: #41

Troche odpuścisz sobie katowanie i się wał nie rozwali

Post: #42

Ale wał od simsona zawsze lepiej wyważony

mularczyk129 - a może dlatego że pieniądze nie rosną na drzewach? Zaczniesz zarabiać a nie dostawać do rodziców to zrozumiesz...

Post: #43

No Szwabska dobra robota

Post: #44

(28-12-2013 19:48:49)Dawido_99 napisał(a):  No Szwabska dobra robota

Bardziej chodzi mi o to, że jeżeli chcemy wpakować cylinder i tłok od simsona to lepiej i wał od simsona bo jest wyważony pod ten tłok. Ale wiadomo, roboty dużo

Post: #45

(28-12-2013 19:48:01)Wojtek3362 napisał(a):  Ale wał od simsona zawsze lepiej wyważony

mularczyk - a może dlatego że pieniądze nie rosną na drzewach? Zaczniesz zarabiać a nie dostawać do rodziców to zrozumiesz...

tak ale nowe szpilki to są wytrzymalsze od starych