Post: #1

witam
chciałbym przedstawić wam historie mojego komara 2328

Wszystko zaczęło się kilka miesięcy temu, kiedy to podczas wizyty na złomie znalazłem ramę do automata.
O Komarka walczyłem kilka tygodni bo właściciel złomu nie chciał się go pozbyć.
... ale w końcu sukces



Komarek jak widać na zdjęciu posiadał wiele braków, które z czasem starałem się uzupełniać.

Jako pierwszy na pokład trafił silnik SH, niestety bez sprzęgła odśrodkowego, ale za to z oryginalnym cylindrem.


kolejne były:
głowica pod odprężnik oraz sam odprężnik razem z całym zestawem



do kompletu potrzebuje sprzęgło oraz odpowiednie manetki, które powinny dotrzeć w przyszłym tygodniu.

Post: #2

Ciekawie się zapowiada.
Powodzenia w kompletowaniu i składaniu

Jedna rzecz mnie zastanawia... Posiadam silnik 010 też w automacie i z odśrodkiem i nwm po co jest tutaj linka od sprzęgła. Przecież na wolnych obrotach silnik się nie kręci.

Post: #3

Musisz gdzieś znaleźć to sprzęgło odśrodkowe! Będzie się o wiele lepiej jeździć. Życzę powodzenia w kompletowaniu!!!

Post: #4

Ta rama różni się czymś oprócz tabliczki znamionowej?

Post: #5

(25-12-2013 17:00:15)kanilox napisał(a):  Ta rama różni się czymś oprócz tabliczki znamionowej?

chyba nie

Post: #6

życze powodzenia w kompletowaniu i myślę że wyjdzie całkiem niezły motorower

Post: #7

A cylinder sie rózni czyms ?

Post: #8

tak cylinder jest inny, na dole tam gdzie zazwyczaj jest napis ZMD masz napisane SH

a czym się różni już nie pamiętam

Post: #9

Masz Pan tego komara jeszcze? Kompletujez, czy olałeś temat? Wiem że odkop jak nie bądź, ale i tak debesta.

Post: #10

no fajny jest automat życze miłego kompletowania