Post: #1

Mój simson S51 elektronik enduro. Chce przeprowadzić remont silnika, i chcąc założyć cylinder s70 muszę zmienić wał ?. I co myślcie o tych częściach ?.
http://allegro.pl/tlumik-sport-chrom-sim...50841.html
http://allegro.pl/tuning-cylinder-tlok-d...49238.html
http://allegro.pl/kniazw-nowy-wal-simson...35422.html

Post: #2

Tłumik lepiej zostaw oryginał zamiast pchać takie nie strojone pod nic badziewie. Cylinder wybierz jakiś MZA.
Proponuje przeprowadzić też remont siedzenia...

Post: #3

a wał trzeba zmieniać ?

Post: #4

Rozbierz i sprawdź w jakim jest stanie. Jeżeli posiada luzy góra-dół to oznacza, że kwalifikuje się o wymiany lub regeneracji.

Post: #5

Ale pod 70 powinien być wał do 70 więc lepiej wymień, co do cylindra to kup z firmy MZA ewentualnie ALMOT.
Wydech ten pseudosport to zwykły śmieć, nie warto w ogóle.

A tak poza tym to simsonek ma perfidnie brzydki tył, jeśli ty go do takiego stanu doprowadziłeś to GZ.

Post: #6

Co ci się nie podoba w tyle ??

Post: #7

Wszystko nam się nie podoba w tyle..

Post: #8

(21-12-2013 20:52:19)kokosek napisał(a):  Wszystko nam się nie podoba w tyle..

święta prawda

Post: #9

Wiocha... Z tego co podałeś bierz tylko wał, reszta do niczego się nie nadaje

Post: #10

a może zamiast kupowania cylindra lepiej zrobić szlifa ?

Post: #11

Zależy jaki masz cylinder. Jak oryginalnego szwaba lub almota to szlif, jak węgra lub chińca to lepiej wymienić

Post: #12

Te siedzenie.. wymień je i stelaż siedzenie bo samo siedzenie proste nic nie da..

I jak chcesz robić te "70" to zapodaj nam jakieś markowe części, a nie jakieś rozmazane gó*na.

Post: #13

wygląda jak by ktoś mu w tył wjechał,a tak po za tym kolega ma taki tłumik i nic on nie daje.

Post: #14

Pasażer to chyba ma ślizgawkę a nie siedzenie.

Post: #15

A te tłumiki "tuning" czy "sport" to tyle dają, co naklejka mocy na baku