Post: #61

(08-12-2013 18:58:24)Stachu.G napisał(a):  Wątpię żeby tylko przez olej ślizgał do tego stopnia aby nie dać rady nawet odpalić. Masz jakikolwiek luz na dźwigi przy silniku ? Próbowałeś regulować ?

Mam luz , nawet linkę sprzęgła odpiąłem i jest to samo. Próbowałem regulować śrubą na talerzu ale też nic nie daje. Wydaje mi sie ze to wina popychacza,ale sam juz nie wiem na schemacie są 3 a u mnie są znów 2. Próbowałem to zniwelować dłuższą śrubą od regulacji ale niestety bez skutku.

---

(08-12-2013 19:59:41)arasszymaras napisał(a):  MrFak, lej Hipola. Ja leję i jeżdżę, się nie ślizga sprzęgło. A jak u Ciebie tak jest to coś innego w takim razie.

No mnie też to dziwi ze to wina oleju( wszystkie Romety tym zalewam i nawet koledzy mają simki tym zalane i nic sie nie dzieje) , no ale dobra spuszcze go i zobaczymy co sie stanie

Post: #62

M530 MrF4ka - najbardziej problematyczny silnik roku 2013

Post: #63

(08-12-2013 21:12:13)Latos napisał(a):  M530 MrF4ka - najbardziej problematyczny silnik roku 2013

Dokładnie, ale może go ogarne

Post: #64

U simka nic ciekawego, silnik może połowiłem 4 razy może wiecej, nie liczyłem. Wszystko przez poprzednich właścicieli którzy narobili dosyć sporego bałaganu. Ze sprzęgłem też sb poradziłem ale jeszcze nie wiem czy działa, narazie sie po ludzku kopie to chyba będzie dobrze. Iskra jest, paliwo dochodzi i simek nawet odpala tyle ze nie da rady wkręcić go na obroty wogóle nie reaguje na gaz, ale jak sb poradziłem ze sprzęgłem to i z tym sb poradze. Myśle ze do świąt uda mi sie zrobić jakąś przejażdżkę testową. Jeszcze sporo roboty przede mną ale chyba dam rade. Nie mam aktualnych fotek ale zrobiłem fotkę tłumika , przerobiłem go na enduro

Post: #65

Silnik już pięknie pali , dziś udało mi sie wyregulować Przyczyną problemów z gazem była iglica. Do ukończenia jest już bliżej niź dalej. Jutro porcja aktualnych zdjeć

Post: #66

A już śmigałeś?

Post: #67

Co było z tym sprzęgłem w końcu ?

Post: #68

(17-12-2013 21:34:17)alek736 napisał(a):  A już śmigałeś?

Wydaje mi sie ze do jazdy do jeszcze daleko, przede wszystkim musze poprawić blache siedzenia,ogarnąć hamulce i zrobić jakąkolwiek elektrykę(gaszenie i światła) Być może wyrobie sie przed świetami ale wszystko zależy od tego czy zrobie sb wolne od szkoły w czwartek-piątek.

---

(17-12-2013 21:35:20)Stachu.G napisał(a):  Co było z tym sprzęgłem w końcu ?

Winą była przekładka sprzęgła , dokładnie jej brak. Silnik składałem wg schematu na którym były 3 przekładki tarcz, niedawno znalazłem schemat na którym znów były 4 przekładki tarcz, kupiłem przekładkę ledwo upchnąłem ale sprzęgło działa

Post: #69

(17-12-2013 21:37:27)MrF4k napisał(a):  

(17-12-2013 21:34:17)alek736 napisał(a):  A już śmigałeś?

Wydaje mi sie ze do jazdy do jeszcze daleko, przede wszystkim musze poprawić blache siedzenia,ogarnąć hamulce i zrobić jakąkolwiek elektrykę(gaszenie i światła) Być może wyrobie sie przed świetami ale wszystko zależy od tego czy zrobie sb wolne od szkoły w czwartek-piątek.

---

(17-12-2013 21:35:20)Stachu.G napisał(a):  Co było z tym sprzęgłem w końcu ?

Winą była przekładka sprzęgła , dokładnie jej brak. Silnik składałem wg schematu na którym były 3 przekładki tarcz, niedawno znalazłem schemat na którym znów były 4 przekładki tarcz, kupiłem przekładkę ledwo upchnąłem ale sprzęgło działa

A kto ci taki pomysł podsunął ?

Post: #70

(17-12-2013 22:52:41)szopen45 napisał(a):  

(17-12-2013 21:37:27)MrF4k napisał(a):  

(17-12-2013 21:34:17)alek736 napisał(a):  A już śmigałeś?

Wydaje mi sie ze do jazdy do jeszcze daleko, przede wszystkim musze poprawić blache siedzenia,ogarnąć hamulce i zrobić jakąkolwiek elektrykę(gaszenie i światła) Być może wyrobie sie przed świetami ale wszystko zależy od tego czy zrobie sb wolne od szkoły w czwartek-piątek.

---

(17-12-2013 21:35:20)Stachu.G napisał(a):  Co było z tym sprzęgłem w końcu ?

Winą była przekładka sprzęgła , dokładnie jej brak. Silnik składałem wg schematu na którym były 3 przekładki tarcz, niedawno znalazłem schemat na którym znów były 4 przekładki tarcz, kupiłem przekładkę ledwo upchnąłem ale sprzęgło działa

A kto ci taki pomysł podsunął ?

Niech ci Bóg w dzieciach wynagrodzi

Post: #71

Cały czas do przodu Są i zdjęcia. Dziś troche porobiłem, skończyłem już raczej grzebanie w silniku. Jutro jak znajde chwile czasu założe tłumik i zrobie mocowanie, założe osłony na łańcuch, linkę sprzęgła i zostanie mi chyba tylko elektryka. Dziś sie za nią brałem ale nie mam jednego przełącznika i niestety za bardzo nie zdziałam. Być może zrobie prowizoryczne światła i gaszenie i w końcu sie gdzieś przejade

Post: #72

Gaszenie prowizoryczne można zrobić dość łatwo: ten kabel co idzie od silnika do cewki WN to ciągniesz od niego jeszcze jeden, i izolujesz go. Jak będziesz chciał zgasić, to końcówkę(która musi być nieizolowana) przykładasz do ramy

Post: #73

(18-12-2013 23:21:22)krzysiu1505 napisał(a):  Gaszenie prowizoryczne można zrobić dość łatwo: ten kabel co idzie od silnika do cewki WN to ciągniesz od niego jeszcze jeden, i izolujesz go. Jak będziesz chciał zgasić, to końcówkę(która musi być nieizolowana) przykładasz do ramy

Nowości to mi nie powiedziałeś , chyba zrobie to raz a porządnie bo gaszenie jakimś kabelkiem to nie u mnie

Post: #74

Nie no simek ładny, i ten kolor Wszystko niebieskie jest ładne. Kiedyś byłem fanem simsonów tej serii no ale życie na szczęście sprawiło mi rometa i jestem bardzo szczęśliwy. Jeszcze tylko rama z papierami i kilka drobiazgów i nic więcej do życia potrzebne nie będzie

Post: #75

Zobaczymy moze i papiery załatwie ale raczej wątpie bo do szczęścia mi nie będą potrzebne i tak na co dzień jeżdze Chartem, ewentualnie jak Simka nie sprzedam to do zabawy bedzie w sam raz