Tryb drzewa | Tryb normalny

**Jakub** · 10-12-2013 14:38:35

Witam
Jak wyglądały amortyzatory od tego Ogara 201 . Jedni mówią ze jak WSK inni że jak od Komara . Byłbym wdzięczny za oświecenie .
Najlepiej jakieś zdjęcia amortyzatora i samego Ogara
Pozdrawiam

**krzysiu1505** · 10-12-2013 15:35:42

Jeśli takowy istniał, to raczej od komara bez zewnętrznej sprężyny. A zdjęcia ogara 201 raczej nie znajdziesz, dowodem na istnienie byłaby naklejka "ogar 201", a takiej nie ma

**Jakchwal205** · 10-12-2013 17:27:30

różniły się tylko amortyzatorami od normalnego i miały dłuższą główkę ramy i to wszystko np. ten

**nie_mientki** · 10-12-2013 17:35:16

(10-12-2013 17:27:30)Jakchwal205 napisał(a): różniły się tylko amortyzatorami od normalnego i miały dłuższą główkę ramy i to wszystko np. ten

Długość główki ramy(z tego co wiem) nie była rzeczą charakterystyczną dla 201 a dla wszystkich wczesnych Ogarów.

**Boszu** · 10-12-2013 17:38:28

Kilka razy obiło mi się o uszy istnienie Ogara 201 jako Prototyp ogara 200. Ale osobiście nigdy nie znalazłem informacji na ten temat... (chodzi mi o artykuł itd.)

**Jakub** · 10-12-2013 19:09:25

Jakoś ten czarny Romet do mnie nie przemawia . Wiecie jak malowany to ktoś mógł sobie założyć amorki od WSK .

**theogarowiec** · 10-12-2013 21:14:59

Ogar 201:
-Zakręcany korek baku
-główka ramy długa
-amortyzatory olejowe wyglądem przypominające zwykłe ogar.
-tyle wiem

**krzysiu1505** · 10-12-2013 21:47:06

Jakieś dowody na poparcie tego stwierdzenia?

**theogarowiec** · 10-12-2013 21:50:43

(10-12-2013 21:47:06)krzysiu1505 napisał(a): Jakieś dowody na poparcie tego stwierdzenia?

Nie

**nie_mientki** · (12-10-2013)

(10-12-2013 21:50:43)theogarowiec napisał(a):
(10-12-2013 21:47:06)krzysiu1505 napisał(a): Jakieś dowody na poparcie tego stwierdzenia?

Nie

To wiele wyjaśnia. Naprawdę.

Ogar 201 miał fabrycznie montowane CB radio "Tukan", czteropunktowe pasy i fotelik dla kota. Czy mam dowody na poparcie tego twierdzenia? Nie.

**theogarowiec** · 10-12-2013 22:15:46

(10-12-2013 22:08:34)nie_mientki napisał(a):
(10-12-2013 21:50:43)theogarowiec napisał(a):
(10-12-2013 21:47:06)krzysiu1505 napisał(a): Jakieś dowody na poparcie tego stwierdzenia?

Nie

To wiele wyjaśnia. Naprawdę.

Było ogłoszenie na tablicy i koleś wtedy to wyjaśnił, że amortyzatory olejowe, a wyglądały podobnie do zwykłych.

**krzysiu1505** · 10-12-2013 22:29:57

A ja wystawię mojego ogara na tablicę i wyjaśnię, że przednie teleskopy mają hydrauliczny ogranicznik skoku, ale wyglądają jak zwykłe. Na istnienie 50T3 są chociaż jakieś dowody, a na istnienie Ogara 201 poza legendami nie ma

**nie_mientki** · 10-12-2013 23:04:01

Nie ma dowodów na T3. Jest podobno fabryczny katalog części, instrukcja będąca przedrukiem tej od T1(nawet zdjęć nie zmienili, tylko model). O samym T3 info brak.

Gdzieś ktoś się chwalił dowodem wypisanym na "Ogar 201" z tego co pamiętam i to jedyny(i zarazem wątpliwy) dowód jaki znam.

**romeciak** · 10-12-2013 23:06:36

Nie było czegoś takiego jak ogar201 jest to najprawdopodobnie wymysł Jakiegoś małolata który dał amortyzatory olejowe od jakiegoś komara i utworzył Nową nazwę ;-)

**Boszu** · 11-12-2013 17:01:44

To czekaj, jest gdzieś na YT Ogar 201,202,203,204 albo 206 z silnikiem simsona. Tongue

Ale to też tylko i wyłącznie nazwa własna... I 201 to mógł być tylko prototyp. Który być może nie doczekał się nawet własnego modelu, czyli nie był stworzony Model tego prototypu.