Tryb drzewa | Tryb normalny

**kokosek** · 23-11-2013 22:10:50

Romet teraz śpi, zrobił sobie wolne. Ma cie dość i cie nie kocha, a teraz ma bezpłatny urlop.

Mam nadzieje że ci wszystko wyjasniłem

*Do moda: Przepraszam za ten post lecz ... (polecam przeczytać cały temat)

**pawel_2540** · 24-11-2013 01:19:45

A może masz po prostu zapchany kranik lub bak ci się zapowietrzył.

~~**romecik2000**~~ · 24-11-2013 08:46:44

ale leci benzyna z baka chyba że w nie wystarczającym tempie

~~**romecik2000**~~ · 24-11-2013 09:52:58

dziś odpaliłem mojego rometa lecz jak odpalę bez gazu pochodzi z 3-5 sekund i raptem gaśnie jak by iskrę odcięło przepompuję odpalę dodam gazu i już w tedy chodzi na wolnych obrotach. Nie chodzi o zwiększenie obrotów od razu zaznaczam

**Oggórek** · 24-11-2013 10:36:02

Pływal sprawdziłeś?
Kolanko nie może wchodzić tak głębko.Ale to nie przyczyna.
Możliwe że autor nic nie robi tylko podbija posty.: /

**pawel_2540** · 24-11-2013 11:00:02

Spróbuj przeczyścić kranik bo może się trochę zapchał. Wtedy jak w baku nie było paliwa i kranika to różne rzeczy tam mogły wpaść i teraz zapchać kranik. Wink

~~**romecik2000**~~ · 24-11-2013 15:00:35

(24-11-2013 10:36:02)Oggórek napisał(a): Pływal sprawdziłeś?
Kolanko nie może wchodzić tak głębko.Ale to nie przyczyna.
Możliwe że autor nic nie robi tylko podbija posty.: /

robię

pali mój romet ale nie wchodzi na obroty wkurza już mnie to

**pawel_2540** · 25-11-2013 21:19:37

I co robiłeś coś przy romecie?

~~**romecik2000**~~ · 26-11-2013 16:55:23

chodzi już cyka

**pawel_2540** · 26-11-2013 18:15:32

To dobrze a co było powodem problemów?

**emilson14** · 05-01-2014 02:48:29

Cześć wiem że to głupie i bez myślne ale problem nie tylko może pojawiać się przy gaźniku lecz przy samym automacie do zmiany biegów. Kiedy jedziesz na jedynką to dźwigienka jest na dole i jest wszystko ok, ale kiedy wrzucasz 2 to podnosisz ją do góry i prawdopodobnie jest wyrobiony automat do zmiany biegów, ponieważ dźwigienka mogła się obsunąć kilka centymetrów w dół a to tyle wystarczy by rozłączyć pomału skrzynię biegów od silnikiem. Nogę trzyma się na podnóżkach po wrzuceniu dwójki, ale spróbuj podczas jazdy docisnąć dźwigienkę do góry stopą i jej nie puszczać. Miałem podobny problem więc mogło być też to, a gdybym miał rację to najlepiej kupić drugi automat bo ten raczej będzie miał wyrobione kulki. Jeśli chodzi o zapłon to po prostu może paliwo nie dochodzić do gaźnika przez kranik który może być lekko zapchany lub przez nie szczelności w cylindrze bądź głowicy oraz uszczelką pomiędzy gaźnikiem a cylindrem, rzuć okiem też na simeringi. Powodzenia Wink

**BigSoft** · 05-01-2014 13:57:59

Daty!