Post: #16

nie ma co ładny ja bym brał

Post: #17

"kochajmy się póki jest na to czas", i tak w kółko

co do tego tekstu może to była z jehowych bo zdanie coś jak w ich stylu a tak to jak się jeździ 3 biegowym simsonem

Post: #18

(12-08-2013 20:39:01)Marwerick napisał(a):  a tak to jak się jeździ 3 biegowym simsonem

No jak jak? Normalnie Zawsze chciałem wrzucić tą "trójkę" w romecie to teraz mogę w simsonie

A tak to dzisiaj zrobiłem tylne koło, jest nowa oponka i dętka (starej nie udało się uratować), simek wyczyszczony, wypolerowany i jeździ Jutro ma przyjechać znajomy podłączać instalację.

Post: #19

Simson chodzi bardzo dobrze, lepiej nie potrzeba Aktualnie jest robiona instalacja, trzeba kupić parę pierdół i jutro będzie zrobiona Jak już wszystko będzie zrobione jak i ubezpieczone i po przeglądzie to nakręcę filmik z jazdy Dwie fotki z telefonu:

Post: #20

Słychać coś nowego u simka?

Post: #21

Właśnie wróciłem z przeglądu, sprawdził tylko numery (i tak nie mógł odczytać nawet ) a potem złapał tylko za klamkę przedniego hamulca i spytał czy wszystko działa to powiedziałem że tak to podbił i zapłaciłem Byłem dzisiaj też po obszycie na siedzenie które miało być, ale jeszcze nie mają, są zamówione. Jechał 68km/h, potem zaczął przerywać ale to chyba tylko regulacja gaźnika albo przerwę na świecy ustawić, zobaczymy. Dzisiaj wieczorem jak będę miał czas to nagram ten filmik z jazdy A, instalacja oczywiście zrobiona

Post: #22

Temat ucichł i się schował, ale muszę odświeżyć
Simson oczywiście sprawny, żadnych problemów nie ma, obszycie na kanapę już dawno jest, foty być może będą jutro
Teraz zainteresowałem się obrotomierzami, szukam jakiegoś do mojego, znalazłem jak na razie to http://allegro.pl/obrotomierz-elektronic...15954.html , Będzie działał poprawnie? Jakie proponujecie obrotomierze elektroniczne na instalacje 6v?

Post: #23

Simek ładny

Z chęcią bym odkupił bak i boczki

Post: #24

Bardzo ładny .

Post: #25

Znowu odświeżę temat Simsonem już nakręciłem około 1500km i jak na na razie bezproblemowo, no oprócz zerwanego gwintu cylindra co się przykręca kolanko... Jutro muszę kupić tą "redukcje" gwintu i pokombinować, bo teraz to trzyma się na drutach Ostatnio patrzyłem co z łożyskami, luzy są i to nie małe, ale skoro silnik ładnie pali i działa i wyciąga 60km/h bez problemu to nie ma sensu remontować. Dopóki się silnik nie rozsypie to niech jeździ. Parę beznadziejnych zdjęć przesyłam







A tutaj możecie pooglądać filmiki z jazdy:
http://www.youtube.com/user/Wojtek3332/videos

Post: #26

(11-08-2013 18:15:46)stqc napisał(a):  Strasznie dużo dałeś za takiego simsona
Szkoda że Irka nie ma bo on by Ci powiedział ile by dał za takiego Simsona i jakiego by kupił za 1000zł

Ale brednie... szok

Dużo nie dał a tamten dawał więcej za inne niż kolega wojtek za tego, więc nie pisz takich głupot bo bazujesz na tej osobie co nie powinienes

Post: #27

i jak się sprawuje skrzynia 3 biegowa ? bo to jest takie skojarzenie że simson to musi mieć 4 biegi

Post: #28

Nie wiem czy już się z tym spotkałeś czy nie, ale na wydech w Simsonie jest sposób
http://bikepics.com/pictures/2249029/
Jeśli są już duże luzy na łożyskach wału, to nie masz się nad czym zastanawiać tylko je wymienić.
Luzy na kole magnesowym mogą zrobić nie mały bałagan z zapłonem itd.

Post: #29

(01-11-2013 20:40:28)Marwerick napisał(a):  i jak się sprawuje skrzynia 3 biegowa ? bo to jest takie skojarzenie że simson to musi mieć 4 biegi

Bez zarzutów, ale myślę że podczas remontu silnika zmienię na 4b

(01-11-2013 20:48:41)Stachu.G napisał(a):  Nie wiem czy już się z tym spotkałeś czy nie, ale na wydech w Simsonie jest sposób
http://bikepics.com/pictures/2249029/

Spotkałem się z tym, pomyślę nad tym, ale na razie spróbuje z tą redukcją, jutro pomyślę.

(01-11-2013 20:48:41)Stachu.G napisał(a):  Jeśli są już duże luzy na łożyskach wału, to nie masz się nad czym zastanawiać tylko je wymienić.
Luzy na kole magnesowym mogą zrobić nie mały bałagan z zapłonem itd.

Jak do zimy silnik straci na mocy to będzie remont. Ale to już razem ze szlifem cylindra, regeneracją wału jeżeli potrzeba i skrzynia 4b jak wspomniałem, więc trochę kasy potrzebuje.

Post: #30

Redukcji nie kupowałem, zrobiłem za darmo Robione w 30min bo dzisiaj czasu nie miałem za dużo. Płaskownik trzeba jeszcze ładniej podoćinać i pomalować antykorozją ale to nie teraz. Pręty 4mm, wydaje mi się że wytrzymają bez problemu. Na obrazku jest jeszcze bez nakrętek i śruby są już podoćinane ładnie, jeszcze tylko muszę od strony gaźnika.