Tryb drzewa | Tryb normalny

**ArturDabrowski290** · 31-10-2013 20:05:56

Cały czas się coś w tej motorynce psuje...
Mianowicie motorynka wogule nie chce odpalić, czasami odpali tak na sekunde i gaśnie. Podejrzewam że coś z zapłonem bo albo wali po tłumiku albo gaźniku, nie da się go wogule ustawić. Raz jak go tak jakby udało się ustawić to na popych odpalał ale jak się przestawało pchać to gasł. Tak jakby mocy nie miał. Kiedyś miałem podobny problem ale ustawiłem zapłon i działało, widocznie pźniej się sam przestawił. Proszę o jak najszybszą odpowiedź ponieważ zalerzy mi na tym aby ją dzisiaj uruchomić.

Staraj się pisać poprawnie

**Kubasio** · 31-10-2013 20:11:53

Ja tak miałem w kadecie to wina była przerwy na świecy

**ArturDabrowski290** · 31-10-2013 20:16:10

A mugłbyś mi powiedzieć co to jest ten przerywacz ? Big Grin

Sory za głupie pytanie ale jestem naprawdę zielony w tym temacie Big Grin

**Kubasio** · 31-10-2013 21:29:33

chodzi o przerwe na swiecy

czyli w tym co wchodzi do cylindra

**chmielo1606** · 01-11-2013 00:23:15

weź poluzuj 3 śruby mocujące cały zapłon i przekręć w lewo ( do przedniego koła ( górą )) i cofnij tak na oko około 0.5cm. Przerywacz to taka ruchoma część układu zapłonowego 9 coś w stylu przełącznia automareycznego) w zależności jaka będzie przerwa pomiędzy platynkami taka będzie iskra i zapłon

**ArturDabrowski290** · 01-11-2013 11:11:55

To cały zapłon mam cofną tak o 0.5cm tak ?

**romeciak** · 01-11-2013 12:17:11

Tutaj masz wszystko dokładnie opisane http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=228 ;-)

**ArturDabrowski290** · 01-11-2013 12:35:59

Wielkie dzięki kolego !!! Zaraz ide naprawiać tylko pierwsze mi powiedz co to są te platunki i gdzie sa Big Grin

**kokosek** · (11-01-2013)

platynki są w iskrowniku to takie dwa styki i jeden z nich się porusza gdy magneto się kręci

**ArturDabrowski290** · 01-11-2013 13:41:10

No są, znalazłem. Ale u mnie nic się tam nie porusza...

**Mysiu** · 01-11-2013 14:06:34

One się rozewrą w GMP, czyli tłok musi być 3mm przed szczytowaniem.

I to o 0,3 , 0,4 mm.

**kokosek** · (11-01-2013)

żeby one się rozwarły musisz mieć klin i magneto założone

**ArturDabrowski290** · 01-11-2013 14:40:08

Aha, nie wiedzałem Big Grin

Powiedz mi tylko jeszcze co to jest ten klin Big Grin

**kokosek** · (11-01-2013)

Klin.. Na wale masz taki rowek tam powinien być klin on trzyma Magneto by chodziło równo z wałem bo jak tak nie będzie magneto może się slizgać np przykopaniu

**ArturDabrowski290** · 01-11-2013 15:28:12

Ku*wa, coś mi się wydaje że mam klin ścięty, jest równo z wałem Angry

A więc jak go wydłubie i wstawie nowy, wyreguluje zapłon to powinno być dobrze ?