Post: #91

no ja wszystko w moich maszynkach robie sam

Post: #92

Wiecie jak dokładnie się nazywa i ile kosztuje ten czerwony podkład/minia?

Post: #93

http://allegro.pl/sniezka-urekor-s-podkl...30517.html
U mnie w granicach 24 zł za litr.

Post: #94

Nawet ma obrazku pokazali płot, a nie Ogara 200. Więc dlaczego chcesz tym malować?

Post: #95

to jest dobry podkład na te maszyny bo jest antykorozyjny ja sam malowałem

Post: #96

Podkład jest dobry, sporo osób nim malowało. Napewno lepszy niż sprej. Gówno straszne, nikomu nie polecam. Po 4 warstwach przebija goły metal i szpachla..
Aha, ogólnie to mam już silnik na dawcę. Jest to sam dół silnika czyli:
-Skrzynia biegów, zmieniacz itp.. ;
-Wał.;
-I wszystko inne prócz sprzęgła, cyla i zapłony.

Post: #97

Dół silnika? To powinna być śrubka spustowa od oleju.

Post: #98

Weś wyjć.......

Post: #99

Taśma dobrze gada dół to śrubka od oleju . Jak juz to "środek silnika"

Post: #100

No pacz. Zawsze myślałem, że cylek itp. to góra silnika i kartery to dół, ale ok.

Post: #101

Nawet na logikę i położenie geograficzne to biorąc to nie ma sensu.

Post: #102

W sumie w 223 cylek i kartery są w jednej pozycji więc po części masz rację. Ok, nie róbmy tu śmietnika.

Post: #103

widzę że Ci idzie

Post: #104

Nie wiem czy w pozytywnym sensie czy negatywnym, ale dzięki.
Silnik rozebrany. Kartery gotowe do wywalenia na złom. Nidługo składam.

Post: #105

A czemu kartery na złom ? Daj jakieś fotki