Tryb drzewa | Tryb normalny

**BigSoft** · 16-10-2013 00:18:09

Coś mało te 6-7 tys na drugim biegu i przy prędkości 50km/h. Chart na 3 biegu ma ok 6 tys przy 50km/h. No chyba, że masz zmienione przełożenie, a jeżeli nie, to obrotek źle wskazuje.

**Taśma** · 16-10-2013 10:01:45

Pfff. 223 by jechało dalej

**Simon** · 16-10-2013 11:02:51

(16-10-2013 00:18:09)BigSoft napisał(a): Coś mało te 6-7 tys na drugim biegu i przy prędkości 50km/h. Chart na 3 biegu ma ok 6 tys przy 50km/h. No chyba, że masz zmienione przełożenie, a jeżeli nie, to obrotek źle wskazuje.

Nie nie przełożenia oryginalne. To ile mógł mieć tyś obrotów ? 8-9 tyś ?

**kw112** · 16-10-2013 16:52:28

(16-10-2013 10:01:45)Taśma napisał(a): Pfff. 223 by jechało dalej

To dawaj! powiemy dla kogoś, żeby urwał korbę u ciebie w 223 i nagrasz filmik jak to nie jedzie Tongue

**BigSoft** · (10-16-2013)

(16-10-2013 11:02:51)Simon napisał(a): Nie nie przełożenia oryginalne. To ile mógł mieć tyś obrotów ? 8-9 tyś ?

10000 obr/min przy 50km/h i na drugim biegu.

**Simon** · 16-10-2013 19:20:34

(16-10-2013 16:59:57)BigSoft napisał(a):
(16-10-2013 11:02:51)Simon napisał(a): Nie nie przełożenia oryginalne. To ile mógł mieć tyś obrotów ? 8-9 tyś ?

10000 obr/min przy 50km/h i na drugim biegu.

No to można powiedzieć że teraz wiemy co może narobić urwany korbowód przy 10 tyś obr/min

**theogarowiec** · 16-10-2013 20:18:06

O kur..

Nieźle te kartery przebiło, myślałem że korba się wygnie jak to miało miejsce w moim 223... pierwszy raz widzę takie coś.

**robikrut** · 16-10-2013 21:20:29

Wow Chart poniósł śmierć na miejscu

.Wygląda to tak jak w moim kombajnie fortschritt z powodu braku oleju tylko skutki były poważniejsze bo 2 korbowody poszły na spacer i stanął w płomieniach ale udało się go uratować.Teraz to tylko drugi silnik a ten na dawcę. Smile

**Simon** · 16-10-2013 21:54:00

Obecnie wiem jedno. Ratujemy obecne serce Wink

**theogarowiec** · 16-10-2013 21:54:57

A dlaczego sam go nie remontujesz tylko wysłałeś koledze?

**Simon** · 16-10-2013 22:18:26

(16-10-2013 21:54:57)theogarowiec napisał(a): A dlaczego sam go nie remontujesz tylko wysłałeś koledze?

Nie mam odpowiednich umiejętności takich jak on posiada. Mam pewność że jak wróci będzie zrobiony bardzo dobrze, bez odwalania fuszerki.

**kw112** · 09-12-2013 21:40:14

Masz już jakieś wiadomości odnośnie silnika?
Zostajesz przy tej 70ccm?

**fso777** · 10-12-2013 21:38:25

No właśnie, jak sie charcior trzyma? Myślę że te 70 będzie odpowiednie do Twojego stylu jazdy Big Grin

**Stachu.G** · 10-12-2013 21:51:42

http://pokazywarka.pl/2shh51/
Dzielny Szymon zbiera złom żeby zrobić remont, tylko czy jest sens przy "tylko" 70cmm, z kolei jak pchać się w coś konkretniejszego jak nie ma na remont nawet tego 70cmm i tak o błędne koło się zamyka Wink

**Simon** · 10-12-2013 22:22:06

Czekam obecnie na cud, w postaci wygranej w totka lub czegoś w tym stylu.
Co do planów pojawią się jak tylko wreszcie odłożę jakiś grosz. Narazie nie ma co gdybać.

A tu małe przypomnienie starych dobrych czasów