Post: #16

Proste pytanie. Po co Ci aż tak duży gaźnik ?

Post: #17

Hmm... Aby był, gaźnik to moja zachianka, moze chce ciut wieksze przyspieszenie albo cos tym sobie chce zyskac

Post: #18

16n1-11 to jest wręcz idealny gaźnik do Charta powinni go dawać do serii

Post: #19

Do obecnego cylindra 17,5 mm to świat i trochę

Post: #20

No niby tak, ale mam pewność co do tego gaźnika i stąd moje pytanie KONKRETNIE o ten rodzaj gaźnika bo o 1,5 mm to mała róznica jak na moj gust

Post: #21

Ja w 70 ccm mam gaźnik 15 mm i jedzie 90 km/h więc jak piszę, większy gaźnik tylko powiększy spalanie nic więcej. Za kasę na gaźnik lepiej kanały dorobić. Ale jeżeli chcesz bardzo wymieniać to dellorto 17,5mm jak i Amal 19mm spełnią swoje zadanie dobrze.

Post: #22

No widzisz, a znajomy w simku bodajze 50ccm, fakt faktem wyzylowany troche (v-max 90km/h na BINGu) i zalozyl amala to na kolo moze stawiac xd wiec teoria mnie zbytnio nie interesuje, bardziej klade nacisk na praktyke, nie sprobuje to sie nie przekonam.

Post: #23

(05-10-2013 15:09:56)skalpel155 napisał(a):  No widzisz, a znajomy w simku bodajze 50ccm, fakt faktem wyzylowany troche (v-max 90km/h na BINGu) i zalozyl amala to na kolo moze stawiac xd wiec teoria mnie zbytnio nie interesuje, bardziej klade nacisk na praktyke, nie sprobuje to sie nie przekonam.

Jeżeli tylko ma się pieniądze i chęci to jasne Czemu nie

Post: #24

No chęci mam, gorzej z funduszami ale powoli do celu A teraz tak na szybko, bo przy sobotniej nudzie postanowilem założyć stary tłumik, ku mojemu zdziwieniu motor zapierrr... i jedna rzecz jaką spostrzegłem to to że kolanko prawie na styk wchodzi do tlumika (dlugość), a w tym "spawaku" który jest na zdjęciach wyzej wchodzi na kilka cm.. Chyba go skróce i napisze czy cos sie poprawilo, może jakiś filmik z rozpedzania zarzuce

Post: #25

Pytanie do oblatanych w temacie.. Jebutnął mi już konkretnie można powiedzieć iskrownik.. brak tylniego swiatla i ogolnie po uju fest podłącze na jeszcze jedną cewke na ktorej dziala wszystko bez akumulatora nawet (pomysl ojca) i zjade juz to do samego konca aż padnie, no chyba ze wczesniej sniegu nawali.. i z tąd pytanko odnośnie iskrownika.. da się dopasować jakiś z czegoś innego? bo szukam do charta i nie ma.. jeszcze jedno wyjscie jakie krazy po glowie to kupno silnika i wymontowanie iskrownika i wrazie jakby cos jeszcze bylo trzeba

Post: #26

kup najzwyklejszy do komara i po sprawie

Post: #27

(09-10-2013 21:03:17)fosa napisał(a):  kup najzwyklejszy do komara i po sprawie

Mógłbyś wyjaśnić co ma kupić najzwyklejszego do komara?
Co do cewek najlepiej i najtaniej przwinąć

Post: #28

A więc tak, cisza w temacie ponieważ jak wcześniej było pisane planuje go sprzedać, zobaczymy co z tego wyjdzie, ale na w razie jakby nikt nie kupił to powoli zaczynam dzialac z tym co mozna zrobic dla poprawy nie nadwyrężając budżetu

Troche popolerowałem co się dało, zawsze to lepiej wyglada niz na zasyfionych elementach

Jeszcze na starych amorkach


Dziś przyszły amorki od mz wiec do dzieła






Jeśli się nie sprzeda to terminu który wyznaczyłem sobie, kto wie może pomaluje go, bo lakier to chyba szprejami nakladany, gdzie niegdzie sie utlenia itd, podatny na rysy (wyszla biała farba w niektorych miejscach).
W planach póki co mam jeszcze filtr gąbkowy, a w miejsce oryginalnego zrobić schowek, jest to przemyślana decyzja, tylko checi musze zebrac

Co do problemu z iskrownikiem W/w to po przemienieniu jednego kabelka nagle znalazlo sie ladowanie i wszystko ok troche posiedziec i sie dojdzie do skutku

PS:Wał śmiga, juz 1k najechane ponad i żadnego luzu, Kupiony w sklepie AUTO-CAR do zestawu dorzucał łozyska SKF i uszczelniacze, 182zł za wszystko i Polecam

PS2:Wczoraj porównałem motorek ze zdjęć z ogłoszenia, a obecną chwilą, i jak dla mnie jest niebo a ziemia

Post: #29

Czy czasami ten amor od MZ nie jest krzywy ? Charcik spoko ale przydałby mu się nowy lakier .

Post: #30

(12-12-2013 20:51:22)xarOn napisał(a):  Czy czasami ten amor od MZ nie jest krzywy ? Charcik spoko ale przydałby mu się nowy lakier .

Hmm o lakierze pisalem w poście, amorek się zdaje krzywy, bo to w trakcie montażu, później już bylo ok