Tryb drzewa | Tryb normalny

**enjoyowy** · 02-10-2013 23:50:18

Witam. Mam problem z moim rometsonem.. Mianowicie odkąd go kupiłem nie trzyma wolnych obrotów i nie ma mocy po zredukowaniu z jedynki na 2 ;/ Wymieniłem w nim tłok i pierscienie i troche lepiej bylo lecz nadal nie tak jak powinno. Stawiam na kompresje bo kopka strasznie luźno chodzi wystarczy ciężar nogi oprzeć na kopce i kopka zakręci, wiecie co może być nie tak?

**BartuS** · 02-10-2013 23:56:21

Zmierz kompresje ustaw zaplon gaznik.

**enjoyowy** · 03-10-2013 00:15:51

Jak najlepiej zmierzyć? nie mam ciśnieniomeirza zeby wkrecic ;/

**Mysiu** · 03-10-2013 00:42:47

Redukcja z 1 na 2 ? Hmm, pierwsze słyszę.
Musisz łożyska wymienić. Wał nie miał luzu ?
Łożyska ponieważ przepuszczają kompresję.
PAMIĘTAJ ! Wszytkie odkryte, nie może być zamkniętych bo smarowania nie będzie !

**enjoyowy** · 03-10-2013 08:21:35

Dokładnie to jest tak: jade na jedynce jest git sa juz duze obroty zmieniam na dwójke a na dwójce buuuu i traci moc i musze zredykowac na jedynke spowrotem bo zgasnie. Wał ma luz ale mały

**Romet Ogar 205 xD** · 03-10-2013 11:07:35

Ja stawiam na zapłon.. Wyczyść gaźnik. W F.A.Q jest o tym poradnik. Radzę przeczytać. Wink

Proszę bardzo. Szukanie nie boli...

http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=9664

**Mysiu** · 03-10-2013 13:42:20

(03-10-2013 08:21:35)enjoyowy napisał(a): Dokładnie to jest tak: jade na jedynce jest git sa juz duze obroty zmieniam na dwójke a na dwójce buuuu i traci moc i musze zredykowac na jedynke spowrotem bo zgasnie. Wał ma luz ale mały

Jeżeli ma luz góra dól, nawet minimalny to juz sie nie nadaje do dalszej eksploatacji.
http://allegro.pl/cylinder-wal-lozyska-r...66356.html

Polecam ten zestaw, wał WMMotor, cylinder CX.
Łożyska jak ci nie pasują to sobie inne kupisz.
Ja jeżdżę nawet na tych chińskich. W komarku zrobiły dużo km i nie huczą, komar nadal jeździ u kogoś innego, u mnie w ogarze też się spisują.

**enjoyowy** · 03-10-2013 21:32:12

wiem na bank ze to jest wina kompresji.. bo u kumpla w motorynie trudniej 100x kopnac niz u mnie. Zauwazylem ze po jezdzie na zeberkach cylindra jest jakis olej spalony czy cos(taki czarny) A wal ma luz góra-dól ale malusienki i juz tak jezdze z miesiac i nic sie nie dzieje.

**Romet Ogar 205 xD** · 03-10-2013 22:42:05

Luz może mieć minimalny Ale nie duży. Ja radze zrobić Generalkę

**enjoyowy** · 07-10-2013 20:47:11

Czy po wymianie cylindra tloka, glowicy na nowe powinna byc porzadna kompresja czy moze to byc wina walu ze ma slaba kompresje? Bo pod zadna gorke nie moge wyjechac Big Grin

http://allegro.pl/cylinder-tuning60cm-ro...05366.html <-- zastanawiam sie nad tym

**mularczyk129** · 07-10-2013 20:56:25

wymień simeringi na wale Wink

i wymień uszczelki pod głowicą Smile

**enjoyowy** · 07-10-2013 22:34:54

a gdy zaloze nowy cylek a na 2 miesiac kupie wal to nic sie nie stanie? bo mam maciupenki luz na tym wale. 1-2mm gora dol a na boki to chyba normalne ze jest

**mularczyk129** · 08-10-2013 20:47:18

na boki to normalne spox Wink

lepiej wymień najpierw wał a potem cylinder Smile

bo cylinder morzesz zawsze wymienić a wał cały silnik musisz rozkręcić Big Grin

**enjoyowy** · 08-10-2013 20:50:12

Mam nastepny problem ;/ Gdy chce kopnac by go odpalic kopka sie lekko slizga jakbym trzymal sprzeglo patrzylem poluznilem sprzeglo i dalej sie tak slizga lekko co to oznacza?

**mularczyk129** · 08-10-2013 20:53:13

odkręć pokrywę od strony sprzęgła i jestem pewny ,że ci zabezpieczenie się zerwało od kosza sprzęgła Wink