Post: #1

Witajcie.

Przedstawiam Wam mój najnowszy poradnik, w którym omówię najpopularniejsze modele polskich składaków oraz modele im bliźniacze. Wbrew pozorom - nie było to tylko Wigry. Rowery będziemy omawiać "po kształcie ramy", ponieważ osprzęt (lub jego poszczególne elementy) można było zmienić lub usunąć. Zdjęcia pożyczone z internetu, głównie z serwisów ogłoszeniowych.


Romet Pelikan. Występowały 2 kształty ramy. Produkcja pierwszej - lata '70, '80, drugiej - lata '80.



Pelikan w latach '80 produkowany był również w wersji bez zawiasu umożliwiającego składanie roweru.
W pierwszym przypadku był to nadal Pelikan, bez zmiany nazwy.


W drugim - Kos.


FSM lub Romet Reksio. Występował w wersji "normalnej" oraz z poziomą nakładką imitującą bak. Rama w kształcie litery U. Od Pelikana różni się brakiem mechanizmu składającego i jest odrobinę mniejszy. Produkcja - lata '80.



Romet Domino. Produkcja - lata '70, '80.


Romet Salto. Produkcja - lata '80, '90.


Romet Slalom. Od Salto różni się bagażnikiem z modelu Wigry oraz przednim hamulcem dociskowym. Produkcja - lata '80.



Wszystko zaczęło się od Karata. Był to pierwszy polski składak. Produkcja - lata '60-'70. Rama o kształcie litery H z zawiasem na środku.


Pochodną Karata był Kos. Różnił się brakiem mechanizmu składającego.


Następnie pojawił się Flaming. Rama w kształcie litery U. Produkcja - lata '70, '80.


Flaming posiadał całą masę "bliźniaków", nikt nie ma pojęcia ile tego w rzeczywistości nawymyślano. Były to np. Karliki, Perły bądź Flamingi 2 lub 3. Różniły się od pierwowzoru brakiem mechanizmu składającego. Produkcja - lata '80 i '90.
FSM Flaming 2.


Powoli zbliżamy się do Wigry. Jego pierwowzorem była Czajka oraz Sokół.
Czajka. Rama poprowadzona nisko. Produkcja - lata '70.


Sokół. Rama poprowadzona nisko. Różnił się od Czajki rozwiązaniem mechanizmu składającego. Produkcja - lata '70.


Wigry. Najpopularniejszy polski rower wszechczasów. Rama poprowadzona wyżej niż np. w Czajce. Produkcja - lata '70, '80, '90, '00 i '10.


Romet Gil. Nieskładana wersja Wigry. Produkcja - lata '80, '90.


Romet Duet. Tandem wykonany w oparciu o model Wigry oraz Tramp (opis w kolejnej części). Funkcja składania. Produkcja - lata '70, '80, '90.



Tutaj występuje tylko Jubilat i wariacje na jego temat.
Romet Jubilat. Powiększona wersja najpopularniejszego polskiego roweru - Wigry. Produkcja - lata '70, '80, '90, '00 i '10.


Romet Zenit, czyli Jubilat z przerzutkami, hamulcem tylnym szczękowym i inną kierownicą. Szerzej rozstawione tylne haki niż w Jubilacie. Produkcja - lata '80, '90.


Romet Traper - tańsza, uboższa wersja Jubilata. Bardzo charakterystyczny kształt ramy. Brak możliwości składania. Produkcja - lata '70, '80 i '90.


Romet Tramp, czyli dzielona wersja Trapera. Rower o którym praktycznie nic nie wiadomo, nigdy się z nim nie spotkałem. Produkcja - lata '70 i być może '80.


Romet Agat. Rower typowo dla kobiet, coś w rodzaju małej damki. Produkcja - lata '80, '90.


Romet Alka. Jest to Agat wyposażony w przerzutki, hamulec tylny i inną przednią kierownicę. Produkcja - lata '80, '90.


Ostatni rower w naszym zestawieniu - Romet Konsul. Pochodna Jubilata, różni się od niego brakiem mechanizmu składającego oraz wielkością kół. Konsul stoi na 26'. Produkcja - lata '80.


Mam nadzieję, że się przyda.

Post: #2

No to czekamy na kolejną część.

Ja wiem że te najpopularniejsze opisywałeś, ale liczę że Zenit się pojawi. W końcu trochę ich było...

Post: #3

(17-09-2013 01:51:07)nie_mientki napisał(a):  Ja wiem że te najpopularniejsze opisywałeś, ale liczę że Zenit się pojawi. W końcu trochę ich było...

Jasne. Póki co wzniosłem taki szkielet i planuję opisać więcej modeli. Wszystko jest kwestią czasu.

Post: #4

Piękną robotę odwalasz.

Post: #5

(17-09-2013 11:36:45)nie_mientki napisał(a):  Piękną robotę odwalasz.

Cieszę się, że się przydaję.

Wkrótce dopiszę 3 kolejne modele - Zenita, Trampa i Reksia.

Post: #6

Super. Fajnie by było, gdybyś opisał i udowodnił zdjęciami wszystkie modele rowerów Rometa, jakie są wypisane na Wikipedii
P.S. Mój Pelikan na inny kształt ramy, identyczny jak w Flamingu. Może tylko pierwsza seria Pelikanów taką miała, a potem ją wydłużyli, tak jak w Motorynce 301?
Przyjrzyj się:

Post: #7

Wnusiu, oprócz Zenita zgubiłeś też Alkę (Agat z przerzutkami jak w Zenicie, lata 80').

Post: #8

Dzięki za podpowiedzi. Do pierwszego postu dodałem 4 nowe modele.

Post: #9

Naprawdę dobra robota. k:
Zwrócę jednak uwagę na malutki błąd:

(17-09-2013 01:27:49)wnusiu94 napisał(a):  Romet Zenit, czyli Jubilat z przerzutkami, hamulcem tylnym i inną kierownicą.

Z powyższego zdania można wywnioskować, że Jubilat nie miał tylnego hamulca. Otóż miał, ale w odróżnieniu od zenitowskiego był to hamulec w piaście (tzw. hamulec nożny). Zenit natomiast posiadał hamulec tylny szczękowy.

Post: #10

To akurat można było się domyśleć Ale dobra, poprawiłem, mam nadzieję, że Wnusiu się nie obrazi.

Post: #11

(18-09-2013 21:00:39)MichalSR50 napisał(a):  Ale dobra, poprawiłem, mam nadzieję, że Wnusiu się nie obrazi.

Spoko, nie ma sprawy. Zostajesz odznaczony "Pomógł".

Post: #12

Wiesz, my zieloni musimy sobie pomagać

Post: #13

Bardzo pożyteczny post. Liczę na to, że dodasz masę innych rometów
wszystko jest przejrzyste

Post: #14

(18-09-2013 22:52:49)przyjaciel-23 napisał(a):  Że tez masz chęci do robienia takich świetnych poradników

Każdy ma jakieś hobby. A ja składaki uwielbiam i wiecie o tym doskonale.

(18-09-2013 22:52:49)przyjaciel-23 napisał(a):  Gratuluję i liczę na kolejne modele!

Powiem Ci szczerze, że pewnie czuję się tylko w temacie składaków. Miałem ich już ponad 20, a jeszcze więcej widziałem. Nad innymi modelami się zastanowię, no zobaczymy.

Post: #15

Wnusiu mnie zaskakuje na każdym kroku. Grubo ponad pół tysiąca postów, nigdy nie było najmniejszego zastrzeżenia i punktów. Ma wielką wiedzę w temacie składaków, czymś na co inni machają ręką i traktują lekceważąco. I chętnie, a nawet z wielkim zapałem się ową wiedzą dzieli. A jak akurat nie ma komu pomagać, to poświęca swój czas i robi takie coś jak widzimy. Ktoś powie że fotki i informacje są w necie i żadna filozofia? Dobre sobie.

Wnusiu jest jednym z tych ludzi, dla których uważam że warto być na tym forum.