Post: #1

Który wg was bardziej się opłaca jawa mustang 50 za 800 z papierami itp
czy wsk 125 ale bez papierów za 650-700zł? Chodzi też o awaryjność itp więc czekam na opinie

http://tablica.pl/oferta/sprzedam-wsk-12...3lefx.html

http://tablica.pl/oferta/jawa-mustang-CID5-ID2MfFl.html

Post: #2

Wybrał bym WSK ponieważ jest w dobrym stanie a co do awaryjności to jest bardzo mała jeśli coś się już zepsuje to naprawisz to młotkiem i dalej pojedziesz Ale cena wsk jest troche za duża starguj te 200zł i ją zabieraj

Post: #3

ja bym wzioł jawke ale w orginale i w lepszym stanie spokojnie za taką kase zanajdziesz

Post: #4

A gdzie chcesz nią jeździć? Bo WSK-ą na drogach publicznych bardzo nie pojeździsz bo bez papierów.

Post: #5

(31-07-2013 20:52:06)simon1998 napisał(a):  A gdzie chcesz nią jeździć? Bo WSK-ą na drogach publicznych bardzo nie pojeździsz bo bez papierów.

Znaczy głównie po wsi , do kolegi gdzie trzeba przez ponad pół drogi szutrem jechać takim, do sklepu itp . nigdzie na miasto nie planuje jeździć

Post: #6

Ja na twoim miejscu brałbym WSK !

Post: #7

No Decyzja zapadła biorę wsk tylko teraz za ile? 750 do nego.. hmmm życie znając facet będzie chciał 700 no ale trzeba sie potargować może akurat

Post: #8

Radze poszukać głębiej bo połowa forum g*wno tb powie byle aby nabić post. Ja akurat na twoim miejscu wybrałbym Mustanga? A czemu? nie temu że sam go mam ale temu że jest po prostu lepszy. To leciutki , dobry motor który bez problemu osiągami dorówna WS'sce 125. Nie patrz na pojemność bo to nie ma nic do rzeczy. Mogę się założyć że tą Jawą na zdj bez problemu miniesz każdą WSK. Pamiętaj też o papierach. Jak dla mnie JAWA NA 100%.

Post: #9

(31-07-2013 21:13:19)Mikołaj98 napisał(a):  Radze poszukać głębiej bo połowa forum g*wno tb powie byle aby nabić post. Ja akurat na twoim miejscu wybrałbym Mustanga? A czemu? nie temu że sam go mam ale temu że jest po prostu lepszy. To leciutki , dobry motor który bez problemu osiągami dorówna WS'sce 125. Nie patrz na pojemność bo to nie ma nic do rzeczy. Mogę się założyć że tą Jawą na zdj bez problemu miniesz każdą WSK. Pamiętaj też o papierach. Jak dla mnie JAWA NA 100%.

Mikołaj zabłysnołeś szczerze ci powiem że masz nawet racje
Masz pomógł !

Post: #10

(31-07-2013 21:13:19)Mikołaj98 napisał(a):  Radze poszukać głębiej bo połowa forum g*wno tb powie byle aby nabić post. Ja akurat na twoim miejscu wybrałbym Mustanga? A czemu? nie temu że sam go mam ale temu że jest po prostu lepszy. To leciutki , dobry motor który bez problemu osiągami dorówna WS'sce 125. Nie patrz na pojemność bo to nie ma nic do rzeczy. Mogę się założyć że tą Jawą na zdj bez problemu miniesz każdą WSK. Pamiętaj też o papierach. Jak dla mnie JAWA NA 100%.

Co racja to racja. Jawka jest mała,lekka,wszystkie papiery ma, byłbym dopiero 3 właścicielem od nowości więc przez te 40lat była praktycznie w jednych rękach . Osiągi mnie nie interesują , ważne żeby był to klasyk dający przyjemność z jazdy,którym można wypaść na przejażdżkę czy do sklepu

Post: #11

Warto też pamiętać że Mustang ma bogatą historie m.in Zwycięstwa w wyścigach. Zostały dodane na polski rynek akurat gdy na polskich drogach przeważały małe , niepraktyczne i jak dla mnie niezbyt ładne komary. Wyobraź sobie jak bardzo musiały zrewolucjonizować polski rynek. 2 miejsca + dobry silnik + nowoczesny wygląd Choć były blokowane jak ogary

Post: #12

(31-07-2013 21:13:19)Mikołaj98 napisał(a):  Radze poszukać głębiej bo połowa forum g*wno tb powie byle aby nabić post. Ja akurat na twoim miejscu wybrałbym Mustanga? A czemu? nie temu że sam go mam ale temu że jest po prostu lepszy. To leciutki , dobry motor który bez problemu osiągami dorówna WS'sce 125. Nie patrz na pojemność bo to nie ma nic do rzeczy. Mogę się założyć że tą Jawą na zdj bez problemu miniesz każdą WSK. Pamiętaj też o papierach. Jak dla mnie JAWA NA 100%.

Siedziałeś kiedyś na "wuesce"? Bardzo możliwe że Jawa jej dorówna, lecz tylko po przeróbkach które jak wiadomo zmniejszają żywotność silnika. A jeżeli chodziło by o to, aby pojeździć w terenie to taka jawa wtedy jest dla dzieci aby sobie po piasku pojeździły. I Jawa pewnie jeszcze więcej będzie paliła. I plus wsk jest taki że nie ma dokumentów, bo jestem pewny że autor wątku nie ma uprawnień na takie motocykle więc by tracił pieniądze na ubezpieczenie a na ulice i tak by nie wyjechał. Podał że ma 15 lat, ja w tym wieku utrzymywałem wsk więc zapewne dałby radę

(31-07-2013 21:19:57)Zielok napisał(a):  Co racja to racja. Jawka jest mała,lekka,wszystkie papiery ma, byłbym dopiero 3 właścicielem od nowości więc przez te 40lat była praktycznie w jednych rękach . Osiągi mnie nie interesują , ważne żeby był to klasyk dający przyjemność z jazdy,którym można wypaść na przejażdżkę czy do sklepu

Chcesz klasyka? - bierz WSK
Chcesz do sklepu? - Bierz Jawę, tylko dla tego że ma papiery
Chcesz na przejażdżki? - Wsk jest wygodniejsza jak dla mnie i na pewno by budziła większy podziw jakbyś jechał.

Post: #13

(31-07-2013 21:22:06)Mikołaj98 napisał(a):  Warto też pamiętać że Mustang ma bogatą historie m.in Zwycięstwa w wyścigach. Zostały dodane na polski rynek akurat gdy na polskich drogach przeważały małe , niepraktyczne i jak dla mnie niezbyt ładne komary. Wyobraź sobie jak bardzo musiały zrewolucjonizować polski rynek. 2 miejsca + dobry silnik + nowoczesny wygląd Choć były blokowane jak ogary

73 rocznik to już 40 lat ma ale na zdj ładnie wygląda, w sumie jawek jest drastycznie coraz mniej więc też już można powiedzieć na drogach w miare rzadki okaz do zobaczenia

Post: #14

Wske ! bo jest ładna ale jak chcesz sb poszaleć to nie polecam 125

Post: #15

(31-07-2013 21:22:32)Wojtek3362 napisał(a):  Siedziałeś kiedyś na "wuesce"? Bardzo możliwe że Jawa jej dorówna, lecz tylko po przeróbkach które jak wiadomo zmniejszają żywotność silnika. A jeżeli chodziło by o to, aby pojeździć w terenie to taka jawa wtedy jest dla dzieci aby sobie po piasku pojeździły. I Jawa pewnie jeszcze więcej będzie paliła. I plus wsk jest taki że nie ma dokumentów, bo zapewne autor wątku nie ma uprawnień na takie motocykle więc by tracił pieniądze na ubezpieczenie a na ulice i tak by nie wyjechał.

Niestety drogi kolego pomyliłeś się , oryginalna JAWA Mustang miała ok 3,5 KM. Dopiero Jawy wprowadzone na polski rynek były blokowane jak ogary i osiągały moc ok 2 KM. Więc nie ma tu mowy o zmniejszeniu żywotności silnika. Tak samo jak o tzw "przeróbkach" .

---

A co do kolegi który założył wątek to radze się popytać jeszcze na innych forach bo to jest forum rometowców i wiadomo jaki będzie wynik