Post: #1

Witam. Posiadam kadeta m780 i dzisiaj go mniej wiecej zrobiłem. Załozyłem gaznik. Puszczam paliwo zapalił za 2. Ale patrze pod nim pełno benzyny. Spojrzałem na gaźnik a paliwo tryska jakby z pompki na komorze pływakowej. Co zrobic zeby nie ciekło?

Post: #2

Zmniejsz dawkę paliwa. Blaszka w komorze pływakowej podegnij do dołu.

Post: #3

ale skoro tryska a nie kapie ani cieknie po gaźniku to nie poziom..

Post: #4

Znaczy wylatuje to paliwo troche tryska,a co to moze byc?

Post: #5

Wypowie sie ktoś jeszcze?

Post: #6

Ustaw poziom paliwa, i załóż dobra uszczelke.

Post: #7

Proste, przy zakładaniu pływaka lubi się zawiesić i nie zamyka zaworka. odkręć te 2 śrubki od komory pływakowej, wyciąg pływak i nalej do komory paliwa by po wsadzeniu nie spad na dół, wsadź igłe pływaka do zaworka(nwm jak to się nazywa fachowo, chodzi mi o to gdzie jest pompka i wężyk sie zakłada) ustaw wszystko tak jak powinno być i wsadź do gaźnika, przykręć te śrubki i zobacz czy cieknie

Post: #8

Ok panowie dzięki wam. Podgiąłem blaszke ciut do góry i poprawnie osadziłem pływak. Nie cieknie Ale narodził sie drugi problem a mianowicie chyba z regulacją choć nie jestem pewien. Odpalam rometa pali nawet ładnie i daje mu gazu na maxa za 2 albo 3 razem na wyzszych obrotach dostaje muła. Co byscie poradzili?

Post: #9

a może po prostu mu się pływak zawiesił

Post: #10

Ja stawiam na zużyty simmering od strony magneta, i ciągnie lewe powietrze. U mnie też tak było i wymiana takwego uszczelniacza zamknęła temat

Post: #11

Ktoś cos jeszcze powie na ten temat?

---

Macie filmik o co mi chodzi: http://www.youtube.com/watch?v=opZYhxBy25k

Post: #12

Wyczyść gaźnik .

Pomogłem daj pomógł.

Post: #13

To na prawdę mógł być simering, miałem tak, a oprócz tego powyczyszczaj wszystko ustaw zapłon platyny, i na spokojnie wszystko złóż.