Post: #1

Witam, mam problem.... jakiś czas temu jeździłem moim ogarem i wszystko było dobrze do czasu... Odleciało mi kowadełko ( nowy przerywacz ) i wsadziłem inny nie ma iskry nic, okazało się że znowu odpadło, wymieniłem 3 raz, sprawdziłem cewki na 2 to samo przełożyłem stator iskrownika, wymieniłem simering, z tej i z tamtej strony.Iskra taka że pierwszy raz na oczy widzę, nie mam pojęcia już co, a ustawiłem zapłon platyny otwierają się na 3 mm przed gmp, sów miarką, a no i czasem kichnie w gaźnik a zapłon wyregulowany wszystko na cacy....
Proszę o pomoc.

Post: #2

To, że jest wyregulowany na cacy nie znaczy. ze ma chodzic cacy. Poluzuj iskrownik i przekrec troche w doł jak to nie pomoze to jeszcze w doł jak juz bedzie totalna lipa to wtedy do gory i tak ustawiaj do momentu jak bedzie coraz lepiej łapac.

Sprawdz uszczelki w cycku

Post: #3

Dzięki, w jakim sensie zobaczyć uszczelki ?

Post: #4

a jak kompresja ?

---

(18-07-2013 12:02:02)koi7 napisał(a):  Dzięki, w jakim sensie zobaczyć uszczelki ?

no czy są całe , i sprawdz jak kompresja

Post: #5

silnik cały rozpoławiałem, nowy cylinder uszczelki tłok i pierścienie.

---

ktoś wie coś więcej na ten temat ?

Post: #6

Jak rozpołowiłeś silnik to może nowa uszczelka nie wytrzymała i piepszła w komorze spalania.

Post: #7

Nie widzę tego.

Post: #8

Możliwe ze kondensator Ci padł i to baardzo możliwe .

Post: #9

No zdejmij cylidner i bedziesz wiedział czy wszystko ok.

Post: #10

Dzięki wam chłopaki. Właśnie wróciłem od rometa ze skręconą kostką dzięki starterowi

Post: #11

To nasza wina?

Post: #12

W sensie dzięki za pomoc Wymienię kondensator, jak nie pomoże to leci do Władka (Kolega taty z pracy spec od komarów )

Post: #13

To lepiej już go bierz na pych zamiast kostkę kręcić na kopce

Post: #14

Oj tam. OŻYŁ !!!!!!! ale banał był....... Klin za każdym razem wypadał jak się magneto wsadzało bo był od s38 wypiłowałem pilnikiem i ogień, ale ma moment obrotowy na tym cylindrze. dzięki wam za pomoc przy okazji kondensator też do wymiany