Post: #1

Witam. Obiło mi sie o uszy ze w silniku 223 jest zblokowany 4 bieg. Mógłby mi ktos powiedziec czy to prawda, jesli tak to co trzeba zrobic zeby go miec i ile wiecej predkosci doda?

Post: #2

Stary, ja i piątke znalazłem! A te dupki na ścigaczach to wariaty som! Aż ich ciężko wyprzedzić!


Wróćmy do realności, czwórki nie było i nie będzie.

Post: #3

Kurde! Nie lichą historię ktoś Ci opowiedział! hehehehe czemu niby mieliby blokować 4-ty bieg?


rozpoławiałeś kiedyś silnik?

Post: #4

Kiedyś widziałem jakąś Czeską strone i byl na niej 223 ze skrzynia 4 biegową od CZ czy jakiegos innego Czeskiego wynalazku.

Post: #5

Dlatego sie pytam czy takie cos jest bo ja dopiero zaczynam przygode z 223

Post: #6

Był (i chyba dalej jest) as na forum co ma fabrycznie od nowości w 223 tylko 2 biegi i fabrycznie nie miał schowka narzędziowego w mustangu Teraz 4 bieg w 223...już nic mnie tutaj nie zaskoczy.

Post: #7

No jasne że takie coś jest........jak policzysz luz jako bieg

Post: #8

Zobacz sobie czeskie fora i strony może coś będzie. Pewnie tam w tych silnikach rzeźbią, jak my w dezametach, tylko mam nadzieję, że mają więcej wiedzy i są bardziej ogarnięci

Post: #9

Mam 2 artykuły o tym jak to były robione silniki 4biegowe w jawce i 5 biegowe
Jeżeli mody wyrażą zgodę to udostępnię

A i polecam na FB fanpejdz "ciekawe projekty silników 2T " tam jest pokazana 6 biegowa skrzynia
No to pokaże jej fotki:
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/h...0438_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/h...1620_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/h...8923_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/h...7505_n.jpg

Dodam jeszcze że na pewnym forum było napisane jak to Jawki GOLD (te starsze) miały blokowany 4 bieg na podstawie dłuższej śrubki spustowej oleju i po jej skróceniu odblokowywał się 4 bieg




























Napisane było to w Prima-Aprilis i zrobili sobie z użytkowników niezły żart, może właśnie ten sam temat czytałeś ale nie do końca bo tam dalej było napisane że to Prima-Aprilis

Post: #10

Prawda jest taka że zostało wyprodukowane 1000 sztuk 4 biegowego silnika 223, ale było to tylko na rynek czeski, choć pamiętam że kiedyś koleś załatwiał takie silniki (za 900zł)
Mimo że mało informacji o tym, to te silniki serio były

Post: #11

(23-06-2013 19:18:50)arecki16 napisał(a):  No jasne że takie coś jest........jak policzysz luz jako bieg

223 ma 2 luzy czyli razem naliczyc by 5 trzeba. Wyzsza matematyka. . .

Post: #12

(23-06-2013 20:06:11)theogarowiec napisał(a):  Prawda jest taka że zostało wyprodukowane 1000 sztuk 4 biegowego silnika 223, ale było to tylko na rynek czeski, choć pamiętam że kiedyś koleś załatwiał takie silniki (za 900zł)
Mimo że mało informacji o tym, to te silniki serio były

gdzie to wyczytałeś ?

Post: #13

(23-06-2013 20:36:22)Barto5050 napisał(a):  

(23-06-2013 20:06:11)theogarowiec napisał(a):  Prawda jest taka że zostało wyprodukowane 1000 sztuk 4 biegowego silnika 223, ale było to tylko na rynek czeski, choć pamiętam że kiedyś koleś załatwiał takie silniki (za 900zł)
Mimo że mało informacji o tym, to te silniki serio były

gdzie to wyczytałeś ?

Na czeskich stronach.

Post: #14

4 biegi dla niektórych to mało Tutaj sądzą że jest ich 19
http://www.youtube.com/watch?v=XtSYmnKBeN4

Post: #15

Ty 4 Szukasz ? ;O To ja u sb 7 znalazłem .