Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
 
Ocena wątku:
  • 0 głosów - 0 średnio
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
T-1 Problem dławi sie
Autor Wiadomość
Koper Offline
Nowy
*


Liczba postów: 7
Imię: Kamil
Skąd: Piaseczno
Pojazd: Romet 50-T-1
Post: #1
T-1 Problem dławi sie
Witam mam problem ze swoją t-1 gdyż po odpaleniu i przejechaniu jakichś 10 metrów dławi się i gaśnie. Gdy ponownie napompuje paliwa odpala i znowu tak jedzie kawałek i staje co może być przyczyną ? gaźnik ?
15-05-2013 23:30:13
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Reklama
nie_mientki Offline
Pomocny użytkownik


Liczba postów: 6,376
Imię: Michał
Skąd: Puławy
Pojazd: Romet 50-T-1
Post: #2
RE: T-1 Problem dławi sie
Nie kapie gdzieś z gaźnika? Wężyk i kranik drożne? Filtr masz?

KLIKNIJ TUTAJ I POMÓŻ W OPŁACENIU SERWERA !
15-05-2013 23:31:32
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
romeciarz.1 Offline
BOSZU FAN'S :D
*


Liczba postów: 775
Imię: Piotr
Skąd: Podgóry
Pojazd: Romet 50-T-1
Post: #3
RE: T-1 Problem dławi sie
Ewidentnie dopływ paliwa winny.
15-05-2013 23:33:48
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Koper Offline
Nowy
*


Liczba postów: 7
Imię: Kamil
Skąd: Piaseczno
Pojazd: Romet 50-T-1
Post: #4
RE: T-1 Problem dławi sie
Z gaźnika nie kapie filtr mam kranik drożny bo nowy Tongue. Jak go odpale trzyma obroty tak z 10sec po czym spadają i gaśnie. Dzisiaj gaźnik wyczyszcze i zobacze czy coś da.
16-05-2013 09:47:03
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 





Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek:


Forum by Tomasso94 2010 - 2023. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
50T-1, 200 albo 205 - któ...
Ostatni post: Norweski Zomowiec
Dzisiaj 19:41:19
» Odpowiedzi: 403
» Wyświetleń: 60321
Zapłon iskrownik/cdi
Ostatni post: monumenta22
Dzisiaj 17:49:59
» Odpowiedzi: 9
» Wyświetleń: 175
Schemat silnika 023
Ostatni post: Filip3200
Dzisiaj 16:58:27
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 23
Huragan RetroGrade - doku...
Ostatni post: RetroGrade
Dzisiaj 13:58:14
» Odpowiedzi: 23
» Wyświetleń: 3182
Moja nowa dojazdówka (Oga...
Ostatni post: grz3513k
Dzisiaj 13:18:44
» Odpowiedzi: 132
» Wyświetleń: 19484
Mapa cylindra po portingu...
Ostatni post: Trusek
Dzisiaj 01:14:38
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 50
Czym to zabezpieczyć
Ostatni post: monumenta22
Dzisiaj 00:18:18
» Odpowiedzi: 8
» Wyświetleń: 227
tłok z pierścieniami Char...
Ostatni post: kw4
Dzisiaj 00:15:28
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 62
Nartosanki
Ostatni post: łogór 200
Wczoraj 11:04:27
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 313
[Poradnik] Wszystko o eks...
Ostatni post: Wojtas29
Wczoraj 10:54:05
» Odpowiedzi: 10
» Wyświetleń: 29441
Jaki dać
Ostatni post: tomangelo
Wczoraj 00:50:24
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 1111
Zielona Mirabelka :D
Ostatni post: Quake96
22-02-2026 20:10:01
» Odpowiedzi: 27
» Wyświetleń: 6339
12V po zapłonie w CDI - j...
Ostatni post: tomangelo
22-02-2026 14:40:34
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 138
Komar 2351 przed skończen...
Ostatni post: romek
21-02-2026 22:18:00
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 201
Sprężynka kompensująca pi...
Ostatni post: grissley
21-02-2026 18:21:21
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 931

Reklama