Post: #1

Co o nim sądzicie? Warto? Faktycznie oryginał?
http://otomoto.pl/romet-inny-ogar-200-id...31842.html

Post: #2

Kurde ale śliczny Ogar jak masz tyle kasy to kupuj,ale i tak jest za drogi.

Post: #3

Normalny ogar. Cena kosmiczna, podejrzanie mały przebieg. Ładny

Post: #4

skoro wielki orginał to gdzie kur*a jest naklejka " 1,4 kw" ??? za 1000zł jeszcze warto

Post: #5

Jak ma transport to git . Ja bym brał, bo piękny jest !

Post: #6

Troche dziwny. Wyglada na oryginał ale ma kanape sprzed 85 roku, nie ma naklejek "Ogar 200" i "1,4kW" za to z tyłu ma naklejke "Ogar 200" jaką dawali przed 85. Bi-color jeszcze ujdzie chociaż pierwszy raz widze taki odcień zielonego na Romecie. Na moje to jakaś przejściówka. Moim zdaniem za te 1390 zł nie warto góra 1000-1100 można dać.

Post: #7

Za drogo. Owszem może i jest oryginalny, ale jak kolega wyżej wspomniał brak tu naklejki KW 1,4 i Ogar 200 na pokrywach schowka. To może sugerować że miał robione co najmniej "poprawki lakiernicze", więc pewnie był odnawiany. A co za tym idzie przebieg może wydawać się przekręcony. Moja teoria wygląda tak:

Ktoś kupił Ogara w "średnim" stanie, do remontu. Powymieniał, pochromował co trzeba itd. Do tego poszły poprawki lakiernicze (albo całe malowanie, ale to raczej nie) i stąd taki stan. A przebieg niski, bo być może przez kilka/wiele lat Ogarek miał zepsuty licznik (ślimak, brak linki lub coś takiego) i stąd taki przebieg. Ja też nie mam od "x" czasu linki w liczniku i mam tylko 4k km nabite, a tak naprawdę silnik ma z 10k co najmniej wg. mnie.

Także sytuacja podejrzana i wydaje mi się mocno kombinowany ten ogar. Poza tym cena jak za szwaba (czyt. Simsona), a więc zdecydowanie za drogo. Widziałem gdzieś w podobnym stanie za 800zł więc da się taniej. I to znacznie.

Cytat:ale ma kanape sprzed 85 roku

Po czym to wnioskujesz? Przecież poszycie ma już te nowsze (z takimi jakby wydzielonymi miejscami dla pasażera i kierowcy), a nie jak te stare w np. T-1

Post: #8

http://img05.tablica.pl/images_tablicapl...ostale.jpg
kanapa po 85
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9G...QeM4cHAmiA
kanapa przed 85
Chodzi o to ,ze ta starsza ma zaokrąglone boki.

Post: #9

Nie warto.Za drogi.

Post: #10

drogi strasznie kolega takiego kupił z papierami za 50zł

Post: #11

(05-05-2013 16:21:30)damian45 napisał(a):  drogi strasznie kolega takiego kupił z papierami za 50zł

Ta... napewno w takim stanie.

Post: #12

Dzięki za podpowiedzi :-) A były oryginalnie czarne ramy? Jakoś to mi to do całości nie pasuje.

Post: #13

Tak to jest bi-color czyli bak, błotniki, stopki są w kolorze tym, a rama w innym . Na tym to polega

Post: #14

1,4 kw pojawiło się nieco później. Widziałem podobną przejściówkę typ 200 na błotniku, srebrny pegaz na główce ramy, ale nowe logo rometu na baku i brak naklejek Ogar 200 na schowkach i 1,4 kw. Był to też rocznik 86 nic nie dłubany bo 20 lat przeleżał w szopie, ale nie bi-color tylko zwykły pomarańczowy. Musiałbyś zobaczyć na własne oczy czy ma ślady wytarcia od linek obok głowki ramy, jak nie to malowany.

Post: #15

Mi tam się bardzo podoba, i kolor fajny tylko ta cena jednak za wysoka bo to w końcu Romet i do tego nie jakiś rzadki, za 1000 bym wziął.