Post: #16

Wielkie dzięki za wypowiedzi chłopaki;] Jeszcze tak dobrze nie znam się na swoim sprzęcie, będę musiał sprawdzić jak się wymienia kondensator

Podsumowując i układają od najważniejszych kolejno to:

1. Świece
2. Klucz do świec
3. Podstawowe klucze
4. Śrubokręt
5. Dętka
6. Łatki
7. Sprężone powietrze
8. Kondensator
9. Zestaw naprawczy gaźnika
10. Drut
11. Olej
    

No i myślę, że to wszystko. A co do kondensatora słyszałem, że zamiast niego można użyć zwykłego ziemniaka (dopóki się nie wysuszy)

Post: #17

odświezam temat
no i o papierach nie zapomnieć bo lubią sie koledzy czepiać

Post: #18

(07-05-2013 00:22:25)dragon napisał(a):  odświezam temat
no i o papierach nie zapomnieć bo lubią sie koledzy czepiać

Hehe, no tak

Post: #19

(05-05-2013 00:38:20)wili48 napisał(a):  Wielkie dzięki za wypowiedzi chłopaki;] Jeszcze tak dobrze nie znam się na swoim sprzęcie, będę musiał sprawdzić jak się wymienia kondensator

Podsumowując i układają od najważniejszych kolejno to:

1. Świece
2. Klucz do świec
3. Podstawowe klucze
4. Śrubokręt
5. Dętka
6. Łatki
7. Sprężone powietrze
8. Kondensator
9. Zestaw naprawczy gaźnika
10. Drut
11. Olej
    

No i myślę, że to wszystko. A co do kondensatora słyszałem, że zamiast niego można użyć zwykłego ziemniaka (dopóki się nie wysuszy)

A po co Ci łatki i dętka?
Albo to albo to

Post: #20

Zawsze możesz kupić taki plecak do motorku żeby te kieszenie po bokach były i zapasowy silnik

Post: #21

(07-05-2013 20:55:50)bartek199714 napisał(a):  Zawsze możesz kupić taki plecak do motorku żeby te kieszenie po bokach były i zapasowy silnik

Kieszeń na bok bagaźnika już jedna kupiona, teraz czekam na drugą okazję szukam tego samego koloru (czarnego).

---

(07-05-2013 19:57:38)simon1998 napisał(a):  

(05-05-2013 00:38:20)wili48 napisał(a):  Wielkie dzięki za wypowiedzi chłopaki;] Jeszcze tak dobrze nie znam się na swoim sprzęcie, będę musiał sprawdzić jak się wymienia kondensator

Podsumowując i układają od najważniejszych kolejno to:

1. Świece
2. Klucz do świec
3. Podstawowe klucze
4. Śrubokręt
5. Dętka
6. Łatki
7. Sprężone powietrze
8. Kondensator
9. Zestaw naprawczy gaźnika
10. Drut
11. Olej
    

No i myślę, że to wszystko. A co do kondensatora słyszałem, że zamiast niego można użyć zwykłego ziemniaka (dopóki się nie wysuszy)

A po co Ci łatki i dętka?
Albo to albo to

No też prawda, ale np.: gdybyś wymieniał dętkę na uboczu drogi i przypadkiem byś nie przedziurawił przy zakładaniu opony to przydzadzą się łatki ;]

Post: #22

Ja na taką wyprawę to bym wziął coś do picia i jedzenia No może kilka świec które zawsze w motorku leżą bez potrzeby

Post: #23

Świece i klucz do świecy, szczerze jak dokończe remont to jade 50km w trase do mcdonalda xD

Post: #24

pływak klin na wał kilka świec klucze

Post: #25

Nie no... Widzę wszyscy zawsze zwarci i gotowi do trasy...
Ja powiem to tak... Jeżeli pojazd jest dobry, to i na trasę 300km bierze się tylko 100% dobrą zapasową świecę, klucz do świec, śrubokręt, kombinerki, klucz 10-tkę (regulacja sprzęgła i odkręcanie gaźnika czasem i regulacja tylnego hamulca), klucz 13-stkę (przydaje się do dokręcenia kierownicy, bo lubi się popuścić lub czasem chce się ją wygodniej ustawić), klucz 17-ście obowiązkowy aby na szpanować łańcuch lub odkręcić koło. I żadnych kondensatorów, platyn itd. Nawet łatki bym nie brał... Skoro przez cały rok zrobię z 3 tyś km i nie złapię gumy... Po za tym, zawsze znajdzie się ktoś, kto będzie miał i nam użyczy, lub teraz jest tak dużo zakładów że tylko podejść i zawulkanizować... I jedno co możesz ze sobą zabrać, to minimum 20zł... Aby w razie poważnej usterki, ktoś mógł cię odwieść czy odholować. Lub kupić coś w sklepie do picia, zjedzenia...
I trasa 50km nie jest dużą trasą! Ja przez ostatni czas prawie co dzień robiłem 100km żeby szybko dotrzeć maszynę... I miałem tylko te podstawy które napisałem! W tym ja mam ze sobą zawsze samozaciskowy klucz (coś jak klucz Francuzki)
Ale i tak najczęściej używanym był śrubokręt, klucz 17-ście i klucz do świec.

I co do tych kapci jeszcze... Wydatek 70-100zł na komplet nowych opon, i kapeć z głowy!

(04-05-2013 11:18:41)kondzio310 napisał(a):  Każdy o łatkach, detkach, klejach, kluczach, a opone czym sciągnie ? Zaopoatrz się w łyżki do opon tak na stałe wyposażenie,

Kluczem 17-stką do koła?? I śrubokrętem?? To nie motocykl czy samochód! Oponę na upartego, jak ktoś silny to i samymi rękoma ściągnie!!!