Post: #31

Ja bym poodklejał te naklejki z allegro za 10 zł [bez urazy] ,bo szpecą ... Oryginał ma być przecież

Post: #32

Motorynka zacna.A w temacie naklejek,po lakierowaniu dodał bym dwie góra trzy,ale takie old schoolowe typu:NGK,CPN itp.Sam do swojego Ogara w orginale takie dokupiłem.

Post: #33

Nowe naklejki,i tak to się lata na co dzień,planuje zrobić stacyjkę na kluczyk.

Skrócone kolanko naprawdę dodało mocy-polecam

Post: #34

Ładna ta drynka a ile sruciłeś kolanko?? mam na mysli ile teraz wchodzi w tłumik??

"skróciłeś"

Post: #35

Kolanko skróciłem o 5 cm,w wydechu jest na max 2cm .

Post: #36

oki,dzieki

Post: #37

http://www.fotosik.pl/u/tramwajarz14/album/1423153 Nowe zdjęcia,z nowości zrobiłem
-kontrolkę długich
-chlapacz na przednim błotniku(nie ma na fotkach)

Post: #38

Naklejka zdradza do czego używasz motorynki


Fajny sprzęt, mam słabość do motorynek

Post: #39

Chyba trzeba coś odkopać,niby nic się nie dzieje,ciągle jeżdżę,jak chce i gdzie chce,ale zacząłem powoli sprawdzać poszczególne podzespoły,a taki widok zobaczyłem po ostatnim przeglądzie

łańcuch miał uszkodzone tulejki,wiec szybka akcja na złom i zyskałem łańcuch od jawki i tabliczkę rejestracyjną do kolekcji,a propo napędu.zębatka zdawcza taka ładna też nie nie była

więc została wymieniona odrazu na nową 13

Post: #40

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/189/drqu.jpg/]
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/802/mfp5.jpg/]

I taki detal doszedł do pony

Post: #41

Ładna ta zębatka Ja już we wszystkich profilaktycznie wymieniam
Kierownica też ładna

Post: #42

no, kierownica ładna

Post: #43

Już na pony,naprawdę powiem że się fajnie na tym jeździ,jest wygodniej

Post: #44

Piękna motorynka

Post: #45

http://www.youtube.com/watch?v=7GMvwk3ei...e=youtu.be Wrzucam jeszcze takie nagranie