Post: #346

Jaki jest fakt że jest sztywny ?

Powiedzmy masz flitr paliwa i chcesz wymienić, to już weżyk wypadało by inny, i jak jest sztwyny szybciej pęka i się rozdziera.

Post: #347

ee mnie to różnicy nie robi. Wolę od czasu do czasu dać te 2zł za metr wężyka w sklepie, jak mam się z allegro bawić

Post: #348

Wolę sobie kupić materiał i dorabiać swoje uszczelki i jakie mi tylko potrzeba. Na pewno kupienie takiego materiału jest bardziej ekonomiczne niż kupowanie osobnych uszczelek. I przez to jakaś tam oszczędność. Wolę poświęcić trochę czasu, a zaoszczędzić
A co do wężyka, wezmę ten czarny. Mam taki co podałem link, i rzeczywiście jest on bardzo i to bardzo sztywny. Nawet nie wiedziałem że istnieje taki wężyk, jaki mi podaliście

Ale jest tylko jeden problem.'. Brak kasy na razie :/ Muszę coś skombinować i zamawiać części

Post: #349

Widzę że nie tylko u mnie kasy brakuje a tu dopiero kwiecień, Trzeba zrobić wyprzedaż i sezonowa robota .

Quake widzisz wolisz wydać co jakisz czas 2 zł, a ja wole kupić raz za 4 zł i mięć na całą moją kadencje w sprzęcie .

Post: #350

No wolę Tym bardziej, że póki co nie mam potrzeby odłączania wężyków. No chyba że jak spuszczam paliwo. Ale wpiąć z powrotem to nie problem. Nic nie pęka Ważne że wężyk spełnia swoją rolę. Tak samo filterek (swoją drogą też jakiś najtańszy).

A co do kasy - Witam w klubie! Nawet na zupe nie mam :/ A dzisiaj Ogi wyraźnie dał mi znać, że chce mu się pić.

Aaa i takie małe propos w kwestii uszczelek. Ja tam generalnie to dokupuje uszczelki o ile takowe są dostępne. Po czyszczeniu tłumika nie miałem kasy ani starej uszczelki kolanko-cylinder i dorobiłem - z kartonu Chodził jak rasowy czołg. W końcu uciułałem drobne i poświęciłem 2,50zł na normalną uszczelkę. Róznica kolosalna.

A między króccem a gaźnikiem mam kartonową uszczelkę (od lutego jak kupiłem gaziol) i nic mi nie cieknie

Post: #351

U mnie na szczęście tato kupuje benzynę
Chyba jednak wezmę ten materiał

I pytanko małe, co bardziej pasuje do Rometa, jedno czy dwa lusterka?

Post: #352

oczywiscie ze 2 lusterka pasują lepiej

Post: #353

Tylko dwa

Ja też po zakupie miałem jedno założone. Na szczęście mocowanie drugiego miałem na kierownicy a samo drugie lusterko dostałem później. Ogółem, to bez lusterek Ogar wydaje mi sie taki "pusty" z przodu

Post: #354

Ok, czyli zakładam dwa nowe okrąglutkie lusterka
Czekam tylko na środki płatnicze i zamawiam wreszcie te części

Post: #355

Dziś oglądając Ogara, bo nie miałem co robić xD Zauważyłem że moje amorki są inne, że są od WueSKi Są strasznie poobdzierane, na sprężynach nie ma za bardzo chromu.. Trzeba będzie kiedyś to zrobić. Pomalować korpusy, sprężyny wymienić. Da się gdzieś kupić nowe sprężyny?

Post: #356

Dawno nic nie pisałem A bo i nic nowego nie słychać, może poza tym że kask kupiłem i 5l wachy xD
Części dalej nie kupione, bo nie ma kasy, ale myślę że w następnym tygodniu już wszystko będzie
Ładna pogoda to i trzeba jeździć Zauważyłem jedną rzecz.. Mój Ogar jest chyba zablokowany.

I kilka fotek po wczorajszej jeździe



I nowy kask xD

Post: #357

Widzę,że moje stopki działają bez problemu

Post: #358

Działają działają

Post: #359

Ten ogar składak wygląda lepiej niż nie jeden po tuningu bo czuć klimat i rejka ROST

Post: #360

Ładny Ładny,nie powiem