Post: #1

Witam, mam pytanie czy muszę przerabiać mocowanie w Kadecie na silnik od Simsona,bo jedni mówią ze tak a jedni ze nie.
Za odpowiedzi z góry dziękuję

Post: #2

Trzeba przerobić, kumpel mówił że w simsonie są troche węższe ale nie mówie, ale napewno nie podejdzie tak sobie. No i oczywiście w simsonie łańcuch z 2 strony.

Post: #3

Bo myślałem ze nie trzeba, bo na tej fotce nie wygląda żeby było przerabiane.

Post: #4

Trzeba, nie ma nawet o czym mówić Przecież to nawet nie realne żeby firma niemiecka wchodziła w spółkę z Polskim Rometem i przez to robiła takie same mocowania.
Z tego co mi wiadomo to w simsonie są trochę szerzej uchwyty i możliwe że trzeba będzie je obcinać i przyspawać od nowa i trochę szerzej.

---

(31-03-2013 19:14:53)alek736 napisał(a):  Bo myślałem ze nie trzeba, bo na tej fotce nie wygląda żeby było przerabiane.

Możliwe że z tej strony nic nie było przerabiane tylko z drugiej

Post: #5

Nic nie trzeba spawać. Wystarczy obciąć kilka mm mocowań przy silniku i wywiercić nowe dziurki

Post: #6

W moim Ogarze jest przerobione: koło odwrócone, mocowanie silnika dospawane, stopki kierowcy w innym miejscu, hamulec tylny jak w Ogarze 200,dospawane mocowanie tłumika i zeszlifowane kartery przy mocowaniach.

Post: #7

i chyba wahacz przerobiony albo z ogara 200 załozony

Post: #8

A musiał bym przerabiać instalacje?

Post: #9

A co tam jest do przerabiania? Jedynie światła i nic więcej...

Post: #10

Ale chodzi mi o iskrę bo tam jest cewka butelkowa

Post: #11

No to byś musiał cewkę założyć, co za problem ?

Post: #12

I tylko cewkę musiał bym założyć,żeby była iskra???

Post: #13

tak,tylko cewke i iskra by juz była,no chyba ze zapłon byłby elektronik to juz jakis moduł chyba trzeba załozyc.

Post: #14

Już ostanie pytanie Czyli jak bym miał silnik platyniarz to tylko cewkę?

Post: #15

jesli masz silnik z zapłonem platynkowym to tylko cewka jest Ci potrzebna aby była iskra