Post: #1

Ten http://img08.allegroimg.pl/photos/orygin...3039894715
Od tego http://img17.allegroimg.pl/photos/400x30...2831508025

Post: #2

Tym że:
1. 1 to oryginał
2. Lepiej działa 1
3. 1 mniej przepuszcza syfu
4. Dostępnością
5. Stożek jest do du**

Post: #3

1-oryginał, jest cichszy
2-wyje, jest szpanersko tuningowy

Post: #4

na stożkowym silnik rechocze jak żaba

Post: #5

A ja myślałem, że to na 1 obrazku to nie filtr, tylko jakiś tam tłumik szmerów (w końcu filtr jest przykręcony do gaźnika). Jeśli chodzi o stożki wszelkiej maści, to kiedyś znajomy określił to mniej więcej tak - 'zatrzymuje większy syf i kamienie'..

Post: #6

Ogólnie to prawda co DziDzia napisałeś, ale i tak może trochę hamuje te syfy bo jest zawijas tam. Ale to już jak kto woli.

'zatrzymuje większy syf i kamienie'..

Post: #7

1. Orginalny, silnik chodzi na nim cicho i nie ciągnie syfu.
2. Silnik rechocze, ciągnie syf i ten filtr to jest jakiś chiński.

Post: #8

gabriel0, zawijas nie zawijas, w odkurzaczu też znajdzie się jakiś zawijas (w sensie jedno i drugie zasysa powietrze).