Post: #61

No to będzie drugie wigry w twoich rękach ! Gratuluje

Post: #62

Fajna historyjka,to czekam na tego żółtego Wigrusa

Post: #63

Jak tam idą prace?

Post: #64

No to fajnie że bedziesz miał 5 chociaż moja 5 nie będzie samotna na tym forum

Post: #65

(16-03-2013 22:08:36)miki1999 napisał(a):  Jak tam idą prace?

Być może już w przyszłym tygodniu rowerek dostanie nowy lakier.
Jak zrobi się ciepło, to pojadę do kolegi (Jego ojciec ma złomowisko). Na pewno wygrzebiemy coś ciekawego.
Myślę nad malowaniem sprayem... W końcu Wigry 3 z '86 roku to nie jest wielki zabytek, a jak się potrafi dobrze malować sprayem, to efekty dorównują pistoletowi. Oczywiście Wigry zostanie pomalowane na oryginalny kolor.

Post: #66

(17-03-2013 19:24:27)Sołtys napisał(a):  Myślę nad malowaniem sprayem... (...) jak się potrafi dobrze malować sprayem, to efekty dorównują pistoletowi.

Dobry pomysł. Nie trzeba być lakiernikiem z zawodu, żeby pomalować sprayem i efekt był zadowalający.

(17-03-2013 19:24:27)Sołtys napisał(a):  W końcu Wigry 3 z '86 roku to nie jest wielki zabytek

Zacznijmy od tego, że żadne Wigry nie jest nawet minimalnym zabytkiem. To jest normalny rower, jak każdy inny, tylko o wiele trwalszy i prostszy w naprawach. Jeżeli ktoś sądzi, że posiadając jakiekolwiek Wigry ma równocześnie piękny zabytek i unikat to myli się bardziej niz jest w stanie przypuszczać.

Post: #67

Nie wiem jak Wy ale ja chcę zobaczyć żółtego wigry 5 Lubię żółty kolor, sam bym chciał mieć jakiś żółty pojazd

Post: #68

Cześć! Dzisiaj lekki aktual.
Pozwólcie, że zacytuję wpis, który przed chwilą zamieściłem na moim blogu, bo nie chcę mi się pisać tyle od początku.

Cytat:Witam!
Teraz się niezwykle jaram, bo przed chwilą miało miejsce wydarzenie, które znacznie ułatwi mi remont mojego Wigrysława! I zapowiada się na to, że nie tylko to ułatwi, lecz być może będę miał Flaminga i... Karata. I to nie tego z poprzedniego wpisu!
To było tak: Dzisiaj o 8 rano lecę do szkoły muzycznej, bo mieliśmy na dzisiaj przełożoną lekcję sprzed 1,5 tygodnia, gdy nas zasypało i odwołano zajęcia.
Wracając z lekcji o 9:30 wracałem z moją koleżanką, również chodzącej do wspomnianej szkoły muzycznej. Kilka dni wcześniej gadałem z nią na GG o składakach.
Pokazałem jej kilka modeli Rometu i oznajmiła, że ma takiego składaka, przypomina jej Flaminga.
W tym celu dzisiaj po zajęciach poszliśmy do niej. Otworzyła garaż, a tam ujrzałem błękitnego Jubilata.
Lecz to jeszcze nie ten, o którego jej chodziło. W garażu nie było Flaminga.
Poszła do taty, spytać się, gdzie jest i czy go jeszcze nie sprzedał. Okazało się, że ów składak znajduje się na strychu. Oczywiście tam poszliśmy.
Strych mają oni dość obszerny, ale znaleźliśmy tego składaka, o którego jej chodziło. Tak! Flaming! Niestety nieoryginalny lakier, brak jakichkolwiek naklejek, poza tym tam z Flaminga była ledwie rama, może też sztyce. Siedzenie, manetki, osłona łańcucha i inne rzeczy, to była mieszanka różnych części pochodzących z lat 80. i 90. Ale rama rometowska! I to się liczy!
To nie wszystko. Obok Flaminga stał Pelikan (W podobnym stanie jak Flaming), a obok niego Ukraina! Znalazłem numery ramy, ruski rower pochodzi z 1990 roku.
Ja oczywiście podekscytowany znaleziskiem idę do jej taty i pytam się, czy możliwe jest, aby mi Flaminga sprzedał. Opowiedziałem, że interesuję się rowerami Romet i ZZR, niedawno kupiłem Wigrusa, jestem na etapie poszukiwania części itd.
On natomiast okazał się również wielkim fanem tych rowerów. Pogadaliśmy o składakach Rometu i ZZR, opowiedział mi, jak jego ciotka miała wiśniowego Karata (Prawdopodobnie jeszcze ma, a jeśli ma, to mi go być może załatwi!), że to pierwszy polski składak był, następnie były Flamingi, Czajki (Pan Staszek miał oba te modele.), że ZZR przemianowano na Romet na początku lat 70., że następnie Wigry, Jubilaty weszły... Na prawdę nie spodziewałem się, że znajdę kogoś takiego, też zainteresowanego starymi rowerami!
Po chwili spytał się o to, jakich części potrzebuję do Wigruska.
Powiedziałem, że oświetlenia, osłony łańcucha i parę innych dupereli, pochwaliłem się, że już za kilka dni będę miał oryginalne, stomilowskie oponki z białym pasem (Co zrobiło na nim duże wrażenie!), biały uchwyt na widelec i takie tam.
Zaprosił mnie do swojej piwnicy, gdzie miał istną skarbnicę WSZYSTKICH części do składaków! Na ścianie wisiała rama do Jubilata, wszędzie pełno torped, łańcuchów, a kół to na ścianach wisiało ze 30!
Wyjął kartonowe pudło z lampami do składaków. Zaczął kolejno wyjmować lampki. Były tam min. kilka czarnych, prostokątnych lamp do Wigry i Jubilatów II serii (Z lat 90.), stara lampa z lat 50., czy 60. z czarnym kloszem i chromowanym pierścieniem z napisem na kloszu ZZR (!), lampa przednia taka jak w tym Traperze (Była ona sprzedawana w latach 70. i 80. w sklepach rowerowych, nie była ona fabrycznie montowana w bydgoskich rowerach, lecz był to popularny gadżet z epoki. Dziś jest bardzo poszukiwana.), oraz tylna lampka do Flamingów, Czajek, Sokołów, Karatów itp. umieszczana na tylnym trójkącie, którą mi zresztą podarował! Jak będę miał jeden z powyższych rowerów, to ją zamontuję. Dodatkowo dorzucił mi do niej zapasowy klosz i wytłumaczył jakie napięcie powinno być w przedniej lampie i jakie w tylnej.
Poza tym, dał mi oryginalną osłonę łańcucha do Wigry i Jubilatów. Dokładnie taką, jakiej poszukiwałem (Wprawdzie nie jest ona biała, lecz czarna, ale zawsze coś.)!
Pożegnaliśmy się, życzył mi miłego dnia i powiedział, że jeśli bym czegoś jeszcze potrzebował, to niech walę śmiało. Wróciłem do domu z bananem na gębie!
Oto części, które dostałem od Pana Staszka:



Jak widać są nieźle zakurzone, więc lecę je czyścić.

Post: #69

Zawsze się przydadzą A takie pytanie do Ciebie czy opłaca się brać Wigry 3 za 60zł ze złomu,z oryginalnym lakierem i jest kompletny tylko opony są zjechane.

Post: #70

Hmmm... Trochę trudno mi jest oceniać bez zdjęć, ale z tego piszesz, to myślę, że warto by było się potargować.
A ten kolor, to jaki?

Post: #71

Meksykańska czerwień.

Post: #72

No gratulacje, znalazłeś sklep z oryginalnymi częściami k:

Cytat:Zawsze się przydadzą Wink A takie pytanie do Ciebie czy opłaca się brać Wigry 3 za 60zł ze złomu,z oryginalnym lakierem i jest kompletny tylko opony są zjechane.

Jak jest kompletny to oczywiście, że tak.

Post: #73

Jak w przyszłym tygodniu będę jeździł po złomach, to może coś wygrzebię ciekawego. Jak na razie wszystko u mnie pod śniegiem. :/

Post: #74

(28-03-2013 14:01:55)alek736 napisał(a):  czy opłaca się brać Wigry 3 za 60zł ze złomu,z oryginalnym lakierem i jest kompletny tylko opony są zjechane.

Nie opłaca się. Wigry na złomie warte jest ~15-20zł, więc zaproponuj mu 30zł. Jak nie, to nie. Znajdziesz taniej.

Post: #75

wnusiu94 wielkie dzięki