Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Wątek zamknięty 
Kolejny szlif czy zostawić
Autor Wiadomość
szopen45 Offline
060 POWER!
*


Liczba postów: 1,424
Imię: Patryk
Skąd: RJS
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #16
RE: Kolejny szlif czy zostawić
To juz by pasowało zrobić Smile

03-03-2013 23:46:41
Znajdź wszystkie posty użytkownika
Reklama
Ciesluk Offline
Nowy
*


Liczba postów: 35
Imię: Dominik
Skąd: Podlasie
Pojazd: Inny
Post: #17
RE: Kolejny szlif czy zostawić
Ja na twoim miejscu zainwestowałbym bym w nowy cylinder, bo taki próg to już chyba zmęczenie materiału.
03-03-2013 23:47:59
Znajdź wszystkie posty użytkownika
Kanilox Offline
Moplikowiec
*


Liczba postów: 3,490
Imię: Kamil
Skąd: Zabrze
Pojazd: Romet Chart
Post: #18
RE: Kolejny szlif czy zostawić
Kurde, teraz już nic nie wiem co piszecie.
Mam taki wybór
Dać cylinder z 019 i robić szlif na 3
Dać cylinder z 023 i robić szlif na 1
Dać cylinder z 019 i nie robić szlifu
Jeśli nie zrobię szlifu do mam 21 zł w kieszeni (tyle kosztuje tłok) a jak zrobię szlif na 023 to mam 9 zł w kieszeni (tyle kosztuje nakrętka na 019 której nie mam)
03-03-2013 23:48:31
Znajdź wszystkie posty użytkownika
szopen45 Offline
060 POWER!
*


Liczba postów: 1,424
Imię: Patryk
Skąd: RJS
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #19
RE: Kolejny szlif czy zostawić
jak masz robić szlifa to juz kup nowy cylinder bo to na jedno wychodzi Winksą też plusy ze nie masz zjechanego gwitu na wydechu polecam cx nic nie puchnie jest wszystko ok

03-03-2013 23:51:31
Znajdź wszystkie posty użytkownika
Ciesluk Offline
Nowy
*


Liczba postów: 35
Imię: Dominik
Skąd: Podlasie
Pojazd: Inny
Post: #20
RE: Kolejny szlif czy zostawić
023 i pierwszy szlif. Bo po 3 szlifie to cieniutka tuleja będzie już. Jak nowy to Almotu o CX-ach to różne rzeczy sie słyszy Tongue
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 03-03-2013 23:52:47 przez Ciesluk.)
03-03-2013 23:51:37
Znajdź wszystkie posty użytkownika
Kanilox Offline
Moplikowiec
*


Liczba postów: 3,490
Imię: Kamil
Skąd: Zabrze
Pojazd: Romet Chart
Post: #21
RE: Kolejny szlif czy zostawić
(03-03-2013 23:51:31)szopen45 napisał(a):  jak masz robić szlifa to juz kup nowy cylinder bo to na jedno wychodzi Winksą też plusy ze nie masz zjechanego gwitu na wydechu polecam cx nic nie puchnie jest wszystko ok
No nie wychodzi na jedno, szlif mam za dramo a cylinder 65 zł

A i jeszcze na forum mi pisali że ten z 019 ma większą moc chociaż ja sam żadnej różnicy nie widzę w wielkości kanałów, jedne co to ma grubsze ścianki rury wydechu i tyle,
03-03-2013 23:54:54
Znajdź wszystkie posty użytkownika
Ciesluk Offline
Nowy
*


Liczba postów: 35
Imię: Dominik
Skąd: Podlasie
Pojazd: Inny
Post: #22
RE: Kolejny szlif czy zostawić
Ileś tam wiecej milimetrów średnicy więcej ma 019
03-03-2013 23:59:32
Znajdź wszystkie posty użytkownika
Kanilox Offline
Moplikowiec
*


Liczba postów: 3,490
Imię: Kamil
Skąd: Zabrze
Pojazd: Romet Chart
Post: #23
RE: Kolejny szlif czy zostawić
(03-03-2013 23:59:32)Ciesluk napisał(a):  Ileś tam wiecej milimetrów średnicy więcej ma 019

Już sam 3 szlif daje milimetr prawie szerokości tłoka, no ale nie wiem.
I to mi napiszcie co mam kupować bo właśnie teraz miałem zamówić ale nie jestem pewien co.
04-03-2013 00:03:46
Znajdź wszystkie posty użytkownika
Kanilox Offline
Moplikowiec
*


Liczba postów: 3,490
Imię: Kamil
Skąd: Zabrze
Pojazd: Romet Chart
Post: #24
RE: Kolejny szlif czy zostawić
Dobra, kupuje tłok na 3 szlif do cylindra 019
04-03-2013 01:15:55
Znajdź wszystkie posty użytkownika
Błażej Offline
Zawodowiec
*


Liczba postów: 2,532
Imię: Błażej
Skąd: Skarżysko-Kamienna
Pojazd: Inny
Post: #25
RE: Kolejny szlif czy zostawić
Ciesluk. Ani jeden twój post nie ma sensu, nie masz wiedzy to nie wprowadzaj ludzi w błąd.
Cytat: Jak tłok nie jest czarny i nie puchnie to zostaw.
\
Napisz gdzie ten tłok ma być "czarny" Chodzi Ci, że na płaszczu ?
Jeżeli tak to swiadczy o przedmuchach na pierścieniach a więc zużytym cylindrze lub pierścieniach

Cytat:po 2 szlifach luz może być spory, ja bym się tym nie sugerował, raczej próg i rysy właśnie...
Ale co mają szlify do tego ? Mógł mieć nawet 3 szlify a jeżeli był prawidłowo użytkowany to nie będzie miał "luzu"

Cytat:To zobacz tylko czy nie ma rys, jak nie ma to daj tylko nowe pierścienie i śmigaj dalej Wink
Rysy mają najmniejsze znaczenie tutaj, mogą być a jeżeli cylinder nie jest zużyty i nie ma ogromnego progu takiego, że ktoś z odmrożonymi rękami by go wyczuł to taki cylinder może jeździć jeszcze kilkaset kilometrów na upartego

Cytat: A do 019 nie powinny być te pseudo 60ccm?
A co to ma do rzeczy ? pseudo 60 mogą być i do komara i do wierchowiny

Cytat: Tłoki też się troche różnią, w innym miejscu sworzeń mają. 60ccm ma go wyżej (przynajmniej ja tak miałem).
Tłoki się nie różnią miejscem na sworzeń. Porównywałeś trzymając tłok w ręku ? Porównywałeś trzymając na równi rowkami na pierścienie ?
Czy może postawiłeś tłok jeden obok drugiego ?

Cytat: Ja na twoim miejscu zainwestowałbym bym w nowy cylinder, bo taki próg to już chyba zmęczenie materiału.
Zmęczenie materiału powiadasz ? A szlif ?
Jeżeli zakład wykona szlif z pasowaniem 0.05 mm to masz nowy cylinder praktycznie

Cytat: Ileś tam wiecej milimetrów średnicy więcej ma 019
Nie może mieć więcej milimetrów ileś tam.
Jeżeli ma 2 mm więcej średnicy to jest pseudo 60 już. One mają 40mm

Cytat: 023 i pierwszy szlif. Bo po 3 szlifie to cieniutka tuleja będzie już. Jak nowy to Almotu o CX-ach to różne rzeczy sie słyszy Tongue
Po 2 szlifie cienka tuleja ? To największe zdziwienie w tym poście.
Tuleja będzie grubsza o 0.5 mm niż w pseudo 60 z allegro
bo 3 szlif w ogarze/motorynce to 39.5 mm
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 04-03-2013 01:51:14 przez Błażej.)
04-03-2013 01:26:19
Znajdź wszystkie posty użytkownika
Patryk82 Offline
Jak sie chce sie, to sie da sie.


Liczba postów: 246
Imię: Patryk
Skąd: Wieluń
Pojazd: Romet Chart
Post: #26
RE: Kolejny szlif czy zostawić
Ciemnogród... Tongue
Do ceny tłoka dolicz szlif, ale jeśli masz cylek w dobrym stanie (gwinty, powierzchnie styku) to lepiej go przeszlifować jak kupić chinola, a w tej samej kasie Tongue Co do cienkiej tulei, juz po tym, ze istnieją takie nad wymiarowe tłoki powinno komuś dać do myślenia, ze da się do tego rozmiaru go rozszlifować .

Łan cyl, tu stroke :F
04-03-2013 01:58:28
Znajdź wszystkie posty użytkownika
Kanilox Offline
Moplikowiec
*


Liczba postów: 3,490
Imię: Kamil
Skąd: Zabrze
Pojazd: Romet Chart
Post: #27
RE: Kolejny szlif czy zostawić
Mój tata ma tokarkę i wytoczy mi to więc nie ma problemu, Gwinty są ok i reszta też.
04-03-2013 02:10:50
Znajdź wszystkie posty użytkownika
Błażej Offline
Zawodowiec
*


Liczba postów: 2,532
Imię: Błażej
Skąd: Skarżysko-Kamienna
Pojazd: Inny
Post: #28
RE: Kolejny szlif czy zostawić
Tokarka tokarką, ale czy ma honownicę ?
04-03-2013 02:18:45
Znajdź wszystkie posty użytkownika
nocnyfuul Offline
kuba romet 50 t-1


Liczba postów: 256
Imię: Kuba-romet 50 t-1
Skąd: Lututów
Pojazd: Romet 50-T-1
Post: #29
RE: Kolejny szlif czy zostawić
Cylinder ma taki do*ebany próg . Oddawaj do szlifu! Wink
04-03-2013 15:10:58
Odwiedź stronę użytkownika Znajdź wszystkie posty użytkownika
szopen45 Offline
060 POWER!
*


Liczba postów: 1,424
Imię: Patryk
Skąd: RJS
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #30
RE: Kolejny szlif czy zostawić
Błażej jak jest dobry tokarz to da radę ;)Ojciec mi robił i było super !Smile potem lekko papierkiem przeleciał i było tak samo jak na honownicy Smile

04-03-2013 16:41:58
Znajdź wszystkie posty użytkownika
Wątek zamknięty 





Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości


Forum by Tomasso94 2010 - 2023. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Problem z odpaleniem rome...
Ostatni post: MacRoial
Dzisiaj 07:54:09
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 45
"Nowoczesny" Jikov
Ostatni post: grz3513k
Wczoraj 16:36:23
» Odpowiedzi: 8
» Wyświetleń: 185
Finanse forum
Ostatni post: Tomasso94
Wczoraj 16:16:03
» Odpowiedzi: 95
» Wyświetleń: 27676
Tylna piasta wigry i czaj...
Ostatni post: zaz
21-12-2024 10:47:50
» Odpowiedzi: 9
» Wyświetleń: 359
Charper składa charta czy...
Ostatni post: charper
21-12-2024 04:49:59
» Odpowiedzi: 645
» Wyświetleń: 217708
Witam wszystkich
Ostatni post: szymonstaszkiewicz
21-12-2024 02:11:53
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 65
Bęben hamulcowy motorynka
Ostatni post: candini2
20-12-2024 13:59:01
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 175
Wigry 2 1976 - Remont woj...
Ostatni post: zaz
19-12-2024 00:54:24
» Odpowiedzi: 26
» Wyświetleń: 2222
Skrzynia w 223
Ostatni post: MacRoial
17-12-2024 21:15:15
» Odpowiedzi: 7
» Wyświetleń: 271
Prawidłowy wygląd świecy
Ostatni post: Dawdzio
17-12-2024 01:51:54
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 142
Zawieszenie simsona w oga...
Ostatni post: nojawie77
16-12-2024 23:51:49
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 212
Bkrukl i motorynia m3
Ostatni post: bkrukl
15-12-2024 17:35:00
» Odpowiedzi: 76
» Wyświetleń: 21402
Powitanie
Ostatni post: Norweski Zomowiec
14-12-2024 21:20:19
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 185
WSK 125 - Sprzęgło - łoży...
Ostatni post: Norweski Zomowiec
14-12-2024 09:51:08
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 244
Stara farba
Ostatni post: Michał
13-12-2024 23:58:31
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 397

Reklama

Loading...