Post: #46

super komar,a Ty go przerejestrowałeś wciągu miesiąca po zakupie?

Post: #47

tak, trzeba w ciagu miesiąca przerejestrować.

Post: #48

Nie zabrali ci starej tablicy??

Post: #49

Gdybys nie przerejestrowal w ciagu miesiaca to jest jakas tam kara..

Post: #50

bartek66977 - kupiłem go juz na białej tablicy. zabrali mi tą co miał poprzedni właściciel
olo1200 - co do kary to nie wiem ale zawsze staram się w miesiąc wszystko pozałatwiać.

W poniedziałek jadę po tłok i pierścienie do komarka. Jeśli wymiana nie zadziała to szykuje się grubszy remont

Post: #51

Po założeniu tłoka z osprzętem ma deczko lepszą kompreche. Jednak okazało się ze duszenie się silnika spowodowane jest gaźnikiem. przełożyłem na chwilkę gaźnik z ogara i hulał jak trzeba. Będe musiał skombinować jakiś dobry gaźnik do komarka i poprawić zmieniacz od biegów. czy u was w komarach tez jest taki delikatny i łatwo przez przypadek bieg wbic?

Post: #52

Jeżeli rączka za lekko ci chodzi to wkręc śrubke od regulacji (znajduje się ona pod manetką. Wiem, bo tez posiadam komarka 2352

Post: #53

SSSSuper sprzęt też taki bym chciał

Post: #54

Dzieki! Najpierw ogarne nowy gaźnik i wymienię olej przekładniowy. niestety powoli piękne stomilki zaczynają pękać W sumie komarka bardziej traktuję jako ozdobę i "eksponat" niż pojazd, którym mam gdzieś jechać.Postaram się utrzymać go w tak dobrym stanie .

Post: #55

ale zawsze na jakąś okazje się przydaje komarek

Post: #56

Świetny komarek oby jak najdłużej Ci służył

Post: #57

Leśnik - żeby podjechać pod na cole do sklepu i sie "polansować .

Najprawdopodobniej będzie mnie można zobaczyć na:
http://www.moto-event.pl/oldtimery-young...toryzacji/
Jak dobrze pójdzie to będą obydwa moje romety

Post: #58

to bedziesz w gazecie powodzenia

Post: #59

Możliwe, fajnie by było.

Post: #60

Niestety mój plan na zlot gwiaździsty legł w gruzach Będę tylko jako widz.