Post: #16

(02-02-2013 22:06:42)kondzio310 napisał(a):  Romeciarz, a nie jeździsz czasem na polskim cylindrze, a wydaje ci się żę jest chiński ?

W POLSCE produkują cylindry więc według mnie, masz tańszy cylinder, a z związku z wysokimi cenami przesyłki z chin do polski wątpię żeby chiśki był tańszy od polskiego cylindra.

Chiny prodkują to co sie najwięcej, najbardziej, najszybciej sprzedaje. Bo wtedy szybciej zarabiają . A przecież takich cylindrów kontenerami nie będą wysyłac, bo ich tyle nie robią, jeśli wogóle robią.

Myślisz że są robione w polsce? Ciekawe kto by je robił? Ale fakt że cylindry dzisiejsze nie są złe sporo jeździłem na takim i było super

Post: #17

Cytat:w polsce

O ile pamiętam, nazwy państw zapisuje się z troszkę innej litery. O tej kwestii, że właśnie obraziłeś nas wszystkich - bo w końcu jesteśmy Polakami - nie wspomnę...

Post: #18

(02-02-2013 21:10:23)daro2014 napisał(a):  Mam taki nie typowy temat. Napiszcie mi jak wy upiększacie swoje komarki?

Kup na allegro zestaw do polerowania,koszt około 20 złoty,ale wszystko co aluminiowe zrobisz na lusterko.

Post: #19

Nie przesadzajmy z tym polerowaniem - fabrycznie to się tak nie błyszczało.

Post: #20

Fakt. Ja jedynie troszke wypolerowalem silnik, ale tak aluminium to nie

Post: #21

Ja oczywiście preferuję robienie na oryginał, ale uwielbiam dodatki z epoki! Takie jak np. chlapacz z odblaskiem i napisem stop w Komarku, czy skórzana torebka narzędziowa przy bagażniku w składaku firmy Romet, taka jak ma MichałSR w swoim Gilu. Takie smaczki dodają klimatu!

Post: #22

Z takich smaczków mam chromowane lusterko chyba Zeltomtu.Założy się na wiosne.

Post: #23

Ja mam ta skurzana torebke przy bagarzniku, i chlapak wlasnej roboty