Post: #1

Siema.
Ostatnio kolega kupił rometa 50-t1. Kupił nową cewkę bo stara miała przebicie, przewód WN, fajkę, świecę, kolanko, podstawę iskrownika, platyny, kondensator. Romet nie zapala. Iskra jest taka że hej konia by zabiła niebieska świeca iskra F80 a romet ani rusz. Paliwo dochodzi. Zapłon ok. A romet nie pali. Na mojej fajce czasem zaskoczy na pół sekundy i nic. Już nie wiemy co mamy robić. Pozdrawiam.

Post: #2

A zapłon ustawiony???

Post: #3

No przeca pisze że zapłon ok czyli ustawiony na żyletę.

Post: #4

Platyny ustawione jak są? na 3 mm

Post: #5

a kompresje panowie mają?

Post: #6

Platyny 0,3mm zapłon 3mm przed GMP kompresja taka że koło na 3 blokuje.

Post: #7

Wlej mu paliwo do cylindra i pchamy :> musi zapalić.

Post: #8

Nie trzeba pchać

Post: #9

Próbowaliśmy i nie pali.

---

Świeca mokra a on dalej nic.

Post: #10

to lewe powietrze jedynie, jak kolega mówił...

Post: #11

(28-12-2012 21:05:55)Kaskader na komarze napisał(a):  Nie trzeba pchać

No wiesz, jest to efektywniejsze niż kopanie...

---

(28-12-2012 21:06:18)szubik16145 napisał(a):  to lewe powietrze jedynie, jak kolega mówił...

Nom, musi dostawać lewe, a simerinngi okey?

Post: #12

Lewego powietrza nie łapie wszystko szczelne.

---

Tak zimeringi są nowe.

Post: #13

Kolega nie wie jak kompresje sprawdzać.
Tester Ciśnienia Kompresji służy do sprawdzania tego, a nie koło i 3-ci bieg...

Post: #14

Ale na wyczucie sprawdzałem w moim ogim i u niego i u niego jest jeszcze lepsza niż u mnie a u mnie paliu od szczała.

Post: #15

(28-12-2012 21:09:35)Tasiemiec napisał(a):  Kolega nie wie jak kompresje sprawdzać.
Tester Ciśnienia Kompresji służy do sprawdzania tego, a nie koło i 3-ci bieg...

i nie służy do tego palec...