Post: #31

Powiedz mi, Jak ty nim pod podjeżdzasz pod garby?

Post: #32

Nie trzeba być jakimś fanatykiem , ale tuning rzadkiego Pick-Upa zawsze pozostawia duży niesmak wśród ludzi którzy cenią klasyczną motoryzacje

Post: #33

(27-12-2012 23:04:27)skuter007 napisał(a):  Norbi96, to nie jest agro tuning tylko cult style, ale tacy zagorzali Rometowcy jak ty chyba tego nie zrozumieją...
Edit: Wyżej napisałem "i innych pojazdach epoki PRL" miałem na myśli motocykle, nie samochody.

Kto powiedział że jestem zagorzałym rometowcem ? Jakbyś chciał zauważyć, miałem jawki i co jestem rometowcem? Ogarnij się i nie liż dup* dla Kuby, bo ewidentnie się liżesz...

Post: #34

(27-12-2012 22:58:07)Norbi96 napisał(a):  Bo może:
1. nie zarabiam
2. nie mam 18 lat co daje nam, że nie mam prawka to gdzie miałbym nim jeździć?

Nie pomyślałeś o tym?

Dobra, rób sobie dalej ten agro tuning, szpanuj przed kumplami jaki Ty to nie zawalisty jesteś...

Gdy kupiłem fiata też nie zarabiałem. Gdy nie miałem prawka miałem już kilka fur. Prawko nie jest potrzebne do pasji
Agro tuning

(27-12-2012 23:02:46)Irek napisał(a):  Uwierz mi że w końcu kupie 125p bo od dawna nosze sie z tym zamiarem i zrobie , ale na ORYGINAŁ

Wierzę, mam nadzieje, że zrobisz go wg swojej wizji i zaprezentujesz.

(27-12-2012 23:06:01)Przemek napisał(a):  Powiedz mi, Jak ty nim pod podjeżdzasz pod garby?

Wciskam przycisk dzięki któremu robi się oryginalny prześwit, przejeżdżam i znowu opuszczam

(27-12-2012 23:06:11)Irek napisał(a):  Nie trzeba być jakimś fanatykiem , ale tuning rzadkiego Pick-Upa zawsze pozostawia duży niesmak wśród ludzi którzy cenią klasyczną motoryzacje

Pickup nie jest taki rzadki. Rzadki to jest 58 belair, którego pozostawienie w oryginale było by zbrodnią. Taki samochód MUSI mieć szprychy.

Post: #35

A mi się podoba super go zrobiłeś wole oryginały ale jesteś osobą co umie zachowac ten oryginał jeszcze nowy lakier i będzie super

Post: #36

(27-12-2012 23:19:50)kuba9449 napisał(a):  Gdy kupiłem fiata też nie zarabiałem. Gdy nie miałem prawka miałem już kilka fur. Prawko nie jest potrzebne do pasji
Agro tuning

Nie wiem, czy Ty teraz się chwalisz, czy żalisz, że miałeś tyle aut, na prawdę jest mi to obojętne To i ja się pochwalę. Miałem malucha jak miałem 13 lat ale, nie miałem gdzie jeździć, sprzedałem Fajnie nie ? Nie tylko Ty jesteś taki fajny

Post: #37

Widzę, że ktoś tu nie umie się pogodzić z krytyką... Wg mnie to nie jest żaden "cult style", tylko zwykłe dziadostwo i tyle. Jak nas wszystkich jeszcze na świecie nie było, to mądrzejsi w trudniejszych warunkach ten pojazd tworzyli i troszkę szacunku im się należy - bo świetnie im to wychodziło, w przeciwieństwie do dzisiejszych, dziwnych pomysłów.

Post: #38

(27-12-2012 23:06:01)Przemek napisał(a):  Powiedz mi, Jak ty nim pod podjeżdzasz pod garby?

Jest na poduszkach pneumatycznych i pewnie idzie go na nich podnosić i opuszczać jak man-a na egzaminie

Post: #39

(27-12-2012 23:28:55)Norbi96 napisał(a):  Nie wiem, czy Ty teraz się chwalisz, czy żalisz, że miałeś tyle aut, na prawdę jest mi to obojętne To i ja się pochwalę. Miałem malucha jak miałem 13 lat ale, nie miałem gdzie jeździć, sprzedałem Fajnie nie ? Nie tylko Ty jesteś taki fajny

Kompleksami zalatuje. Ani chwalę ani żalę. Mówiłeś że nie kupiłeś fiata bo nie masz prawka ja mówię że prawko nie jest potrzebne

(27-12-2012 23:35:40)Artur napisał(a):  Widzę, że ktoś tu nie umie się pogodzić z krytyką...

Gwoli ścisłości... To oczywiście nie do mnie?
Bo konstruktywnej krytyki pod moim adresem jeszcze tu nie widziałem

Post: #40

W takim razie jak wg Ciebie powinna wyglądać konstruktywna krytyka? Nie podoba mi się zamysł, kierunek, Twój stosunek do tego - całokształt. Co mam jeszcze napisać?
To o krytyce to było do Ciebie, rzecz jasna.

Post: #41

Konstruktywna krytyka wygląda tak, że opisuje się to z czym się nie zgadza i opisuje się jak by to się rozwiązało po swojemu, a nie używa epitetów typu dziadostwo.
Po czym wnosisz, że nie umiem pogodzić się z krytyką? Po tym że mam ubaw z niektórych tekstów i że na niektóre odpowiadam?

Post: #42

Cytat:Konstruktywna krytyka wygląda tak, że opisuje się to z czym się nie zgadza i opisuje się jak by to się rozwiązało po swojemu.

No - ja napisałem, z czym się nie zgadzam, ktoś inny dodał, jak to się powinno rozwiązać - jest konstruktywna krytyka? Jest.

Post: #43

Na to co warto było odpisać parę słów to odpisałem, z reszty się pośmiałem i czy warto dalej ciągnąć temat?
Jeżeli nie pasuje do tego forum, można go skasować, ja obiecam nie pisać o jakichkolwiek nawet najmniejszych zmianach w jakimkolwiek pojeździe, a kto jest zainteresowany tworzeniem czegoś unikalnego ten bez problemu skontaktuje się przez pw

Post: #44

Piękny klasyk

Post: #45

Śmiej się ile chcesz, mnie to nie obchodzi - po prostu żal mi jest Fiacika...