Post: #46

Super sie prezentuje ten Ogi

Post: #47

bartek66977 muszę pomyśleć bo może bym sobie na zapas kupił drugi gaźnik.

Post: #48

Te amorki z tyłu tyłu to od czego ? Chart?

Post: #49

A nie wiem. Ale na pewno nie od charta. Wiem tyle ,ze są olejowe

Post: #50

Ładny Ogar, te malowanie dobrze mu zrobiło. A obręczy kół polerowałeś czy zakupiłeś nowe ?

Post: #51

Tylko polerowane. Ale niestety maja drobne odpryski. Na wakacjach przyjdą nowe (mam już na stanie) i nowe szprychy. Teraz niema czasu i checi ,zeby sie w to bawić. trzeba co innego przygotować na nowy sezon.
Myślałem ostatnio nad zrobieniem szlifu... Bo gdy ostatnio wymieniałem tulejkę obadałem sobie cylinder i minimalny próg się pojawia. Tylko czy jest sens? Bo romet będzie używany tylko rekreacyjnie. Jak myślicie? Próg niejest duży i gołym okiem nie widoczny ale cos pod palcem czuć.

Post: #52

neveintre zrób mu szlif, lepiej teraz niz sie latem meczyc

Post: #53

Męczyć to się nie będę. To tylko wykręcic cylinder i zawieść gdzie trzeba Tylko niewiem czy jest w tym sens.

Post: #54

ale jak ma byc uzywany rekreacyjnie to lepiej zeby mial lepszego kopa,

pozdro

Post: #55

Łogar zdych. Dziś go przepalałem i zapalił jak zawsze czyli od pierwszego strzała. Ale popykał chwilke i zdech. Kopie kopie i nic. No to pcham. Szczelił ze 3 razy i tyle. Wykręcam świece zalana. Czyszcze świece i dalej to samo. Iskra jest a nie pali i go zalewa. Pływak niby się nie wiesza bo sprawdzałem. Jak przez cały zeszły i ten sezon nie miałem z nim problemów których usuniecie trwało wiecej jak 5 min to musiał sie teraz zebać.

Post: #56

Takie uroki tych sprzetow i tak ze sie w zime popsuł bo nie jeżdzi sie prawie wcale Bedziesz miał spokojny czas na naprawe

Post: #57

Czas i zdrętwiałe palce
Urok urokiem ale jemu nie wolno sie psuć
Chociaż i tak sie nawoził mi sporo dupy może mieć prawo.

Post: #58

Dobra już wiem co mu dolega. Dziś bylem w garazu i chwile przy nim posiedziałem. Gaźnik niestety okazał się OK. Iskra jest zapłon ustawiony ok a romet dalej zalewa świece. Wpadłem na pomysł ,żeby wykręcić ciepłą świece z MZ która właśnie sobie pykała i wsadzić ją do rometa. Dzięki temu miałem pewność ,ze świeca jest na pewno ok. No i zapalił od 1 strzała. Ale na wolnych przygasał i strasznie kopcił. A nigdy mu się to nie zdarzało. Potrzymałem go chwile na lekkim gazie zeby się silnik nagrzał i dałem mu po obortach. Mimo ,że silnik był juz ciepły(dłuższa chwile go kręciłem i grzałem) kopcił dalej tak samo albo i nawet bardziej, koniec wydechu zapryskany był gęstym olejem i czuć ,ze spaliny inaczej pachną. Wniosek jeden. Bierze olej ze skrzyni. Ale Przez zime tak bedzie. Nie będę wymieniał pojedyńczego simeringu tylko od razu wymienie od strony sprzęgła i od zapłonu.

Post: #59

Romet to je machina. Mimo ,że jeszcze niedawno był zje*bany to dziś sam sie naprawił No to jeździmy!!! i 7kaemów wpadło I nawet nie kopcił Nie wiem co u odwaliło.

Post: #60

Ciesze się, że Łogar chodzi