Post: #1

Witam !!!
Mam taki problem że tylne koło trze o błotnik. Macie jakieś sposoby na wyprostowanie ?? Dodam, że od wielu osób słyszałem, że niektóre modele były trefne i w fabryce źle spawano.

Post: #2

Możesz trochę podgrzać i wygiąc.

Post: #3

Chodzi o przedni czy tylny ?

Post: #4

Tylne koło trze o tylny błotnik

Post: #5

Kurcze, faktycznie. Sorka za przeoczenie.

Nic nie prostuj.
Musisz zdjąć koło i poluzować tylny błotnik śrubą/ śrubami. Chodzi o śrubę, która trzyma tylny błotnik z ramą w środku oraz obie śruby trzymające błotnik na górze (bod bagażnikiem)

Gdy poluzujesz te śruby to ustawiasz błotnik w pozycji, która odpowiada Ci. Jeżeli na dole pod tablicą błotnik nie jest pokrzywiony to dobrze.

Jeżeli nie wiesz o co chodzi to pytaj

Post: #6

Dzięki wielkie. Jak będę miał okazje to spróbuje twojego sposobu i napisze czy wszystko ok

Post: #7

Najlepiej by było jak byś pokazał zdjęcia gdzie konkretnie trze. Może to sprawa ustawienia koła?

Post: #8

Ew,krzywy wachacz,pododnie miałem

Post: #9

Jest też taka opcja , że wahacz ma luz na tulejkach

Post: #10

Tak, od razu piszcie najgorsze scenariusze.
Może to tylko komar, ale nie jest z aluminium i nie krzywi się jak chińskie hulajnogi

Zrób to co napisałem i zobaczysz, że będzie ok.

Post: #11

Po świętach wstawię zdjęcia bo ściągam komara do Warszawy. Dzięki za podpowiedzi

Post: #12

Może też masz za bardzo wyciągnięty łańcuch i koło trze o błotnik. Ja tak miałem w komarze.

Post: #13

What? O co tu ma łańcuch do koła? Ej a masz pod siedzeniem takie 2 "płaskowniki" przyspawane i przekręcone do błotnika? Ja też tak miałem ale przyspawałem takie 2 wsporniki i jest gicio z miodem .

Post: #14

Jakbyś mógł zrobić zdjęcie to byłbym bardzo wdzięczny bo nie za bardzo wiem o co Ci chodzi

Post: #15

może koło jest krzywe?