Post: #181

szary ?? nie srebrny tak jak w oryginale taki pod metalik podchodzacy ??

Post: #182

Srebrny się pomyliłem. Tak dla rozwiania wątpliwości http://www.google.pl/imgres?imgurl=http:...Ag&dur=178 o taki

Post: #183

Miałem na tako malować ale sb odpuściłem bo mój w oryginale był biały I jak z tą koncówką znalazłeś coś jeszcze ciekawego ?? pokrowiec ci sie łądnie juz naciągnął na siedzeniu , bo widze ze cały czas nim jeździsz to już chyba sie ułożył bo nie wiem jak to umnie sie stanie

Post: #184

Końcówki szukam. Na razie nic nie ma ciekawego więc tylko moją trochę skrócę bo trochę lampa za blisko końca bagażnika jest. Pokrowiec się ułożył. Jednym słowem koniec prac się zbliża. Jeszcze kupić naklejki, linkę licznika , czujnik stopu no i malowanie .

Post: #185

A co się stało z tamtym czujnikiem stopu ? Popsuty czy nie miałeś ?

Post: #186

Się popsuł. Ale jest nierozbieralny i nic z nim nie robiłem.

Post: #187

ja swojego rozgrzałem na kuchence gazowej ( rozgrzewaj sam ten gwint nie plastik) po 1min kombinerkami wyciąg plastik i po kłopocie podgrzewaj jak najbliżej plastiku bo jak będziesz grzał z drugiej strony to spalisz taki picek w środku Prawdopodobnie w środki ci się coś zablokowało lub nie styka, Zgrzewasz tak samo Najlepiej jest po wyciągnięciu plastiku lub włożeniu od razu polać zimną wodą jak nie będziesz wiedział co i jak to napisz na pw podam ci swój nr gg czy coś razem z tym poradzimy

Post: #188

(20-12-2012 00:53:06)motoryniarz123 napisał(a):  ja swojego rozgrzałem na kuchence gazowej ( rozgrzewaj sam ten gwint nie plastik) po 1min kombinerkami wyciąg plastik i po kłopocie podgrzewaj jak najbliżej plastiku bo jak będziesz grzał z drugiej strony to spalisz taki picek w środku Prawdopodobnie w środki ci się coś zablokowało lub nie styka, Zgrzewasz tak samo Najlepiej jest po wyciągnięciu plastiku lub włożeniu od razu polać zimną wodą jak nie będziesz wiedział co i jak to napisz na pw podam ci swój nr gg czy coś razem z tym poradzimy

A czy jest sens naprawiać go la 15 zł ja bym sie nie bawił nowy to nowy

Post: #189

no zgadzam się z tobą, ale do tych 15 zł dolicz koszty wysyłki i czas oczekiwania zwłaszcza że teraz święta i trzeba długo czekać

Post: #190

(20-12-2012 19:07:28)motoryniarz123 napisał(a):  no zgadzam się z tobą, ale do tych 15 zł dolicz koszty wysyłki i czas oczekiwania zwłaszcza że teraz święta i trzeba długo czekać

wolałbym dać te załózmy 30 liczać z przesyłką i nie bawić sie , marnować czas i nie potrzebnie sie denerwować. Zima jest to i tak sie praktycznie nie jeżdzi wiec czekać mozna.

Post: #191

-15*C. Zakładam gaźnik. Może się uda. Przyszedłem tylko się ogrzać.

Post: #192

Dobra założyłem. Trochę mam nieszczelne połączenie gaźnik- filtr powietrza i mi go dławi. Załatwię jutro jakąś gumę żeby to połączyć. Na razie jest to połączone plastikową butelką . Powiem tak. Na k60B miał dużo mniej mocy. Pomimo dławienia jak już wszedł na wysokie obroty to były one większe niż na k60b. Jutro może zrobię do końca to przetestuje się jak się jeździ

---

-17*C i odpalił na 14MC od pierwszego kopa.

---

http://allegro.pl/gmoto-romet-komar-moto...91394.html czy tą gumę dało by radę założyć?

Post: #193

Mam nadzieję że to będą ostatnie zdjęcia przed malowaniem. Dzisiaj przepaliłem charta. Odpalił o 2 kopa. Widać dziadek mróz go dorwał http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3475...f8ffd.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2ee1...48fcb.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d02c...bede5.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2adc...3edbc.html

Zdjęcia robione nowym telefonem, Jest spora różnica.

Wszystkiego Najlepszego z okazji Świąt Bożego Narodzenia życzy Konrad

Post: #194

Już doczekać się nie mogę jak twój chart będzie wyglądał po malowanku.
Ładnie ci charciątko zmroziło
przy takiej temp. mój chart też od 2 łapie

Post: #195

Charta niezle przymroziło