Post: #1

Chciałbym się upewnić czy wszystko mam w moim Rolgazie w Ogarze 200. Bo moim zdaniem jednak czegoś tam brakuje, czyli tego ząbka który trzyma linke, mam racje?
Zdjęcia Rolgazu:


_________________________________________________________________
I kolejny problem, otóż z gaźnikiem. Proszę się przyjrzeć, czy on nie jest rozwalony? Jest skręcony takimi obejmami których według mnie nie powinno być... Ponadto dziś przy lekkim gazowaniu i trzymaniu za linkę ( nie mam zamontowanej linki do manetki dlatego trzymam ją w ręce...) lekko ciągnąć nagle ogar wszedł na wysokie obroty, a tu patrze linka wyrwała się z przepustnicy... i tu moje pytanie Czy da się coś z tym zrobić? Czy może już teraz warto zainwestować i kupić nowy gaźnik?

Podaję kilka zdjeć orientacyjnych:

Post: #2

Ciekawy sposób naprawy zerwanego gwintu nakrętki przepustnicy

Post: #3

No gaźnik trup. Przy rolgazie powinno być oczko do zamontowania linki.

Kup sam korpus lub samą nakrętko-pokrywkę Zależy co ma zerwany gwint, bo całego gaźnika kupować się nie opłaca

Post: #4

Moze masz gwint juz wyrobiony na tej pokrywce od komory.

Post: #5

Czyli gaźnik idzie do wymiany?
Rolgaz także?

Post: #6

No juz leopiej nowy kupic niz sie z tym meczyc

Post: #7

Rolgaz raczej tak, tylko pamiętaj że potrzebujesz rolgaz starego typu A co do gaźnika napisałem wyżej, całego wymieniać nie trzeba, tylko część z zerwanym gwintem Szkoda pieniędzy

Post: #8

Dodam jeszcze to czego zapomniałem w pierwszym poście...
Otóż cieknie mi paliwo przy zakręconym kraniku. Wycieka między króćcem i gaźnikiem, co z tym zrobić?
Łatwo dostać taki Rolgaz?

Post: #9

Jak leci paliwo na zamkniętym to kranik do wymiany. Jeśli leci na łączeniu gaźnika z krućcem to daj nową uszczelkę i dobrze skręć.

Ten rolgaz trudniej kupić niż ten plastikowy, ale czasem są. W każdym razie zawsze możesz kupić kompletny nowego typu i wymienić całość

Post: #10

uszczelke dorob i bedzie git chyba ze tobie cieknie z tej dziurki co jest pod gaznikiem

Post: #11

Taki Rolgaz dobry bedzie? http://gmoto.pl/produkty/19558_raczka_gazu__sev2.jpg
I chyba jednak kupie jednak cały gaźnik żeby mieć spokój na dłużej.
Byłby ten? http://gmoto.pl/ogar/gaznik,19715.html

A paliwo cieknie mi zaraz za połączeniem...

Post: #12

I to i to pasować będzie

Post: #13

Ok, dzięki za pomoc!
A na to cieknące paliwo to uszczelkę wystarczy zmienić, tak?
To jeszcze dzis zamówię Rolgaz, gaźnik i chyba linkę gazu, bo mam tylko od jawy 50 i nie wiem czy będzie pasować...

Post: #14

No jak cieknie za połączeniem to nie wina uszczelki. Linki kup najlepiej dwie, te terazniejsze wyroby roznie pasuja

Post: #15

No mam jeszcze od Jawy 50, więc jest czym zastąpić w razie czego
Powinna pasować bo w gaźniku to samo, a manetce chyba też powinna spasować... tak myślę bynajmniej