Post: #1

Witam wszystkich

Zakupiłem sobie na zimę komarka do romontu.Jest to 2350.W miare kompletny i z papierami do niego dostałem 023 i s38 do poskładania brakuje tylko wału w s 38 a w 023 brakuje 2 biegu.Kanapa z ogara.Bagażnik jest pod spodem.Komar kosztował mnie 150zł

http://polskajazda.pl/Motocykle/Romet/Ko...40/1093096

http://polskajazda.pl/Motocykle/Romet/Ko...40/1093097

Post: #2

No to powodzenia.

---

Post: #3

Spoko cena jak z papierami

Post: #4

Jeżeli chodzi o ramę to nie jest zła,i ważne ze z papierami,tylko zmień tą kanapę.A jeżeli o silnik to masz dużo pracy.Powodzenia.

Post: #5

No to czeka cie cała zima roboty .Trzymam kciuki gorrrąco !!!

Post: #6

PAnowie jak rozpoznać wał od s38 a od 023

Post: #7

jak trzymasz wał sworzniem tłoka w górę, to w jajku klin skierowany jest jakby w stronę platynek, a w kwadraciaku w cewkę

Post: #8

Dzieki tomek ale jak to rozpoznam jak bede kupował wał.Przecież nie bede miał wtedy zapłonu przy sobie

Post: #9

No to już musisz mieć talent wyobrażenia sobie Porównując do zegara, sworzeń tłoka jest na 12, klin w jajku około 1:30, a w 023 lekko przed 3 Ciężko pojąć a jeszcze trudniej rozróżnić, trzeba się napracować

Inaczej mówiąc:

Klin w jajku odstaje około 45 stopni od sworznia, a klin w 023 prawie 90 stopni

Post: #10

Znajde foty na necie i porównam tak bedzie lepiej

Post: #11

Dałem poglądowe dzieło sztuki z painta

Post: #12

Dobra już wszystko wiem.Dzieki wielkie Tomek.Dwa lata temu rozbierałem s38 z sztywniaka i już pozapominałem wszystko.Ten klin na końcu wału jest i na niego zapłon przychodził tak?

Post: #13

jest mniejwięcej w 1/3 wałka po lewej stronie wału względem mocowania w silniku, czyli od strony magneta W każdym razie przychodzi na niego magneto

Post: #14

Dobra to jutro na poszukiwania jade

Post: #15

O taniukto Ernest wyrwałeś tego komara, na jaki kolor bedziesz malował?