Tryb drzewa | Tryb normalny

**olo1200** · 11-05-2011 18:24:16

hej, mam taki problem iż miałem oryginalny silnik w komarze i miałem biegi w ręce, a mam teraz silnik 023 od stelli i on na biegi w nodze, napiszcie jak zmienia się biegi w nodze bo nie mam pojęcia

**Tomasso94** · 11-05-2011 18:34:12

Dół jedynka, środek luz, góra dwójka Smile

**zbydrze** · 11-05-2011 18:52:59

proste!! Aż śmiać mi się zachciało jak to przeczytałem (bez obrazy)
ąle też miałem taki dylemacik Tongue

**lukasz247___** · 11-05-2011 21:41:39

(11-05-2011 18:52:59)zbydrze napisał(a): proste!! Aż śmiać mi się zachciało jak to przeczytałem (bez obrazy)
ąle też miałem taki dylemacik

Każdy początkujący z silnikiem od Romata z biegami w nodze ma problem Smile

Na przyszłość zapamiętaj Aleksander że w każdym Romecie z polskim silnikiem biegi są tak samo nawet w 3 biegowym tylko trójka jest nad dwójką Wink

**Mikołaj** · 11-05-2011 22:25:48

nie kazdy bo ja nigdy nie mialem z tym problemu no chyba ze jak sie przesiadlem z ogara 200 (czeski silnik na odwrot biegi) na polski to ruszalem z 2

**olo1200** · 11-05-2011 22:46:53

czyli można powiedzieć że schemat jest taki: (3)-2-0-1??

**bujak96** · 11-05-2011 22:55:16

2\
0-
1/
Oczywiście od dołu.

**olo1200** · 11-05-2011 22:57:29

ok, a bujak co z tym gaźnikiem??

**olo1200** · 12-05-2011 00:14:49

z bujaka schematu wychodzi że góra to 1 środek luz a dol 2, a z tłumaczenia tomasso że dol to 1 a góra to 2, które jest prawidłowe

**Leszek** · 12-05-2011 00:27:43

Tomka

a z luzem to jest różnie

**zbydrze** · 12-05-2011 01:17:35

Dwójka
LUZ 0 -------------- <to jest kopka Big Grin

Jedynka

I bez mieszania. Tak są ułożone i tak ma być.

Zamknijcie ten temat bo nie ma nic prostszego niż Rometowe biegi Big Grin

**olo1200** · 12-05-2011 08:51:18

a jak ktoś nie na narazie kopki? Chodzi ci że luz jest na wysokości kopki czy jak?

**Mikołaj** · (05-16-2011)

patrzac na silnik w ten sposub to masz tak:
2) drugi bieg
0) luz
1) pierwszy bieg

**Tomasso94** · 12-05-2011 10:05:06

zdjejmij sobie kape, i zobacz jak masz zbudowany automat, powinieneś zrozumieć jak to działa Big Grin

Jeśli kulka jest na środku masz luz

**Mati** · 12-05-2011 10:27:36

Podsumowując w każdym motorowerze i motocyklu jedynka jest na dół, potem do góry luz, a dalej do góry po kolei 2, 3, 4 w zależności jaki silnik ma ile biegów. Czyli wygląda to tak:
...
2
luz
1

Wyjątkiem potwierdzającym powyższą regułę są silniki Jawa 223 (Romet Ogar 200, Jawa Mustang itp), gdzie układ jest taki:
1
luz
2
luz
3