Post: #1

Posiadam Ogara 200 i nie mogę znaleźć tabliczki znamionowej. Ktoś wie gdzie się znajduje ? z góry dzięki

Post: #2

tam nie ma tabliczki znamieniowej, tylko numery ramy z prawej strony pod kierownicą na ramie chyba

---

chyba sie jednak myle ale mój ogar i kumpla nie ma

Post: #3

ogary nie miały tabliczek znamionowych

Post: #4

Nie ma tabliczki, aby numer ramy na główce co wchodzą przednie lagi

Post: #5

(14-11-2012 22:40:20)bartek66977 napisał(a):  Nie ma tabliczki, aby numer ramy na główce co wchodzą przednie lagi

A żeby dostać twardy dowó rejestracyjny trzeba podać parametry F2,G i dopuszczalny nacisk osi . To skąd wziąć te dane?

Post: #6

Z instrukcji obsługi. Mozesz ja znalesc w internecie albo jakis forumowicz Ci poda.

Post: #7

tam był tylko numer wybity w ogarze zdaje się, ja też myślałem że czemu tego nie mam ale tylko numer jest . Wejdź na Wikipedie tam będzie co i jak

Post: #8

tabliczki miały komary,miński i chyba pegaz jak mi się zdaje,dane szukaj w zółtej książce o rometach

Post: #9

Ogary nie mialy tabliczek znamionowych rok i numer ramy masz podany po prawej stronie glowki ramy

Takie tabliczki mialy Komary Charty Pegazy

Post: #10

Charty nie miały tabliczek

Post: #11

Charty miały tabliczki.

Post: #12

(15-11-2012 17:44:12)alek736 napisał(a):  Charty miały tabliczki.

To pokaż mądralo ,jakoś tysiące chartów oglądałem i żaden nie miał

Post: #13

(15-11-2012 17:59:09)tramwajarz napisał(a):  

(15-11-2012 17:44:12)alek736 napisał(a):  Charty miały tabliczki.

To pokaż mądralo ,jakoś tysiące chartów oglądałem i żaden nie miał

No dobra miałeś rację ale wydawało mi się ze kiedyś ktoś dodawał tabliczkę z Charta.

Post: #14

(14-11-2012 23:18:39)cebula98_98@tlen.pl napisał(a):  

(14-11-2012 22:40:20)bartek66977 napisał(a):  Nie ma tabliczki, aby numer ramy na główce co wchodzą przednie lagi

A żeby dostać twardy dowó rejestracyjny trzeba podać parametry F2,G i dopuszczalny nacisk osi . To skąd wziąć te dane?

Mam rozumieć, że mowa o nowym dowodzie rejestracyjnym. Każda stacja diagnostyczna do 50 zł przeprowadza badanie techniczne, dopuszcza motorower do ruchu, co więcej nie musisz sam zamartwiać się o specyfikację techniczną swojego pojazdu, oni posiadają katalogi i sami odpowiednio to wyliczą, łącznie z ważeniem motoroweru (bo z tym się także spotkałem). A z doświadczenia wiem, że Warszawa wyrabiając nowy dowód rejestracyjny z wypisem ze stacji diagnostycznej do końca się nim nie kieruje, bo w moim przypadku w dowód wpisane są jedynie: rodzaj pojazdu, rok produkcji, nacisk osi,masa pojazdu, dopuszczalna masa całkowita, liczba osi, poj. silnika i oczywiście termin kolejnego badania technicznego. A P.2 (kW)i Q (kW/kg) - widnieje 0,00 i 0,0000. :-)