Post: #121

(22-05-2016 14:56:05)Tomasso94 napisał(a):  Coraz gorzej z jakością częsci, coraz gorzej...

Sorki za odkop, ale w 2016tym mówiłeś że coraz gorzej z częściami, teraz w 2k20 to dopiero tragedia

Post: #122

Ahh dobrze że to odkopałeś - może uda mi się wrzucić jakieś stare zdjęcia, z przed lat wszystko powygasało... A czyta się jak nie swoje

Post: #123

Faktycznie stare zdjęcia by się przydały

Post: #124

(08-01-2020 21:16:08)Tomasso94 napisał(a):  (...)
A czyta się jak nie swoje

No i dobrze, każdy z nas miał kiedyś kiełbie we łbie, ale pasja ta sama, redukcja, gaz i odcięcie

Post: #125

Dzień dobry. Minęło sto lat, zdjęcia powygasały, więc wrzucam tutaj trochę wspomnień jak to było od początku Nie będę was tutaj tym zasypywał, to tylko tak w ramach przypomnienia

Chyba pierwsze zdjęcie jakie posiadam, kwiecień 2007. Chrom w spreju, droga w lesie, pożyczona cyfrówka, trzynastolatkowi nic więcej nie potrzeba




Lata 2007 - 2010. Piękny lakier śnieżka, nakładany grubą warstwą za pomocą pędzla. W tamtych czasach myślałem że z tym tematem przypadam sam na jakieś 4 miliony polaków. Nie miało wyglądać ładnie, miało jeździć i jeździło niezawodnie! oj działo się...





Jedyne uratowane zdjęcie z etapu "remontu" w profesjonalnej lakierni... 2011 rok



Tutaj po. Ropuch



A tak trzy latka temu... PIĘĆ , czyli prawie jak na dzisiaj, szybkie przypomnienie z poprzednich stron







I tak wymaga jeszcze sporo pracy. Ale mam taki durny pomysł wypiaskowania tego wszystkiego, zrobienia go idelanie Życie zweryfikuje

Post: #126

Skończy się jak każdy pomysł - wałek i śnieżka